Dans cet article, nous considérons la deuxième génération de Toyota Avensis (T25/T250), produite de 2003 à 2009. Vous trouverez ici les schémas de boîte à fusibles de Toyota Avensis 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 et 2009 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Contents
- Disposition des fusibles Toyota Avensis 2003-2009
- Boîtes à fusibles habitacle
- Emplacement de la boîte à fusibles
- Schéma de la boîte à fusibles #1
- Schéma de la boîte à fusibles #2
- Boîte de relais
- Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
- Emplacement de la boîte à fusibles
- Schéma de la boîte à fusibles
- Boîte à fusibles supplémentaire
- Boîte de relais
Disposition des fusibles Toyota Avensis 2003-2009
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Avensis sont les fusibles n°9 « CIG » (allume-cigare) et n°16 « P/POINT » ( prise de courant) dans la boîte à fusibles n°1 du tableau de bord.
Aperçu de l’habitacle
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
- Boîte à fusibles
- Relais d’intégration
- Relais d’ouverture de circuit
- Relais antibrouillard arrière
- Relais de désembuage de lunette arrière
- Boîte de relais
- Relais de clignotant
- Amplificateur de clé à transpondeur
- EPS ECU
- Ordinateur à clé à transpondeur
- Amplificateur d’antenne
- Bloc de jonction
- Relais d’essuie-glace
- Récepteur de contrôle de porte
- ECU de contrôle de niveau de faisceau de phare
- Moteur et ECU ECT (A/T)
ECU moteur (M/T) - Ensemble de contrôle de climatisation
- Connecteur d’option (ECU de navigation)
- ECU de contrôle de verrouillage de changement de vitesse
- Ensemble de capteur d’airbag
- ECU de navigation
- Boîte à fusibles supplémentaire
- RHD : ECU antivol
Sedan
Remontée
Wagon
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Boîtes à fusibles habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sur le côté gauche du tableau de bord, derrière le couvercle.
La boîte à fusibles supplémentaire est située sous le tableau de bord côté conducteur, sous le capot.
Schéma de la boîte à fusibles #1
Affectation des fusibles dans la Boîte à Fusibles Habitacle
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | dix | Système d’airbag SRS, jauge et compteurs, système de démarrage, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 2 | S/TOIT | 20 | Toit coulissant |
| 3 | BROUILLARD RR | 7.5 | Feu antibrouillard arrière |
| 4 | FR BROUILLARD | 15 | Feu antibrouillard avant, voyant |
| 5 | SUIS-JE | 25 | Système de démarrage, fusibles « CIG », « RAD NO.1 » |
| 6 | PANNEAU | 7.5 | Feux de tableau de bord, feux de tableau de bord, transmission à commande électronique, affichage multi-informations, éclairage de boîte à gants, éclairage de boîte de console, lave-phares, antibrouillard avant, système d’assistance au stationnement TOYOTA |
| 7 | RR WIP | 20 | Essuie-glace et lave-glace arrière |
| 8 | JAUGE2 | 7.5 | Feu de recul, système de mise à niveau des phares, clignotants et feux de détresse |
| 9 | CIGARETTE | 15 | Briquet |
| dix | HTR | dix | Sièges chauffants, système de climatisation |
| 11 | – | – | – |
| 12 | RAD N°1 | 7.5 | Système audio, écran multifonctions, rétroviseurs électriques, jauge et compteurs, prise de courant |
| 13 | SIÈGE ÉLECTRIQUE | 30 | Siège électrique |
| 14 | QUEUE | dix | Feux arrière, feux de stationnement, feux de plaque d’immatriculation, feu de coffre, système de contrôle automatique de l’éclairage, feu de brouillard avant, feu de brouillard arrière, compteur combiné |
| 15 | OBD2 | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 16 | P/POINT | 15 | Prise de courant |
| 17 | PORTE | 25 | Système de verrouillage électrique des portes |
| 18 | TEC | 25 | Essuie-glace et lave-glace avant, lave-phares |
| 19 | ECU-IG | 7.5 | Ventilateurs de refroidissement électriques, système de charge, ABS, système de contrôle de stabilité du véhicule, direction assistée électrique |
| 20 | S-HTR | 20 | Sièges chauffants |
| 21 | JAUGE1 | dix | Éclairage des commutateurs, affichage multi-informations, relais d’intégration, jauge et compteurs, système de commande de verrouillage des vitesses, transmission à commande électronique, rétroviseur intérieur anti-éblouissant automatique, essuie-glaces, frein de stationnement |
| 22 | ARRÊTER | 15 | Feu stop, système de commande de verrouillage des vitesses, ABS, feu stop surélevé, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| Relais | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR | Chauffe-eau | |
| R3 | SIÈGE HTR | Chauffage de siège | |
| R4 | IG1 | Allumage | |
| R5 | QUEUE | Feu arrière |
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Schéma de la boîte à fusibles #2
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles supplémentaire
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | P-RR P/W | 20 | Lève-vitre électrique |
| 3 | P-FR P/W | 20 | Lève-vitre électrique |
| 4 | D-RR P/W | 20 | Lève-vitre électrique |
| 5 | J-FR P/W | 20 | Lève-vitre électrique |
| 6 | ECU-B 1 | 7.5 | Transmission manuelle multimode |
| 7 | FUEL OPN | dix | Ouvre-porte de remplissage de carburant |
| 8 | FR DIC | 20 | Dégivreur de vitre avant, fusible « MIR FITR » |
| 9 | – | – | – |
| dix | DEF I/UP | 7.5 | Système de conditionnement d’air |
| 11 | ST | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, affichage multi-informations, système de démarrage |
| 12 | MIR HTR | dix | Désembueur de rétroviseur extérieur |
| 13 | RAD NO.2 | 15 | Système audio, affichage multi-informations |
| 14 | DÔME | 7.5 | Éclairage intérieur, éclairage personnel, éclairage des pieds, éclairage de courtoisie de porte, éclairage de coffre, éclairage de vanité |
| 15 | ECU-B 2 | 7.5 | Système de climatisation, commande de verrouillage de porte sans fil |
| 16 | SIÈGE ÉLECTRIQUE | 30 | Siège électrique |
Boîte de relais
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
| № | Relais |
|---|---|
| R1 | Dégivreur de vitre avant (FR DEICER) |
| R2 | Prise de courant (P/POINT) |
| R3 | Feu antibrouillard avant (FR FOG) |
| R4 | Démarreur (ST) |
Vue d’ensemble du compartiment moteur
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
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Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
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Affectation des fusibles et du relais dans la boîte à fusibles du compartiment moteur
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | CSV | 25 | 1CD-FTV : ABS, VSC |
| 2 | abdos | 25 | 1CD-FTV : ABS |
| 3 | – | – | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | – | – | – |
| 6 | ALT-S | 7.5 | Système de charge |
| 7 | CDC | 30 | Fusibles « ECU-B NO.2 », « DOME », « RAD NO.2 » |
| 8 | AM2 | 30 | Système de démarrage, fusibles « ST », « IGN » |
| 9 | RISQUER | dix | Clignotant et feu de détresse |
| dix | F-HTR | 25 | 1CD-FTV : Réchauffeur de carburant |
| 11 | KLAXON | 15 | klaxon |
| 12 | EFI | 20 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » |
| 13 | PWR HTR | 25 | 1CD-FTV : Réchauffeur électrique |
| 14 | RR DEF | 30 | Désembueur de pare-brise arrière |
| 15 | PRINCIPALE | 40 | Nettoyant phare, phare, fusibles « H-LP HI LH », « H-LP HI RH », « H-LP LH », « H-LP RH » |
| 16 | AM1 N°1 | 50 | 1CD-FTV : « ACC », « CIG », « RAD NO.1 », « ECU-B NO.1 », « FL P/W », « FR P/W », « RL P/W », » RR P/W » |
| 17 | H/CLN | 30 | Nettoyant pour phares |
| 18 | HTR | 40 | Climatiseur, chauffage |
| 19 | CDS | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 20 | RDI | 40 | 1CD-FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : Ventilateur de refroidissement électrique |
| 20 | RDI | 30 | 1AZ-FE, 1AZ-FSE : Ventilateur de refroidissement électrique |
| 21 | CSV | 50 | 1CD-FTV : ABS, VSC |
| 21 | abdos | 40 | 1CD-FTV : ABS |
| 22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : système de démarrage, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 23 | MANETTE DE GAZ | dix | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : système de commande électronique des gaz |
| 23 | ETCS | dix | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : système de commande électronique des gaz |
| 24 | UN F | 20 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE : Capteur de rapport air/carburant |
| 25 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : – |
| 26 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : – |
| 27 | EM PS | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : Direction assistée électrique |
| Relais | |||
| R1 | PRINCIPAL EFI | 1CD-FTV : Calculateur moteur | |
| R2 | EDU | 1CD-FTV : Calculateur moteur | |
| R3 | VENTILATEUR N°3 | 1CD-FTV : Ventilateur de refroidissement électrique | |
| R4 | VENTILATEUR N°1 | Ventilateur de refroidissement électrique | |
| R5 | VENTILATEUR NO.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : Ventilateur de refroidissement électrique | |
| R6 | – | 1AZ-FSE/1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : – | |
| R7 | VENTILATEUR N°3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : Ventilateur de refroidissement électrique | |
| R8 | – | 1AZ-FSE/1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : – | |
| R9 | EM PS | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : Direction assistée électrique |
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Boîte à fusibles supplémentaire
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
Boîte à fusibles supplémentaire dans le compartiment moteur (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI NO.1 | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 2 | EFI NO.2 | 7.5 | Système de contrôle des émissions |
| 3 | CSV | 25 | ABS, VSC |
| 3 | abdos | 25 | abdos |
| 4 | ALT | 100 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : « AM1 NO.1 », « H-LP CLN », « ABS » (25A), « VSC » (25A), « ABS » (40A), « VSC » (50 A) , « CDS », « RDI », « HTR », « RR DEF », « RR FOG », « FR FOG », « AM1 », « DOOR », « STOP », « OBD2 », « S/ROOF », « PWR SEAT », « P/POINT », « TAIL », « PANEL », « RR WIP », « ECU-IG », « WIP », « GAUGE2 », « GAUGEl », « HTR » ,S-HTR » fusibles |
| 4 | ALT | 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE : « AM1 NO.1 », « H-LP CLN », « ABS » (25A), « VSC » (25A), « ABS » (40A), « VSC » (50 A) , « CDS », « RDI », « HTR », « RR DEF », « RR FOG », « FR FOG », « AM1 », « DOOR », « STOP », « OBD2 », « S/ROOF », « PWR SEAT’, « P/POINT », « TAIL », « PANEL », « RR WIP », « ECU-IG », « WIP », « GAUGE2 », « GAUGEl », « HTR » ,S-HTR » fusibles |
| 5 | CSV | 50 | ABS, VSC |
| 5 | abdos | 40 | abdos |
| 6 | AM1 N°1 | 50 | « PWR SEAT », « FR DIC », « FUEL OPN », « ECU-B 1″, P-RR P/W », « P-FR P/W », « D-RR P/W », « D -Fusibles FR P/W » |
| 7 | CLN H-LP | 30 | Nettoyant phare |
| Relais | |||
| R1 | INJ | Injecteur | |
| R2 | EFI | Unité de contrôle du moteur | |
| R3 | IG2 | Allumage | |
| R4 | UN F | Capteur de rapport air-carburant |
1CD-FTV
Boîte à fusibles supplémentaire dans le compartiment moteur (1CD-FTV)
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | HTR2 | 50 | Réchauffeur électrique |
| 3 | HTR1 | 50 | Réchauffeur électrique |
| 4 | LUEUR | 80 | Bougie de préchauffage |
| 5 | ALT | 140 | Relais IG1, relais TAIL, relais SEAT HTR, « H-LP CLN », « AM1 NO.1 », « RDI », « CDS », « VSC » (50A), « VSC » (25A), « ABS » ( 40A), « ABS » (25A), « H/CLN », « RR DEF », « GLOW », « HTR NO.1 », « HTR NO.2 », « RFG HTR », « AM1 NO.2 » , « RR FOG », « S/ROOF », « STOP », « P/POINT », « FR FOG », « OBD2 », « DOOR » fusibles |
| Relais | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR2 | Réchauffeur électrique | |
| R3 | HTR1 | Réchauffeur électrique |
Boîte de relais
Boîtier de relais du compartiment moteur
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | H-LP HI LH | dix | Phare gauche (feux de route) |
| 2 | H-LP HI RH | dix | Phare droit (feux de route), jauge et compteurs |
| 3 | H-LP LH | 15 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 4 | H-LP RH | 15 | Phare droit (feux de croisement) |
| Relais | |||
| R1 | KLAXON | klaxon | |
| R2 | F-HTR | Chauffage au fuel | |
| R3 | H-LP | Phare | |
| R4 | FAIBLE | Variateur | |
| R5 | VENTILATEUR NO.2 | Ventilateur de refroidissement électrique |
