Dans cet article, nous considérons le Toyota RAV4 (XA40) de quatrième génération, produit de 2012 à 2018. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles du Toyota RAV4 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018 , obtenir des informations sur l’emplacement de les panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Contents
- Disposition des fusibles Toyota RAV4 2013-2018
- Boîte à fusibles de l’habitacle
- Emplacement de la boîte à fusibles
- Schéma de la boîte à fusibles
- Boîte de relais
- Emplacement de la boîte à fusibles
- Schéma de la boîte à fusibles №1 (Type 1)
- Schéma de la boîte à fusibles №1 (Type 2)
- Schéma de la boîte à fusibles №2
- Boîte de relais (le cas échéant)
Disposition des fusibles Toyota RAV4 2013-2018
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) du Toyota RAV4 sont les fusibles n° 9 « P/OUTLET NO.1 » et n°18 « P/OUTLET NO.2 » dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Aperçu de l’habitacle
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord (côté gauche).
Véhicules à conduite à gauche : ouvrez le capot.
Véhicules avec conduite à droite : retirez le couvercle et ouvrez le couvercle.
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Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans l’habitacle
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | ARRÊTER | 7.5 | Feux stop |
| 3 | S/TOIT | dix | Toit de lune |
| 4 | AM1 | 5 | Fusibles « IG1 NO.1 », « IGl NO.2 », « IG1 NO.3 », « ACC » |
| 5 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 6 | D/L NO.2 | 20 | Avant oct. 2015 : système de verrouillage électrique des portes (portes latérales), ECU du corps principal |
| 7 | BROUILLARD RR | 7.5 | Feu antibrouillard arrière |
| 8 | D/L RETOUR | dix | Système de verrouillage électrique des portes (porte arrière) |
| 9 | P/SORTIE N°1 | 15 | Prises de courant |
| dix | PORTE D | 20 | Lève-vitre électrique de la porte du conducteur |
| 11 | PORTE R/R | 20 | Lève-vitre électrique de porte arrière droite |
| 12 | PORTE R/L | 20 | Lève-vitre électrique de porte arrière gauche |
| 13 | WIP RR | 15 | Essuie-glace arrière |
| 14 | WSH | 15 | Lave-glace, lave-glace arrière |
| 15 | JAUGE | 7.5 | Feux de recul, système de surveillance des angles morts, rétroviseur intérieur |
| 16 | WIP FR | 25 | Essuie-glaces |
| 17 | SFT LOCK-ACC | 5 | Système de verrouillage de changement de vitesse ECU |
| 18 | P/SORTIE N°2 | 15 | Prises de courant |
| 19 | CAC | 7.5 | Prises de courant, système audio, rétroviseurs extérieurs, ECU de carrosserie principale, horloge, capteur de courant électrique |
| 20 | PANNEAU | 7.5 | Interrupteur VSC OFF, combiné d’instruments (indicateurs et témoins d’avertissement), interrupteur principal BSM, interrupteur de verrouillage de la transmission intégrale, interrupteur de dégivreur d’essuie-glace, système d’injection de carburant multivoies/système d’injection de carburant multivoies séquentielle, calculateur d’aide au stationnement intuitif, interrupteurs de chauffage de siège, alimentation prises électriques, interrupteurs de porte arrière électriques, interrupteurs du système de climatisation, interrupteur de désembueur de lunette arrière, système audio, éclairage du porte-gobelet, interrupteurs de direction, interrupteur du module conducteur |
| 21 | QUEUE | dix | Feux de stationnement, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux de position latéraux, feux de brouillard |
| 22 | D/L NO.2 | 20 | À partir d’octobre 2015 : système de verrouillage électrique des portes (portes latérales), ECU du corps principal |
| 23 | EPS-IG | 5 | Direction assistée électrique |
| 24 | ECU-IG NO.1 | dix | ECU du système de contrôle dynamique du couple AWD, capteur de direction, groupe d’instruments (témoins et voyants), interrupteur de commande de changement de vitesse |
| 25 | ECU-IG NO.2 | 5 | ECU de carrosserie principale, télécommande sans fil, ECU de système de verrouillage des vitesses, système de clé intelligente, ECU de toit ouvrant, système audio, ECU de hayon électrique, système d’avertissement de pression des pneus, système LDA, système de surveillance des angles morts |
| 26 | HTR-IG | 7.5 | ECU du système de climatisation, commutateurs du système de climatisation, commutateur de désembueur de lunette arrière |
| 27 | S-HTR LH | dix | Avant oct. 2015 : siège chauffant gauche |
| 27 | S/HTR F/L | dix | A partir d’oct. 2015 : siège chauffant gauche |
| 28 | S-HTR RH | dix | Avant oct. 2015 : siège chauffant droit |
| 28 | S/HTR F/R | dix | A partir d’oct. 2015 : siège chauffant droit |
| 29 | IGN | 7.5 | Pompe à carburant, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, feux stop, système de verrouillage de direction ECU |
| 30 | UN B | 7.5 | ECU du système d’airbag SRS, ECU du système de classification des occupants du passager avant |
| 31 | MÈTRE | 5 | Jauges et compteurs |
| 32 | ECU-IG NO.3 | 7.5 | Alternateur, système de freinage antiblocage/ECU de contrôle de stabilité du véhicule, commutateur de dégivreur d’essuie-glace, feux de stop, « FAN NO.1 », « FAN N0.2 », « FAN N0.3 », « HTR », « PTC « , « DEF », « DEICER » fusibles |
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | P/SIEGE F/L | 30 | Siège électrique gauche |
| 2 | PBD | 30 | Porte arrière électrique |
| 3 | P/SIEGE F/R | 30 | Siège électrique droit |
| 4 | P/W-PRINCIPAL | 30 | Vitres électriques avant, interrupteur principal des vitres électriques |
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Boîte de relais
| № | Relais |
|---|---|
| R1 | LHD : antivol (S-HORN) RHD : éclairage intérieur (DOME CUT) |
| R2 | Feu antibrouillard arrière (FOG RR) |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles №1 (Type 1)
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Affectation des fusibles et du relais dans la boîte à fusibles du compartiment moteur №1 (Type 1)
| NON. | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI-MAIN NO.1 | 20 | 2AR-FE : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » |
| 1 | EFI-MAIN NO.1 | 25 | 3ZR-FE, 3ZR-FAE : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » |
| 1 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | Diesel : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, calculateur de transmission automatique, fusibles « EFI NO.3 » |
| 2 | REMORQUAGE-B | 30 | Bande annonce |
| 3 | VERROUILLAGE STRG | dix | Blocage de direction ECU |
| 4 | ECU-B NO.2 | dix | Système de climatisation ECU, jauges et compteurs, système d’entrée et de démarrage intelligent, module supérieur |
| 5 | TOUR & HAZ | dix | Jauges et compteurs |
| 6 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 2AR-FE : Débitmètre d’air, pompe à essence, capteur O2 arrière Diesel : Fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » |
| 6 | EFI-MAIN NO.2 | 15 | 3ZR-FE, 3ZR-FAE : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 6 | EFI-MAIN NO.2 | 7.5 | À partir d’octobre 2015 : 2WW : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 7 | ST NO.2 | 20 | Avant oct. 2015 : système de démarrage |
| 7 | D/L N°1 | 30 | Depuis oct. 2015 : Ouvre-porte arrière, combiné d’instruments, double verrouillage, système d’entrée et de démarrage, feu antibrouillard avant, essuie-glace et lave-glace avant, phare, système d’immobilisation, éclairage intérieur, porte arrière électrique, vitre électrique, feu antibrouillard arrière, ceinture de sécurité avertissement, SRS, démarrage, verrou de direction, antivol, système d’avertissement de pression des pneus, commande de verrouillage de porte sans fil |
| 8 | ST | 30 | Système de démarrage |
| 8 | ST NO.1 | 30 | Avant oct. 2015 : 3ZR-FAE À partir d’avril 2015 : système de démarrage |
| 9 | CHA | 30 | Avant oct. 2015 : Système audio |
| 9 | AMP/BBC NO.3 | 30 | A partir d’oct. 2015 : Système audio |
| dix | ETCS | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| dix | CARBURANT PMP | 30 | A partir d’oct. 2015 : 2WW : Pompe à essence |
| 11 | DÉPOUILLÉ | dix | Avant oct. 2015 : antivol |
| 11 | BBC NO.2 | 30 | A partir d’octobre 2015 : sans système télématique : calculateur système Stop & Start |
| 11 | AU SECOURS | 7.5 | A partir d’octobre 2015 : avec système télématique : système Mayday |
| 12 | IG2 | 15 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « METER », « IGN », « A/B » |
| 13 | AM 2 | 7.5 | Système de démarrage, fusible « IG2 » |
| 14 | ALT-S/ICS | 7.5 | Capteur de courant électrique, alternateur |
| 15 | KLAXON | dix | klaxon |
| 16 | EDU | 25 | Diesel : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 16 | ST NO.2 | 20 | A partir d’octobre 2015 : 3ZR-FAE : système de démarrage |
| 16 | DÉPOUILLÉ | dix | A partir d’oct. 2015 : avec Klaxon de sécurité : Vol, dissuasion |
| 17 | COUPE D/C | 30 | Fusibles « DOME », « ECU-B NO.1 », « RADIO » |
| 18 | ESSUIE-GLACE | 5 | Commutateur d’essuie-glace, capteur de courant électrique, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 19 | EFI NO.1 | dix | 3ZR-FE : Débitmètre d’air, commande de purge VSV, ACIS VSV, capteur 02 arrière, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel 3ZR-FAE : Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentielle 2AR-FE : Débitmètre d’air , commande de purge VSV, ACIS VSV 1AD-FTV : vanne de commutation d’huile, EDU, ADD FUEL VLV, by-pass du refroidisseur EGR VSV, interrupteur supérieur d’embrayage, ECU du système Stop & Start, unité de contrôle de préchauffage, débitmètre d’air 2AD-FTV, 2AD-FHV : EDU, ADD FUEL VLV, by-pass du refroidisseur EGR VSV, interrupteur supérieur d’embrayage, débitmètre d’air, VNT E-VRV |
| 19 | EFI NO.1 | 7.5 | À partir d’octobre 2015 : 2WW : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 20 | EFI NO.2 | dix | 3ZR-FAE : capteur de débit d’air, débitmètre d’air, commande de purge VSV, ACIS VSV, capteur d’O2 arrière, système Stop & Start ECU 2AR-FE : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, module de pompe à clé 3ZR-FE , 2AD-FTV, 2AD-FHV : Capteur de débit d’air |
| 20 | EFI NO.2 | 15 | À partir d’octobre 2015 : 2WW : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 21 | H-LP LH-HI | dix | Phare gauche (feux de route), indicateur de feux de route |
| 22 | H-LP RH-HI | dix | Phare droit (feux de route) |
| 23 | EFI NO.3 | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, ECU de transmission automatique |
| 23 | EFI NO.3 | 20 | À partir d’octobre 2015 : 2WW : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | RADIO | 20 | Système audio |
| 27 | ECU-B NO.1 | dix | Télécommande sans fil, capteur de direction, ECU de corps principal, ECU de verrouillage de porte, horloge, ECU de porte arrière électrique, système d’avertissement de pression des pneus |
| 28 | DÔME | dix | Lumière de contacteur de moteur, éclairage intérieur, éclairage de courtoisie, éclairage de coffre à bagages, éclairage personnel |
| 29 | H-LP LH-LO | dix | Avant oct. 2015 : Halogène : Phare gauche (feux de croisement), molette de réglage manuel des phares, système de réglage du niveau des phares À partir d’octobre 2015 : Phare gauche (feux de croisement), réglage manuel du réglage des phares, système de réglage du niveau des phares |
| 29 | H-LP LH-LO | 15 | Avant oct. 2015 : HID : Phare gauche (feux de croisement), cadran de réglage manuel des phares, système de réglage du niveau des phares |
| 30 | H-LP RH-LO | dix | Avant oct. 2015 : Halogène : Phare droit (feu de croisement) À partir d’oct. 2015 : Phare droit (feu de croisement) |
| 30 | H-LP RH-LO | 15 | Avant oct. 2015 : HID : Phare droit (feux de croisement) |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| 35 | CARBURANT HTR | 50 | A partir d’oct. 2015 : 2WW : Réchauffeur de carburant |
| 36 | BBC | 40 | Système Stop & Start ECU |
| 37 | VLVMATIC | 30 | Système VALVEMATIQUE |
| 37 | PRINCIPAL EFI | 50 | À partir d’octobre 2015 : 2WW : ABS, régulateur de vitesse automatique LSD, contrôle d’assistance en descente, régulateur de vitesse radar dynAM1c, contrôle du moteur, contrôle d’assistance au démarrage en côte, système de surveillance de la vue panorAM1c, système d’arrêt et de démarrage, TRC, VSC |
| 38 | ABS NO.2 | 30 | Contrôle de stabilité du véhicule, système de freinage antiblocage |
| 39 | ABS NO.2 | 50 | Contrôle de stabilité du véhicule, système de freinage antiblocage |
| 40 | H-LP-PRINCIPAL | 50 | Fusibles « H-LP RH-LO », « H-LP LH-LO », « H-LP RH-HI », « H-LP LH-HI » |
| 41 | LUEUR | 80 | Unité de contrôle de préchauffage |
| 42 | EPS | 80 | Direction assistée électrique |
| 43 | ALT | 120 | Avant Oct. 2015 : Essence : « STOP », « S/ROOF », « AM1 », « OBD », « D/L NO.2 », « FOG RR », « D/L BACK », « P/OUTLET NO.1 », « DOOR D », « DOOR R/R », « DOOR R/L », « WIP RR », « WSH », « GAUGE », « WIP FR », « SFT LOCK-ACC », » P/OUTLET NO.2″, « ACC », « PANEL », « TAIL », « D/L NO.2 », « EPS-IG », « ECU-IG NO.1 », « ECU-IG NO. 2 », « HTR-IG », « S-HTR LH », « S-HTR RH », « IGN », « A/B », « METER », « ECU-IG NO.3 » fusibles |
| 43 | ALT | 140 | Avant oct. 2015 : Diesel, 3ZR-FAE À partir d’avril 2015 ; A partir d’Oct. 2015 : Sauf 2WW : « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « RDI FAN », « FAN NO.1 », « S/HTR R/L », « DEICER », « FOG FR « , « S/HTR R/R », « CDS FAN », « FAN NO.2 », « HTR », « STV HTR », « REMORQUAGE-ALT », « HWD NO.1 », « HWD NO.2 « , « H-LP CLN », « DRL », « PTC HTR NO.1 », « PTC HTR NO.2 », « PTC HTR NO.3 », « DEF », « FILTRE DE BRUIT », « STOP », « S/ROOF », « AM1 », « OBD », « D/L NO.2 », « FOG RR », « D/L BACK », « P/OUTLET NO.1 », « DOOR D », » PORTE R/R », « PORTE R/L », « WIP RR », « WSH », « JAUGE », « |
| Relais | |||
| R1 | Unité de commande du moteur (EFI-MAIN NO.2) | ||
| R2 | Allumage (IG2) | ||
| R3 | Diesel : Calculateur moteur (EDU) Essence : Pompe à carburant (C/OPN) 2WW : Pompe à carburant (FUEL PMP) |
||
| R4 | Avant oct. 2015 : Phare (H-LP) À partir d’octobre 2015 : Variateur |
||
| R5 | Unité de contrôle du moteur (EFI-MAIN NO.1) | ||
| R6 | Avant oct. 2015 : Variateur À partir d’octobre 2015 : Sauf 2AR-FE : Phare (H-LP) 2AR-FE : Phare / Feu diurne (H-LP/DRL) |
Schéma de la boîte à fusibles №1 (Type 2)
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Affectation des fusibles et du relais dans la boîte à fusibles du compartiment moteur №1 (Type 2)
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | RADIO | 20 | Système audio |
| 2 | ECU-B NO.1 | dix | Télécommande sans fil, capteur de direction, ECU de carrosserie principale, horloge, ECU de hayon électrique, système d’avertissement de pression des pneus, ECU de mémoire de position de conduite |
| 3 | DÔME | dix | Lumière de contacteur de moteur, éclairage intérieur, éclairage de courtoisie, éclairage de coffre à bagages, éclairage personnel |
| 4 | – | – | – |
| 5 | DÉGLAÇANT | 20 | Dégivreur d’essuie-glace |
| 6 | – | – | – |
| 7 | BROUILLARD FR | 7.5 | Feux de brouillard, indicateur de feux de brouillard |
| 8 | CHA | 30 | Système audio |
| 9 | ST | 30 | Système de démarrage |
| dix | EFI-MAIN NO.1 | 20 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » |
| 11 | – | – | – |
| 12 | IG2 | 15 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « METER », « IGN », « A/B » |
| 13 | TOUR & HAZ | dix | Jauges et compteurs |
| 14 | AM2 | 7.5 | Système de démarrage, fusible « IG2 » |
| 15 | ECU-B NO.2 | dix | ECU du système de climatisation, jauges et compteurs, ECU du système de classification des occupants du passager avant, système de clé intelligente |
| 16 | VERROUILLAGE STRG | dix | Blocage de direction ECU |
| 17 | COUPE D/C | 30 | Fusibles « DOME », « ECU-B NO.1 », « RADIO » |
| 18 | KLAXON | dix | klaxon |
| 19 | ETCS | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 20 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | Capteur de débit d’air, pompe à carburant, capteur 02 arrière |
| 21 | ALT-S/ICS | 7.5 | Capteur de courant électrique |
| 22 | MIR HTR | dix | Désembueurs de rétroviseur extérieur, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 23 | EFI NO.1 | dix | Débitmètre d’air, contrôle de purge VSV, ACIS VSV |
| 24 | EFI NO.2 | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, module de pompe à clé |
| 25 | H-LP LH-HI | dix | Phare gauche (feux de route), indicateur de feux de route |
| 26 | H-LP RH-HI | dix | Phare droit (feux de route) |
| 27 | – | – | – |
| 28 | H-LP LH-LO | dix | Phare gauche (feux de croisement) |
| 29 | H-LP RH-LO | dix | Phare droit (feux de croisement) |
| 30 | VENTILATEUR CDS | 30 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 31 | HTR | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 32 | H-LP-PRINCIPAL | 50 | Feux de jour, fusibles « H-LP RH-LO », « H-LP LH-LO », « H-LP RH-HI », « H-LP LH-HI » |
| 33 | PTC HTR NO.2 | 30 | Réchauffeur PTC |
| 34 | PTC HTR NO.1 | 30 | Réchauffeur PTC |
| 35 | FED | 30 | Désembueur de lunette arrière, fusible « MIR HTR » |
| 36 | ABS NO.2 | 30 | Contrôle de stabilité du véhicule |
| 37 | VENTILATEUR RDI | 30 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 38 | ABS N°1 | 50 | Contrôle de stabilité du véhicule |
| 39 | EPS | 80 | Direction assistée électrique |
| 40 | ALT | 120 | « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « PTC HTR NO.1 », « PTC HTR NO.2 », « DEICER », « HTR », « RDI FAN », « CDS FAN », « FOG Fusibles FR », « DEF » |
| 41 | ESSUIE-GLACE | 5 | Commutateur d’essuie-glace, capteur de courant électrique |
| 42 | DE RECHANGE | dix | Fusible de rechange |
| 43 | DE RECHANGE | 20 | Fusible de rechange |
| 44 | DE RECHANGE | 30 | Fusible de rechange |
| Relais | |||
| R1 | Unité de commande du moteur (EFI-MAIN NO.2) | ||
| R2 | Allumage (IG2) | ||
| R3 | Pompe à carburant (C/OPN) | ||
| R4 | Broche courte | ||
| R5 | Phare (H-LP) | ||
| R6 | Unité de contrôle du moteur (EFI-MAIN NO.1) | ||
| R7 | Désembueur de lunette arrière (DEF) | ||
| M1 | Module feux de jour |
Schéma de la boîte à fusibles №2
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Affectation des fusibles et du relais dans la boîte à fusibles du compartiment moteur №2
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | DRL | 5 | Lumières allumées toute la journée |
| 2 | REMORQUAGE-ALT | 30 | Bande annonce |
| 3 | BROUILLARD FR | 7.5 | Feux de brouillard avant, indicateur de feux de brouillard avant |
| 4 | FILTRE À BRUIT | dix | Filtre à bruit |
| 5 | STVHTR | 25 | Réchauffeur électrique |
| 6 | S/HTR R/R | dix | A partir d’oct. 2015 : Siège chauffant (siège passager arrière) |
| 7 | DÉGLAÇANT | 20 | Dégivreur d’essuie-glace |
| 7 | S/HTR R/L | dix | A partir d’oct. 2015 : Siège chauffant (siège passager arrière) |
| 8 | VENTILATEUR CDS NO.2 | 5 | À partir d’octobre 2015 : Diesel : ventilateurs de refroidissement électriques |
| 9 | – | – | – |
| dix | VENTILATEUR RDI NO.2 | 5 | À partir d’octobre 2015 : Diesel : ventilateurs de refroidissement électriques |
| 11 | – | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | MIR HTR | dix | Désembueurs de rétroviseur extérieur, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | PTC HTR NO.1 | 50 | 600W, 840W : chauffage PTC |
| 17 | PTC HTR NO.1 | 30 | 330W : chauffage PTC |
| 18 | PTC HTR NO.2 | 50 | 840W : chauffage PTC |
| 18 | PTC HTR NO.2 | 30 | 330W : chauffage PTC |
| 19 | PTC HTR NO.3 | 50 | 840W : chauffage PTC |
| 19 | PTC HTR NO.3 | 30 | 330W : chauffage PTC |
| 20 | VENTILATEUR CDS | 30 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 20 | VENTILATEUR CDS | 40 | A partir d’oct. 2015 : 2WW : ventilateurs de refroidissement électriques |
| 20 | VENTILATEUR NO.2 | 50 | À partir d’oct. 2015 Diesel : avec remorquage : ventilateurs de refroidissement électriques |
| 21 | VENTILATEUR RDI | 30 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 21 | VENTILATEUR RDI | 40 | A partir d’oct. 2015 : 2WW : ventilateurs de refroidissement électriques |
| 21 | VENTILATEUR N°1 | 50 | À partir d’oct. 2015 Diesel : avec remorquage : ventilateurs de refroidissement électriques |
| 22 | HTR | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 23 | FED | 30 | Désembueur de lunette arrière, fusible « MIR HTR » |
| 24 | HWD NO.2 | 50 | Dégivreur de pare-brise chauffant |
| 25 | CLN H-LP | 30 | Nettoyant phare |
| 26 | HWD NO.1 | 50 | Dégivreur de pare-brise chauffant |
| Relais | |||
| R1 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.2) | ||
| R2 | Feux de brouillard avant (FOG FR) | ||
| R3 | klaxon | ||
| R4 | Chauffage (HTR) | ||
| R5 | Feux de jour (DRL) | ||
| R6 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.3) | ||
| R7 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.1) | ||
| R8 | Désembueur de lunette arrière (DEF) | ||
| R9 | Réchauffeur PTC (PTC HTR NO.1) | ||
| R10 | Chauffage PTC (PTC HTR NO.2) Dégivreur de pare-brise chauffant (HWD NO.1) |
||
| R11 | Chauffage PTC (PTC HTR NO.3) Dégivreur de pare-brise chauffant (HWD NO.2) |
||
| R12 | Feux stop (STOP LP) | ||
| R13 | Démarreur (ST), (ST NO.1) | ||
| R14 | Dégivreur de pare-brise chauffant (DEICER) Volant chauffant (STRG HTR) Dégivreur de pare-brise chauffant / Volant chauffant (DEICER/STRG HTR) |
||
| UNE | |||
| R15 | A partir d’oct. 2015 : avec Remorquage + Diesel : Ventilateurs électriques de refroidissement (FAN NO.1) Chauffage de siège arrière (S/HTR R/L) |
||
| R16 | A partir d’octobre 2015 : siège arrière chauffant (S/HTR R/R) | ||
| B | |||
| R17 | A partir d’oct. 2015 : avec Remorquage + Diesel : Ventilateurs électriques de refroidissement (FAN NO.2) Réchauffeur de buses de lave-glace (WSH NZL HTR) |
||
| R18 | Démarreur (ST NO.2) | ||
| C | |||
| R19 | 330W : Réchauffeur PTC (PTC HTR NO.1) 600W : Réchauffeur PTC (PTC HTR NO.3) |
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| R20 | Réchauffeur PTC (PTC HTR NO.2) |
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Boîte de relais (le cas échéant)
Boîtier de relais du compartiment moteur
| № | Relais |
|---|---|
| R1 | Feux de brouillard avant (FOG FR) |
| R2 | Embrayage du compresseur de climatisation (MG/CLT) |
| R3 | Réchauffeur PTC (PTC HTR NO.2) |
| R4 | – |
| R5 | klaxon |
| R6 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.2) |
| R7 | Réchauffeur PTC (PTC HTR NO.1) |
| R8 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.3) |
| R9 | Démarreur (ST) |
| R10 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.1) |
