Dans cet article, nous considérons la Lexus ES de sixième génération (XV60/AVV60) avant un lifting, produite de 2012 à 2015. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des Lexus ES 250, ES 350, ES 300h, ES 350h 2012, 2013 , 2014 et 2015 , obtenez des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Содержание
Disposition des fusibles Lexus ES 250, ES 350, ES 300h, ES 350h 2012-2015
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) dans les Lexus ES250, ES350, ES300h, ES350h sont les fusibles #16 «P/OUTLET RR» et #35 «CIG& P/OUTLET» dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord (côté conducteur), sous le capot.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles dans l’habitacle
| № | Nom | UNE | Composants protégés |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-IG1 NO.2 | dix | ECU de carrosserie principale, système audio, système de verrouillage des vitesses, ECU de commande de rétroviseur extérieur, réducteur de tension, essuie-glaces, volant chauffant, affichage multi-informations, affichage audio, aide au stationnement intuitive, système d’avertissement de pression des pneus, toit ouvrant, anti-éblouissement automatique rétroviseur intérieur, capteur de gouttes de pluie, pare-soleil arrière, système de verrouillage de porte sans fil, ouvre-coffre électrique et ferme-porte ECU |
| 2 | ECU-IG1 NO.1 | dix | Ventilateur de refroidissement électrique, dégivreur d’essuie-glace, VSC, ABS, système de charge, capteur de direction, transmission à commande électronique, direction assistée électrique, passerelle ECU, inclinaison électrique et colonne de direction télescopique |
| 3 | PANNEAU NO.2 | 5 | L’horloge |
| 4 | QUEUE | 15 | Feux de stationnement, feux de position latéraux, feux de plaque d’immatriculation |
| 5 | PORTE F/R | 20 | Lève-vitre électrique, ECU de commande de rétroviseur extérieur |
| 6 | PORTE R/R | 20 | Lève-vitre électrique |
| 7 | PORTE F/L | 20 | Lève-vitre électrique, ECU de commande de rétroviseur extérieur |
| 8 | PORTE R/L | 20 | Lève-vitre électrique |
| 9 | H-LP LVL | 7.5 | Système de mise à niveau automatique des phares |
| dix | MACHINE À LAVER | dix | Lave-glace |
| 11 | A/C-IG1 | 7.5 | Système de climatisation, chauffage PTC, jauges et compteurs, sièges chauffants et ventilateurs |
| 12 | ESSUIE-GLACE | 25 | Essuie-glaces |
| 13 | BKUP LP | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel, transmission à commande électronique, système audio, système de navigation, feux de recul |
| 14 | FUEL OPN | dix | Ouvre-porte de remplissage de carburant |
| 15 | EPS-IG1 | dix | Direction assistée électrique |
| 16 | P/SORTIE RR | 15 | Prise de courant |
| 17 | RADIO-ACC | 5 | Système audio, Remote Touch, affichage multi-informations, affichage audio, système de navigation |
| 18 | S/HTR&FAN F/R | dix | Sièges chauffants et ventilateurs |
| 19 | S/HTR&FAN F/L | dix | Sièges chauffants et ventilateurs |
| 20 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 21 | ECU-B NO.2 | dix | Interrupteur principal des vitres électriques, système de climatisation, système d’accès intelligent avec démarrage à bouton-poussoir, système d’avertissement de pression des pneus, pare-soleil arrière |
| 22 | STRG HTR | dix | Volant chauffant |
| 23 | PTL | 25 | ECU d’ouverture et de fermeture de coffre électriques |
| 24 | ARRÊTER | 7.5 | Système de gestion de l’alimentation, système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel, VSC, ABS, transmission à commande électronique, système d’aide à la conduite, bloc de jonction de la salle des machines, feux arrière, feu stop surélevé, système d’accès intelligent avec démarrage à bouton-poussoir, verrouillage de changement de vitesse système |
| 25 | P/SIEGE F/L | 30 | Sièges électriques |
| 26 | A/CB | 7.5 | Système de conditionnement d’air |
| 27 | S/TOIT | dix | Toit de lune |
| 28 | P/SIEGE F/R | 30 | Sièges électriques |
| 29 | PSB | 30 | Ceinture de sécurité pré-collision |
| 30 | D/L-AM1 | 20 | ECU du corps principal, système de verrouillage électrique des portes |
| 31 | TI&TE | 20 | Colonne de direction inclinable et télescopique électrique |
| 32 | UN B | dix | Système de classification des occupants, système d’airbag SRS |
| 33 | ECU-IG2 NO.1 | 7.5 | Jauges et compteurs |
| 34 | ECU-IG2 NO.2 | 7.5 | VSC, ABS, passerelle ECU, système d’accès intelligent avec démarrage à bouton-poussoir, système d’airbag SRS |
| 35 | CIG&P/SORTIE | 15 | Prise de courant |
| 36 | ECU-ACC | 7.5 | Corps principal ECU, jauges et compteurs, rétroviseurs extérieurs |
| 37 | ECU-IG1 NO.3 | dix | Aide au stationnement intuitive, système d’aide à la conduite, avertisseur sonore de contrôle de dérapage, moniteur d’angle mort, capteur radar |
| 38 | S/HTR RR | 20 | Pas de circuit |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| № | Nom | UNE | Composants protégés |
|---|---|---|---|
| 1 | WIP-S | 5 | Système d’aide à la conduite, essuie-glaces |
| 2 | VENTILATEUR | 50 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 3 | H-LPCLN | 30 | Pas de circuit |
| 4 | ENGW/PMP | 30 | ES 300h, ES 350h : Système de refroidissement |
| 5 | PTC HTR NO.2 | 50 | Réchauffeur PTC |
| 6 | PTC HTR NO.1 | 50 | Réchauffeur PTC |
| 7 | HTR | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 8 | ALT | 140 | ES 250, ES 350 : Système de charge |
| 8 | CC/CC | 120 | ES 300h, ES 350h : Système hybride |
| 9 | ABS N°2 | 30 | ES 250, ES 350 : VSC, ABS |
| dix | ST/AM2 | 30 | ES 250, ES 350 : Système de démarrage |
| dix | ABS N°1 | 30 | ES 300h, ES 350h : VSC, ABS |
| 11 | H-LP-PRINCIPAL | 30 | Fusibles H-LP RH-LO, H-LP LH-LO |
| 12 | ABS MTR NO.2 | 50 | ES 300h, ES 350h : VSC, ABS |
| 13 | ABS N°1 | 50 | ES 250, ES 350 : VSC, ABS |
| 13 | ABS MTR NO.1 | 50 | ES 300h, ES 350h : VSC, ABS |
| 14 | R/B NO.2 | 50 | ES 300h, ES 350h : IGCT MAIN, INV W/PMP fusibles |
| 15 | EPS | 80 | Direction assistée électrique |
| 16 | DÉPOUILLÉ | 7.5 | DÉPOUILLÉ |
| 17 | DÉGLAÇANT | 15 | Dégivreur de pare-brise |
| 18 | KLAXON | dix | klaxon |
| 19 | la télé | 15 | Affichage multi-informations, affichage audio, Remote Touch, système audio, jauges et compteurs |
| 20 | AMP NO.2 | 30 | Système audio |
| 21 | EFI NO.2 | 15 | Système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel, transmission à commande électronique |
| 22 | EFI NO.3 | dix | ES 250, ES 350 : système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel, système d’admission d’air, système d’échappement |
| 22 | EFI NO.3 | 7.5 | ES 300h, ES 350h : système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel, système d’admission d’air |
| 23 | 1NJ | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel |
| 24 | ECU-IG2 NO.3 | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel, transmission à commande électronique, système de gestion de l’alimentation, système de verrouillage de la direction, système de régulateur de vitesse |
| 25 | IGN | 15 | Système de démarrage |
| 26 | D/L-AM2 | 25 | Système de verrouillage électrique des portes |
| 27 | IG2-PRINCIPAL | 25 | Fusibles INJ, IGN |
| 28 | ALT-S | 7.5 | ES 250, ES 350 : Système de charge |
| 28 | DC./DC-S | 7.5 | ES 300h, ES 350h : Système hybride |
| 29 | AU SECOURS | 5 | AU SECOURS |
| 30 | TOUR & HAZ | 15 | Clignotants, clignotants d’urgence |
| 31 | VERROUILLAGE STRG | dix | Système de verrouillage de direction |
| 32 | CHA | 30 | Système audio |
| 33 | H-LP LH-LO | 15 | Phare gauche |
| 34 | H-LP RH-LO | 15 | Phare droit |
| 35 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | N° EFI 2, EFI NO. 3 , système de carburant |
| 36 | INTELLIGENT | 5 | Système d’accès intelligent avec démarrage à bouton-poussoir, système de classification des occupants |
| 37 | ETCS | dix | Système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel |
| 38 | ABS N°2 | 7.5 | ES 300h : VSC, ABS |
| 39 | EFI NO.1 | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel, transmission à commande électronique |
| 40 | UN F | 20 | ES 250, ES 350 : Système d’admission d’air |
| 40 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | ES 300h, ES 350h : Système de carburant, système d’admission d’air, système d’échappement |
| 41 | AM2 | 7.5 | Système de gestion de l’alimentation, système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir |
| 42 | PANNEAU | dix | Éclairage des commutateurs, système audio, affichage multi-informations, affichage audio, éclairage du levier de vitesses, éclairage de la boîte à gants, éclairage de la boîte de console, Remote Touch, éclairage intuitif des commutateurs d’aide au stationnement |
| 43 | DÔME | 7.5 | Horloge, éclairage de plancher, éclairage de meuble-lavabo, éclairage d’ornement, éclairage personnel, éclairage de courtoisie de porte |
| 44 | ECU-B NO.1 | dix | Système d’accès intelligent avec démarrage à bouton-poussoir, ECU du corps principal, capteur de direction, jauges et compteurs, ECU de passerelle, colonne de direction inclinable et télescopique électrique, sièges électriques, module supérieur, ECU de commande de rétroviseur extérieur, ECU d’ouverture et de fermeture de coffre électriques |
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Boîte à fusibles supplémentaire (ES 300h, ES 350h)
| № | Nom | UNE | Composants protégés |
|---|---|---|---|
| 1 | VENTILATEUR DE BATTERIE | 7.5 | Ventilateur de refroidissement de batterie |
| 2 | INV AVEC RLY PMP | 7.5 | Fusibles INV W/PMP RLY |
| 3 | DC/DC IGCT | dix | Système hybride |
| 4 | INV | 7.5 | Système hybride |
| 5 | BATTVLSSR | dix | Système hybride |
| 6 | PM IGCT | 7.5 | Système de gestion de l’alimentation, système hybride |
| 7 | IGCT-PRINCIPAL | 25 | Fusibles INV W/PMP RLY, INV, DC/DC IGCT, BATT VL SSR, PM IGCT, BATT FAN |
| 8 | INV W/PMP | 15 | Système hybride |
