Dans cet article, nous considérons la Toyota Prius de troisième génération (XW30), produite de 2009 à 2015. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des Toyota Prius 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015 , obtenir des informations sur l’emplacement de les panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Contents
Disposition des fusibles Toyota Prius 2010-2015
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Prius sont les fusibles n°1 « CIG » et n° 3 « PWR OUTLET » dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Aperçu de l’habitacle
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord (côté gauche).
Véhicules à conduite à gauche : Ouvrez le couvercle.
Véhicules avec conduite à droite : Retirez le couvercle et ouvrez le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles dans l’habitacle
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | CIGARETTE | 15 | Prises de courant |
| 2 | ECU-ACC | dix | Système de communication multiplex, rétroviseurs extérieurs, système d’aide à la conduite, système audio, système de navigation, système avancé de guidage au stationnement, affichage tête haute |
| 3 | SORTIE ALIMENTATION | 15 | Prises de courant |
| 4 | – | – | – |
| 5 | SIÈGE HTR FR | dix | Chauffage de siège |
| 6 | – | – | – |
| 7 | SIÈGE HTR FL | dix | Chauffage de siège |
| 8 | PORTE N°1 | 25 | Système de verrouillage électrique des portes |
| 9 | – | – | – |
| dix | PSB | 30 | Système de pré-collision |
| 11 | SIÈGE ÉLECTRIQUE FR | 30 | Siège électrique |
| 12 | VERROUILLAGE DBL | 25 | RHD : Double verrouillage |
| 13 | FR BROUILLARD | 15 | Avant déc. 2011 : Phares antibrouillard avant |
| 13 | FR BROUILLARD | 7.5 | A partir de déc. 2011 : Phares antibrouillard avant |
| 14 | SIÈGE ÉLECTRIQUE FL | 30 | Siège électrique |
| 15 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 16 | – | – | – |
| 17 | BROUILLARD RR | 7.5 | Feux de brouillard arrière |
| 18 | – | – | – |
| 19 | ARRÊTER | dix | Feux stop, feu stop surélevé, système de freinage, système d’assistance au conducteur, système de notification de proximité du véhicule |
| 20 | – | – | – |
| 21 | PORTE P FR | 25 | Vitres électriques |
| 22 | D FR PORTE | 25 | Vitres électriques |
| 23 | – | – | – |
| 24 | PORTE AR | 25 | Vitres électriques |
| 25 | PORTE RL | 25 | Vitres électriques |
| 26 | S/TOIT | 30 | Toit de lune |
| 27 | ECU-IG NO.1 | dix | Ventilateurs de refroidissement électriques, système de communication multiplex, système de notification de proximité du véhicule |
| 28 | ECU-IG NO.2 | dix | Système d’aide à la conduite, système précollision, système LKA, rétroviseur intérieur, ouvre-porte de garage, capteur de lacet et G, système de freinage, direction assistée électrique, système de navigation, toit ouvrant, système d’avertissement de pression des pneus, prétendeurs de ceinture de sécurité, audio système, clignotants d’urgence, clignotants, essuie-glaces, lave-phares |
| 29 | – | – | – |
| 30 | JAUGE | dix | Système de nivellement des phares, jauges et compteurs, clignotants d’urgence, clignotants |
| 31 | A/C | dix | Système de climatisation, Système de ventilation solaire, Système de climatisation à distance |
| 32 | MACHINE À LAVER | 15 | Lave-glace |
| 33 | RR WIP | 20 | Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière |
| 34 | TEC | 30 | Essuie-glaces |
| 35 | – | – | – |
| 36 | RENCONTRÉ | 7.5 | Jauges et compteurs |
| 37 | IGN | dix | Système de freinage, système d’aide à la conduite, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentielle, système d’airbag SRS, système de classification des occupants du passager avant (ECU et capteurs), système de gestion de l’alimentation, système de clé intelligente, voyant de rappel de ceinture de sécurité du passager avant |
| 38 | PANNEAU | dix | Système de climatisation, éclairage personnel, transmission, interrupteur de position P, système de navigation, système de ventilation solaire, système de climatisation à distance, système avancé de guidage au stationnement, lave-phares, voyant de rappel de ceinture de sécurité du passager avant, système de réglage de niveau des phares, voyant de boîte à gants, horloge, système audio, interrupteur MPH ou km/h |
| 39 | QUEUE | dix | Système de mise à niveau des phares, feux de stationnement, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux de brouillard avant, feux de position latéraux |
Boîte à fusibles supplémentaire
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | WIP N°4 | dix | Régulateur de vitesse, régulateur de vitesse à radar dynamique, contrôle moteur |
| 2 | – | – | – |
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Bloc de liaison fusible
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | PRINCIPALE | 140 | « DC/DC », « DRL », « AMP », « AMP NO.1 », « AMP NO.2 », « H-LP HI MAIN », « EPS », « ABS MTR 1 », « ABS MTR 2 « , « DC/DC-S », « P/I 2 », « ECU-B2 », « AM2 », « ECU-B3 », « TURN & HAZ », « P CON MAIN », « BROCHE COURTE », Fusibles « ABS MAIN NO.1 », « P-CON MTR », « MAYDAY », « ETCS », « IGCT », « P/I 1 » |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
UNE:
Avant décembre 2011
À partir de décembre 2011
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | ABS PRINCIPAL NO.2 | 7.5 | Système de freinage anti-blocage |
| 2 | ENG W/P | 30 | Système de refroidissement |
| 3 | DÉPOUILLÉ | dix | Antivol |
| 4 | – | – | – |
| 5 | ABS PRINCIPAL NO.1 | 20 | Système de freinage anti-blocage |
| 6 | ETCS | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 7 | TOUR ET HAZ | dix | Clignotants |
| 8 | ECU-B3 | dix | Système de conditionnement d’air |
| 9 | AU SECOURS | dix | Système Mayday |
| dix | ECU-B2 | 7.5 | Système de clé intelligente, système hybride |
| 11 | AM2 | 7.5 | Système de gestion de l’alimentation |
| 12 | P CON PRINCIPAL | 7.5 | Système de commande de changement de vitesse, interrupteur de position P |
| 13 | CC/CC-S | 5 | Onduleur et convertisseur |
| 14 | IGCT | 30 | Fusibles « PCU », « IGCT NO.2 », « IGCT NO.3 » |
| 15 | CHA | 30 | Avant déc. 2011 : Système audio |
| 15 | AMP NO.1 | 30 | A partir de déc. 2011 : Système audio |
| 16 | PIN COURT | – | Fusibles « ECU-B », « RAD N°1 », « DOME » |
| 17 | AMP NO.2 | 30 | Système audio, système de navigation |
| 18 | DRL | 7.5 | Lumières allumées toute la journée |
| 19 | H-LP HI PRINCIPAL | 20 | Feux de route, feux de jour |
| 20 | IGCT NO.3 | dix | Système de refroidissement |
| 21 | EFI NO.2 | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 22 | H-LP RH HI | dix | Phare droit (feux de route) |
| 23 | H-LP LH HI | dix | Phare gauche (feux de route) |
| 24 | ECU-B | 7.5 | Système de clé intelligente, éclairage personnel, jauges et compteurs, clignotants d’urgence |
| 25 | DÔME | dix | Éclairage de courtoisie de porte, éclairage de coffre, éclairage personnel, éclairage intérieur, éclairage des pieds, éclairage de courtoisie, rétroviseur intérieur, ouvre-porte de garage |
| 26 | RAD N°1 | 15 | Système audio, système de navigation |
| 27 | MIR HTR | dix | Désembueurs de rétroviseurs extérieurs |
| 28 | IGCT NO.2 | dix | Système hybride, système de commande de changement de vitesse, système de gestion de l’alimentation, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 29 | UCP | dix | Onduleur et convertisseur |
| 30 | IG2 | 20 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « MET », « IGN », système de gestion de l’alimentation |
| 31 | VENTILATEUR DE BATTERIE | dix | Ventilateur de refroidissement de batterie |
| 32 | PRINCIPAL EFI | 20 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de refroidissement, fusible « EFI NO.2 » |
| 33 | – | – | – |
| 34 | CLN H-LP | 30 | Nettoyant phare |
| 35 | – | – | – |
| 36 | CDS | 30 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 37 | RDI | 30 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 38 | HTR | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 39 | P-CON MTR | 30 | Système de commande de changement de vitesse, transmission |
| 40 | EPS | 60 | Direction assistée électrique |
| 41 | P/I 1 | 60 | Fusibles « IG2 », « EFI MAIN », « BATT FAN » |
| 42 | ABS MTR 2 | 30 | Système de freinage anti-blocage |
| 43 | ABS MTR 2 | 30 | Système de freinage anti-blocage |
| 44 | P/I 2 | 40 | Système de commande de changement de vitesse, klaxon, feux de croisement, feux de recul |
| 45 | H-LP LH LO | 15 | A partir de déc. 2011 : Phare gauche (feux de croisement) |
| 46 | H-LP RH LO | 15 | A partir de déc. 2011 : Phare droit (feux de croisement) |
| Relais | |||
| R1 | Système de refroidissement (ENG W/P) | ||
| R2 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.3) | ||
| R3 | Actionneur de commande de changement de vitesse (P-CON MTR) | ||
| R4 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.1) | ||
| R5 | Antivol (S-HORN) | ||
| R6 | Variateur / feux diurnes (DIM/DRL) | ||
| R7 | Contrôle de gestion de l’alimentation (IGCT) | ||
| R8 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.2) | ||
| R9 | Avant déc. 2011 : – A partir de déc. 2011 : Feux de jour (DRL) | ||
| R10 | Depuis décembre 2011 : – |
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | CC/CC | 125 | Relais d’intégration, relais « TAIL », relais « P/POINT », relais « ACC », relais « IG1 NO.1 », relais « IG1 NO.2 », relais « IG1 NO.3 », « HTR », « RDI « , « CDS », « S-HORN », « ENG W/P », « ABS MAIN NO.2 », « H-LP CLN », « FR FOG », « PWR SEAT FL », « OBD », » STOP », « RR FOG », « DBL LOCK », « PWR SEAT FR », « DOOR NO.1 », « PSB », « D FR DOOR », « P FR DOOR », « DOOR RL », « DOOR RR « , fusibles « S/ROOF » |
