Dans cet article, nous considérons la Toyota Corolla de neuvième génération (E120/E130), produite de 2003 à 2008. Vous trouverez ici les schémas de boîte à fusibles de Toyota Corolla 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 et 2008 , obtenir des informations sur le emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et se renseigner sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Contents
Disposition des fusibles Toyota Corolla 2003-2008
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Corolla sont les fusibles #32 « CIG », #25 « AM1 » et #30 « P/POINT » dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le côté conducteur du tableau de bord.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles au tableau de bord
| № | Nom | Ampli | La description |
|---|---|---|---|
| 18 | QUEUE | 15A | Feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux de tableau de bord, feux de tableau de bord |
| 19 | OBD | 7.5A | Système de diagnostic embarqué |
| 20 | P/W | 30A | Pas de circuit |
| 21 | ESSUIE-GLACE | 25A | Essuie-glaces |
| 22 | AM2 | 15A | Système de charge, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de démarrage, système d’airbag SRS |
| 23 | ARRÊTER | 15A | Feux stop, feu stop surélevé, système de freinage antiblocage, système de commande de verrouillage des vitesses, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentielle, système de régulateur de vitesse |
| 24 | PORTE | 25A | Système de verrouillage électrique des portes |
| 25 | AM1 | 25A | Fusible « CIG » |
| 26 | ECU-IG | 10A | Ventilateur de refroidissement électrique, système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage, système de commande de verrouillage des vitesses, système de régulateur de vitesse |
| 27 | ESSUIE-GLACE AR | 15A | Pas de circuit |
| 28 | A/C | 10A | Système de conditionnement d’air |
| 29 | INV | 15A | Pas de circuit |
| 30 | P/POINT | 15A | Prise de courant (dans le boîtier de la console arrière) |
| 31 | ECU-B | 10A | Système d’éclairage diurne |
| 32 | CIGARETTE | 15A | Prise de courant (sur le tableau de bord) ou allume-cigare, système audio de voiture, horloge, commande de rétroviseur électrique, système de commande de verrouillage des vitesses |
| 33 | JAUGE | 10A | Jauges et compteurs, système de climatisation, système d’éclairage diurne, système de charge, rétroviseur intérieur anti-éblouissant automatique, vitres électriques, système de régulateur de vitesse, désembueur de lunette arrière, feux de recul, témoin de rappel de ceinture de sécurité du passager avant |
| 34 | MACHINE À LAVER | 15A | Lave-glace |
| 35 | M-HTR/DEF I-UP | 10A | Système de contrôle du moteur |
| 41 | HTR | 40A | Système de conditionnement d’air |
| 42 | FED | 40A | Désembueur de lunette arrière, fusible « M-HTR/DEF I-UP » |
| 43 | PUISSANCE | 30A | Vitres électriques, toit ouvrant électrique |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
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Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| № | Nom | Ampli | La description |
|---|---|---|---|
| 1 | BROUILLARD | 15A | Phares antibrouillard avant |
| 2 | TÊTE LH UPR | 10A | Phare gauche (feux de route) |
| 3 | TÊTE RH UPR | 10A | Phare droit (feux de route), voyant de feux de route |
| 4 | DE RECHANGE | 30A | Fusible de rechange |
| 5 | DE RECHANGE | 15A | Fusible de rechange |
| 6 | DE RECHANGE | 10A | Fusible de rechange |
| 7 | ETCS | 10A | 2003-2004 : non utilisé ; 2005-2008 (moteur 1ZZ-FE) : Système de commande électronique des gaz |
| 8 | CHA | 30A | 2003-2004 : non utilisé ; 2005-2008 : Système audio de voiture |
| 9 | PRINCIPALE | 30A | Système de démarrage, fusible « AM2 » |
| dix | DÔME | 15A | Système audio de voiture, horloge, éclairage personnel, éclairage intérieur, éclairage de coffre, voyant d’avertissement de porte ouverte, système de télécommande sans fil |
| 11 | KLAXON | 10A | klaxon |
| 12 | RISQUER | 10A | Clignotants d’urgence, clignotants |
| 13 | EFI | 15A ou 20A | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de contrôle des émissions, fusible « EFI2 » ; (moteur 1ZZ-FE – 20A ; moteur 2ZZ-GE – 15A) |
| 14 | ALT-S | 5A | Système de charge |
| 15 | TÊTE LH LWR | 10A | Phare gauche (feux de croisement) |
| 16 | HEAD RH LWR | 10A | Phare droit (feux de croisement) |
| 17 | EFI2 | 15A | 2003-2004 : non utilisé ; 2005-2008 (moteur 1ZZ-FE) : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de contrôle des émissions |
| 36 | ABS n°1 | 30A | 2003-2004 : Système de freinage antiblocage ; 2005-2008 : système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| 37 | VENTILATEUR RDI | 30A | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 38 | ABS n°2 | 40A ou 50A | Sans système de contrôle de stabilité du véhicule (40A) : Système de freinage antiblocage ;
Avec système de contrôle de la stabilité du véhicule (50A) : système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage ; |
| 39 | TÊTE PRINCIPALE | 40A | Fusibles « HEAD LH UPR », « HEAD RH UPR », « HEAD LH LWR » et « HEAD RH LWR » |
| 40 | POMPE À AIR | 50A | 2003-2004 : non utilisé ; 2005-2006 (moteur 2ZZ-GE) : système de contrôle des émissions ; 2007-2008 : non utilisé |
| 44 | ALT | 100A | Système de charge, « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « RDI FAN », « FOG », « HTR », « AM1 », « POWER », « DOOR », « ECU−B », « TAIL Fusibles « , « STOP », « P/POINT », « INV » et « OBD » |
