Schéma de fusibles et relais pour Lexus GS250 / GS350 (L10; 2012-2017)

Lexus

Dans cet article, nous considérons la Lexus GS (L10) de quatrième génération, disponible de 2012 à nos jours. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des Lexus GS 250, GS 350 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 et 2017 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et en savoir plus sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles ).

Disposition des fusibles Lexus GS250, GS350 2012-2017


Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) dans les Lexus GS250 / GS350 sont les fusibles #2 (LHD) ou #3 (RHD) «FR P/OUTLET» (Prise de courant avant) et #3 (LHD) ou #5 (RHD) « RR P/OUTLET » (prise de courant arrière) dans la boîte à fusibles #2 de l’habitacle.


Boîte à fusibles habitacle №1

Emplacement de la boîte à fusibles

La boîte à fusibles est située sous le côté gauche du tableau de bord, sous le couvercle.L'emplacement des fusibles dans l'habitacle :Lexus GS 250, GS 350 (2012-2017)

Schémas de boîte à fusibles

Véhicules à conduite à gauche

Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord #1 (LHD): Lexus GS 250, GS 350 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

 

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles habitacle №1 (LHD)

Nom Ampérage [A] Circuit protégé
1 ARRÊTER 7,5 Feux stop, feu stop surélevé
2 P/WB 5 Interrupteur principal des vitres électriques
3 P/SEAT1 F/L 30 Sièges électriques
4 D/L N°1 25 Système de verrouillage électrique des portes
5 NV-IR dix 2012 : Pas de circuit

2013-2015 : Vue nocturne Lexus

6 FL S/HTR dix Sièges chauffants/ventilateurs
7 ESSUIE-GLACE 30 Essuie-glaces
8 ESSUIE-GLACE-IG 5 Essuie-glaces
9 LH-IG dix Ceintures de sécurité, boîtier ECU, AFS, module de pavillon, capteur de gouttes de pluie, rétroviseur intérieur, capteur de caméra de voie (LKA), affichage tête haute, système de verrouillage des vitesses, aide au stationnement intuitive, ECU de porte avant gauche, système de surveillance du conducteur, Écran tactile à distance, colonne de direction inclinable et télescopique électrique, sièges électriques, toit ouvrant transparent, interrupteur d’aide au stationnement intuitif
dix LH ECU-IG dix VDIM, MODULE D-SW (Moniteur d’angle mort, volant chauffant), système d’aide à la conduite, AFS, EPB
11 PORTE FL 30 Désembueurs de rétroviseurs extérieurs, vitre électrique (avant gauche)
12 CONDENSATEUR (HT) dix Pas de circuit
13 VERROUILLAGE STRG 15 Antivol de direction
14 D/L NO.2 25 Système de verrouillage électrique des portes
15 PORTE RL 30 Vitre électrique (arrière gauche)
16 ZAT 15 Clignotants, clignotants d’urgence
17 LH-IG2 dix Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, feux stop, système d’entrée et de démarrage intelligent, système de verrouillage de la direction
18 LH J/BB 7,5 Corps ECU
19 S/TOIT 20 Toit de lune
20 P/SEAT2 F/L 25 Sièges électriques
21 TI&TE 20 Colonne de direction inclinable et télescopique électrique
22 A/C 7,5 Système de conditionnement d’air
Véhicules à conduite à droite

Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord #1 (RHD): Lexus GS 250, GS 350 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

 

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles habitacle №1 (RHD)

Nom Ampérage [A] Circuit protégé
1 P/SEAT1 F/L 30 Sièges électriques
2 D/L N°1 25 Système de verrouillage électrique des portes
3 NV-IR dix 2012 : Pas de circuit

2013-2015 : Vue nocturne Lexus

4 FL S/HTR dix Sièges chauffants/ventilateurs
5 STRG HTR 15 Volant chauffant
6 ESSUIE-GLACE-IG 5 Essuie-glaces
7 LH-IG dix Ceintures de sécurité, carrosserie ECU, AFS, écran tactile à distance, module de pavillon, capteur de gouttes de pluie, toit ouvrant transparent, rétroviseur intérieur, LKA, ECU de porte avant gauche, capteur d’aide au stationnement Lexus, sièges électriques, ECU de passerelle CAN
8 LH ECU-IG dix Taux de lacet et capteur G, système de climatisation, AFS, système d’aide à la conduite
9 PORTE FL 30 Désembueurs de rétroviseurs extérieurs, vitre électrique (avant gauche)
dix CONDENSATEUR (HT) dix Pas de circuit
11 AM2 7,5 Système de gestion de l’alimentation, système d’entrée et de démarrage intelligent
12 D/L NO.2 25 Système de verrouillage électrique des portes
13 PORTE RL 30 Vitre électrique (arrière gauche)
14 HA2 15 Clignotants, clignotants d’urgence
15 LH-IG2 dix Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, feux stop, système d’entrée et de démarrage intelligent, système de verrouillage de la direction
16 LH J/BB 7,5 Corps ECU
17 S/TOIT 20 Toit de lune
18 P/SEAT2 F/L 25 Sièges électriques
19 A/C 7,5 Système de conditionnement d’air
Boîte à fusibles habitacle №2

Emplacement de la boîte à fusibles

Il est situé sous le côté droit du tableau de bord, sous le couvercle.L'emplacement des fusibles dans l'habitacle : Lexus GS 250, GS 350 (2012-2017)

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Schémas de boîte à fusibles

Véhicules à conduite à gauche

Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord #2 (LHD): Lexus GS 250, GS 350 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles habitacle №2 (LHD)

Nom Ampérage [A] Circuit protégé
1 P/SEAT1 F/R 30 Sièges électriques
2 FR P/SORTIE 15 Prise de courant (avant)
3 RR P/SORTIE 15 Prise de courant (arrière)
4 P/SEAT2 F/R 25 Sièges électriques
5 AVS 20 AVS
6 STRG HTR 15 Volant chauffant
7 LAVAGE 20 Lave-glace
8 RH ECU-IG dix Système de navigation, VGRS, ceintures de sécurité précollision, système de climatisation, vision nocturne Lexus
9 RH-IG dix Réducteur de tension, commutateurs de chauffage de siège/ventilateur, système AWD, ECU de porte avant droite, ECU de passerelle CAN, système d’avertissement de pression des pneus, sièges électriques, système de surveillance du conducteur
dix PORTE FR 30 Système de commande de porte avant droite (désembueurs de rétroviseurs extérieurs, vitre électrique)
11 PORTE AR 30 Lève-vitre électrique (arrière droit)
12 RAD NO.2 30 Système audio
13 AM2 7,5 Système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir
14 MULTIMÉDIA dix Système de navigation, Télécommande tactile
15 RAD N°1 30 Système audio
16 AIR BAG dix Système d’airbag SRS, système de classification des occupants
17 OBD 7,5 Système de diagnostic embarqué
18 CAC 7,5 ECU de carrosserie, affichage tête haute, RR CTRL, système de navigation, transmission, Remote Touch, DCM, écran tactile à distance
Véhicules à conduite à droite

Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord #2 (RHD) : Lexus GS 250, GS 350 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles habitacle №2 (RHD)

Nom Ampérage [A] Circuit protégé
1 ARRÊTER 7,5 Feux stop, feu stop surélevé
2 P/SEAT1 F/R 30 Sièges électriques
3 FR P/SORTIE 15 Prise de courant (avant)
4 P/WB 5 Interrupteur principal des vitres électriques
5 RR P/SORTIE 15 Prise de courant (arrière)
6 P/SEAT2 F/R 25 Sièges électriques
7 AVS 20 AVS
8 ESSUIE-GLACE 30 Essuie-glaces
9 LAVAGE 20 Lave-glace
dix RH ECU-IG dix Système de navigation, VDIM, MODULE D-SW (Moniteur d’angle mort, volant chauffant)
11 RH-IG dix Réducteur de tension, système AWD, sièges électriques, affichage tête haute, ECU de porte avant droite, nanoe, système de verrouillage des vitesses, colonne de direction inclinable et télescopique électrique, commutateurs de chauffage de siège/ventilateur, antennes du système d’entrée et de démarrage intelligent, avertissement de pression des pneus récepteur système, système de surveillance du conducteur
12 PORTE FR 30 Système de commande de porte avant droite (désembueurs de rétroviseurs extérieurs, vitre électrique)
13 PORTE AR 30 Lève-vitre électrique (arrière droit)
14 RAD NO.2 30 Système audio
15 VERROUILLAGE STRG 15 Système de verrouillage de direction
16 MULTIMÉDIA dix Système de navigation, Télécommande tactile
17 RAD N°1 30 Système audio
18 AIR BAG dix Système d’airbag SRS
19 OBD 7,5 Système de diagnostic embarqué
20 TI&TE 20 Colonne de direction inclinable et télescopique électrique
21 CAC 7,5 ECU de carrosserie, affichage tête haute, RR CTRL, système de navigation, transmission, Remote Touch, Remote Touch screen
Boîte à fusibles du compartiment moteur №1

Emplacement de la boîte à fusibles

Il est situé dans le compartiment moteur (à droite dans la conduite à gauche ou à gauche dans la conduite à droite).L'emplacement des fusibles dans le compartiment moteur : Lexus GS250 / GS350 (L10 ; 2012-2017)

Schémas de boîte à fusibles

Véhicules à conduite à gauche

Schéma de la boîte à fusibles sous capot n°1 (LHD) : Lexus GS 250, GS 350 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

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Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du compartiment moteur №1 (LHD)

Nom Ampérage [A] Circuit protégé
1 LH J/B-B 40 Bloc de jonction gauche
2 VGRS 40 2012 : Pas de circuit

2013-2015 : VGRS

3 RH J/BB 40 Bloc de jonction droit
4 P/IB NO.2 80 F/PMP, EFI PRINCIPAL, A/F HTR, EDU, IG2 PRINCIPAL
5 ALT 150 RH J/B ALT, P/I ALT, LH J/B ALT, LUG J/B ALT
6 P/I ALT 80 RR DEF, TAIL, AVANT BROUILLARD, DEICER, PANNEAU, RR S/SHADE
7 RH J/B ALT 80 Bloc de jonction droit
8 MPX-B dix Système d’accès et de démarrage intelligent, colonne de direction inclinable et télescopique électrique, sièges électriques, affichage tête haute, calculateur de porte avant droite, jauges et compteurs, capteur de direction, capteur de lacet et G, module de pavillon, calculateur de porte avant gauche , couvercle de coffre électrique, RR CTRL SW, horloge, ECU de carrosserie, ECU de passerelle CAN
9 DÔME 7,5 Éclairage personnel, éclairage décoratif, éclairage de coffre, éclairage d’espace pour les pieds, éclairage de courtoisie de porte, éclairage de courtoisie, éclairage de poignée intérieure de porte arrière, ouvre-coffre électrique et ferme-porte
dix EPS 80 EPS
11 ARS 80 2012 : Pas de circuit

2013-2015 : Direction arrière dynamique

12 HTR 50 Système de conditionnement d’air
13 ABS N°1 40 VDIM
14 LUG J/B ALT 50 Bloc de jonction du coffre à bagages
15 CTP NO.1 50 Réchauffeur PTC
16 CTP NO.2 50 Réchauffeur PTC
17 ABS N°2 50 VDIM
18 ST 30 Système de démarrage
19 H-LP LO 30 Phares, H-LP RLY
20 COUPE D/C 30 DME, MPX-B
21 DCM 7,5 DCM
22 ECU-B 7,5 Système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir
23 ALT-S 7,5 Système de charge
24 ETCS dix Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
25 KLAXON dix klaxon
26 R/BB 20 2012 : EPS-B, TV

2013-2015 : EPS-B, ODS, TV

27 P/IB N°1 50 Phares, feux de jour
28 PEB 30 Frein à main
29 CROCHET J/BB 40 Bloc de jonction du coffre à bagages
30 VENTILATEUR N°1 80 Ventilateurs de refroidissement électriques
31 LH J/B ALT 60 Bloc de jonction gauche
32 CLN H-LP 30 Nettoyant phare
33 VENTILATEUR NO.2 40 Ventilateurs de refroidissement électriques
34 A/C COMP 7,5 Système de conditionnement d’air
35 FILTRE dix Condenseur

Schéma de la boîte à fusibles

Véhicules à conduite à droite

Schéma de la boîte à fusibles sous capot #1 (RHD) : Lexus GS 250, GS 350 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

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Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du compartiment moteur №1 (RHD)

Nom Ampérage [A] Circuit protégé
1 RH J/B ALT 80 Bloc de jonction droit
2 P/I ALT 100 RR DEF, TAIL, AVANT BROUILLARD, DEICER, PANNEAU, RR S/SHADE
3 ALT 150 RH J/B ALT, P/I ALT, alternateur, LH J/B ALT, bloc de jonction du coffre à bagages
4 P/IB NO.2 80 F/PMP, EFI PRINCIPAL, A/F HTR, EDU, IG2 PRINCIPAL
5 RH J/BB 40 Bloc de jonction droit
6 VGRS 40 2012 : Pas de circuit

2013-2015 : VGRS

7 LH J/B-B 40 Bloc de jonction gauche
8 CTP NO.2 50 Réchauffeur PTC
9 CTP NO.1 50 Réchauffeur PTC
dix LUG J/B ALT 50 Bloc de jonction du coffre à bagages
11 ABS N°1 40 VDIM
12 HTR 50 Système de conditionnement d’air
13 ARS 80 2012 : Pas de circuit

2013-2015 : Direction arrière dynamique

14 EPS 80 EPS
15 DÔME 7,5 Éclairage personnel, éclairage décoratif, éclairage de coffre, éclairage d’espace pour les pieds, éclairage de courtoisie de porte, éclairage de courtoisie, éclairage de poignée intérieure de porte arrière, couvercle de coffre électrique
16 MPX-B dix Système d’accès et de démarrage intelligent, colonne de direction inclinable et télescopique électrique, sièges électriques, affichage tête haute, calculateur de porte avant droite, jauges et compteurs, capteur de direction, capteur de lacet et G, module de pavillon, calculateur de porte avant gauche , couvercle de coffre électrique, horloge, ECU de carrosserie, RR CTRL SW, ECU de passerelle CAN
17 FILTRE dix Condenseur
18 A/C COMP 7,5 Système de conditionnement d’air
19 CLN H-LP 30 Nettoyant phare
20 VENTILATEUR NO.2 40 Ventilateurs de refroidissement électriques
21 LH J/B ALT 60 Bloc de jonction gauche
22 VENTILATEUR N°1 80 Ventilateurs de refroidissement électriques
23 P/IB N°1 50 H-LP HI RH, H-LP HI LH, DRL, signal de freinage d’urgence
24 PEB 30 Frein à main
25 CROCHET J/BB 40 Bloc de jonction du coffre à bagages
26 R/BB 20 2012 : EPS-B, TV

2013-2015 : EPS-B, ODS, TV

27 KLAXON dix klaxon
28 ETCS dix Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
29 ALT-S 7,5 Système de charge
30 ECU-B 7,5 Système d’entrée et de démarrage intelligent
31 DCM 7,5 DCM
32 COUPE D/C 30 DME, MPX-B
33 ABS N°2 50 VDIM
34 ST 30 Système de démarrage
35 H-LP LO 30 Phares, H-LP RLY
Boîte à fusibles du compartiment moteur №2

Emplacement de la boîte à fusibles

Il est situé dans le compartiment moteur (côté gauche)L'emplacement des fusibles dans le compartiment moteur : Lexus GS250 / GS350 (L10 ; 2012-2017)

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Schéma de la boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles sous capot n°2 : Lexus GS 250, GS 350 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du compartiment moteur №2

Nom Ampérage [A] Circuit protégé
1 IGN dix Système de démarrage
2 INJ dix Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
3 EFI NO.2 dix Système de carburant, système d’échappement
4 IG2 PRINCIPAL 20 IGN, JAUGE, INJ, AIR BAG, IG2 NO.1, LH-IG2
5 PRINCIPAL EFI 25 Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, EFI NO.2
6 UN F 15 Système d’admission d’air
7 EDU 20 Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
8 F/PMP 25 Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel
9 DE RECHANGE 30 Fusible de rechange
dix DE RECHANGE 20 Fusible de rechange
11 DE RECHANGE dix Fusible de rechange
12 H-LP LH-LO 20 Phare gauche
13 H-LP RH-LO 20 Phare droit
14 LAVAGE-S 5 Système d’assistance au conducteur
15 WIP-S 7,5 Essuie-glaces, système de gestion de l’alimentation
16 COMB SW 5 Essuie-glaces
17 la télé 7,5 Écran tactile à distance
18 EPS-B 5 Direction assistée électrique
19 SACO 5 Système de classification des occupants
20 IG2 NO.1 5 Système de gestion de l’alimentation, DCM, ECU de passerelle CAN
21 JAUGE 5 Jauges et compteurs
22 IG2 NO.2 5 Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel (modèles à 8 vitesses)
Boîte à fusibles du compartiment à bagages

Emplacement de la boîte à fusibles

Il est situé sur le côté gauche du coffre à bagages, derrière le couvercle.L'emplacement des fusibles dans le coffre : Lexus GS 250, GS 350 (2012-2017)

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Schéma de la boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles du coffre : Lexus GS 250, GS 350 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

Affectation des fusibles dans le coffre

Nom Ampérage [A] Circuit protégé
1 PSB 30 Ceintures de sécurité pré-collision
2 PTL 25 Ouvre-coffre électrique et ferme-porte
3 RR J/BB dix Système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir
4 RR S/HTR 20 Sièges chauffants (arrière)
5 FR S/HTR dix Sièges chauffants/ventilateurs (avant)
6 BROUILLARD RR dix Pas de circuit
7 DC/DC-S (HT) 7,5 Pas de circuit
8 VENTILATEUR À PILE (HV) 20 Pas de circuit
9 SÉCURITÉ 7,5 SÉCURITÉ
dix ECU-B NO.3 7,5 Frein à main
11 TRK OPN 7,5 Ouvre-coffre électrique et ferme-porte
12 DCM (HV) 7,5 Pas de circuit
13 AC INV (HT) 20 Pas de circuit
14 RR-IG1 5 Capteur radar, Moniteur d’angle mort
15 RR ECU-IG dix Ouvre-coffre électrique, frein de stationnement, réducteur de tension (arrière gauche), RR CTRL SW, système d’avertissement de pression des pneus, DRS
16 EPS-IG 5 Système de direction assistée électrique
17 SAUVEGARDER 7,5 Feu de recul
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