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Disposition des fusibles Toyota Yaris / Echo / Vitz 1999-2005
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Yaris / Echo / Vitz sont le fusible n ° 9 «ACC» (allume-cigare) dans la boîte à fusibles du tableau de bord et le fusible n ° 9 «P/POINT» (prise de courant).
Aperçu de l’habitacle
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le bac de rangement du côté conducteur du tableau de bord, derrière le couvercle.
Déclippez le panneau du bac de rangement côté conducteur pour accéder à la boîte à fusibles.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles et relais dans l’habitacle
№ | Nom | Ampli | Circuit |
---|---|---|---|
1 | JAUGE | dix | ABS, Climatiseur, Feu de recul, Charge, Compteur combiné, Commande de verrouillage de porte, Double verrouillage, ECT, Commande du moteur, Phare (avec feux de jour), Avertisseur de rappel de lumière, Toit ouvrant, Vitre électrique, Verrouillage du changement de vitesse, Tourner Feux de signalisation et d’avertissement de danger, chauffe-eau bidirectionnel, commande de verrouillage de porte sans fil |
2 | DEF RLY | dix | Désembueur de lunette arrière et chauffage de rétroviseur |
2 | FED | 20 | Désembueur de lunette arrière et chauffage de rétroviseur |
3 | D/L | 25 | Double verrouillage, contrôle de verrouillage de porte sans fil |
4 | QUEUE | 7.5 | Phare antibrouillard avant, phare, contrôle de niveau de faisceau de phare, avertisseur sonore de rappel de lumière, feu antibrouillard arrière, feu arrière et éclairage |
5 | — | — | Non utilisé |
6 | ESSUIE-GLACE | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant, essuie-glace et lave-glace arrière, commande de verrouillage de porte |
7 | ECU-B | 7.5 | Phare, Feu antibrouillard arrière |
8 | BROUILLARD | 15 | Feu antibrouillard avant |
9 | CAC | 15 | Allume-cigare, Horloge, Compteur combiné, Avertisseur de rappel de lumière, Affichage multiple, Prise de courant, Radio et lecteur, Rétroviseur télécommandé |
dix | ECU-IG | 7.5 | ABS, éclairage intérieur, affichage multiple, chauffage PTC, ventilateur de radiateur et ventilateur de condenseur, SRS, chauffe-eau bidirectionnel |
11 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
12 | ZAT | dix | Clignotants et feux de détresse |
13 | CA | 7.5 | Climatiseur, chauffe-eau à deux voies |
14 | S-HTR | dix | Chauffage de siège |
15 | — | — | Non utilisé |
16 | ARRÊTER | dix | ECT, contrôle du moteur, Shift Lock, feu stop |
17 | AM1 | 50 | Fusibles « ACC », « GAUGE », « DEF » (« DEF RLY », « S-HTR », « WIPER » et « ECU-IG » |
18 | PUISSANCE | 30 | Toit ouvrant, Vitres électriques |
19 | HTR | 40 | Climatiseur, chauffe-eau à deux voies |
20 | FED | 30 | Désembueur de lunette arrière et chauffage de rétroviseur |
Relais | |||
R1 | Chauffe-eau | ||
R2 | Clignotant | ||
R3 | Pouvoir | ||
R4 | Relais d’ouverture de circuit (C/OPN) |
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Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
№ | Nom | Ampli | Circuit |
---|---|---|---|
1 | DÔME | 15 | Horloge, compteur combiné, double verrouillage, phare, éclairage intérieur, avertisseur sonore de rappel de lumière, affichage multiple, radio et lecteur, commande de verrouillage de porte sans fil |
2 | EFI | 15 | ECT, contrôle du moteur, système d’immobilisation du moteur |
3 | KLAXON | 15 | klaxon |
4 | AM2 | 15 | Charge, compteur combiné, ECT, contrôle du moteur, multi-affichage, SRS, démarrage et allumage |
5 | ST | 30 | Démarrage et allumage |
6 | — | — | Non utilisé |
7 | H-LP LH ou H-LP LO LH |
dix | Phare gauche, contrôle du niveau de faisceau des phares (avec feux de jour) |
8 | H-LP RH ou H-LP LO RH |
dix | Phare droit, contrôle du niveau de faisceau des phares (avec feux de jour) |
9 | P/POINT | 15 | Prise de courant |
dix | — | — | De rechange |
11 | — | — | De rechange |
12 | — | — | De rechange |
13 | — | — | — |
14 | — | — | Non utilisé |
15 | RDI | 30 | Ventilateur de radiateur et ventilateur de condenseur |
16 | HTR SUB1 | 50 | Réchauffeur PTC |
17 | — | — | Non utilisé |
Relais | |||
R1 | Ventilateur de refroidissement électrique | ||
R2 | Ventilateur de refroidissement électrique | ||
R3 | Entrée | ||
R4 | Non utilisé | ||
R5 | Prise de courant | ||
R6 | Réchauffeur PTC | ||
R7 | EFI | ||
R8 | Embrayage magnétique (A/C) | ||
R9 | klaxon |
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Boîte à fusibles supplémentaire (le cas échéant)
№ | Nom | Ampli | Circuit |
---|---|---|---|
1 | H-LP HI RH | dix | Phare (avec feux de jour) |
2 | H-LP HI LH | dix | Compteur combiné, phare (avec feux de jour) |
Relais | |||
R1 | Phare | ||
R2 | Gradateur (DIM) | ||
R3 | Non utilisé |
Bloc de liaison fusible
№ | Nom | Ampli | Circuit |
---|---|---|---|
1 | PRINCIPALE | 60 | «EFT, «DOME» «HORN» «ST» «AM2», «H-LP LH», «H-LP RH», «H-LP LH (HI)», «H-LP RH (HI)» » Fusibles H-LP LH (LO)» et «H-LP RH (LO)» |
2 | — | — | Non utilisé |
3 | ALT | 120 | «ECU-B», «TAIL» «D/L», «OBD», «RDI», «AM1», «HAZ», «HTR», «HTR-SUB1», «POWER», «STOP» et » DEF» fusibles |
4 | abdos | 60 | Système de freinage anti-blocage |