Dans cet article, nous considérons la quatrième génération de Toyota Avalon Hybrid (XX40), produite de 2012 à 2018. Vous trouverez ici les schémas de boîtes à fusibles de Toyota Avalon Hybrid 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018 , obtenir des informations sur le emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et se renseigner sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Содержание
Disposition des fusibles Toyota Avalon hybride 2013-2018
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Avalon hybride sont les fusibles n° 4 « RR P/OUTLET » et n° 22 « FR P/OUTLET » dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
Il se situe sous le tableau de bord (côté conducteur), sous le capot.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans l’habitacle
| № | Nom | Ampérage [A] | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | H-LP LVL | 7,5 | Système de mise à niveau automatique des phares |
| 2 | S/HTR RR | 20 | Chauffage de siège arrière |
| 3 | ECU-ACC | 5 | Rétroviseurs extérieurs, éclairage de la boîte à gants, système de climatisation, système de communication multiplex |
| 4 | RR P/SORTIE | 15 | Prise de courant |
| 5 | ECU-IG2 NO.2 | 7,5 | Système de communication multiplex, système de clé intelligente |
| 6 | ECU-IG2 NO.1 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 7 | UN B | dix | Système de classification des occupants du passager avant, système d’airbag SRS |
| 8 | VERROUILLAGE DE CARBURANT | dix | Serrure de porte de barre de carburant |
| 9 | D/L-AM1 | 20 | Système de communication multiplex, verrouillage électrique des portes, interrupteur d’ouverture du coffre |
| dix | PSB | 30 | Système de pré-collision |
| 11 | P/SIEGE FR | 30 | Sièges électriques |
| 12 | S/TOIT | dix | Toit de lune |
| 13 | A/CB | 7,5 | Système de conditionnement d’air |
| 14 | ARRÊTER | 7,5 | Feux stop/arrière, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentielle, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de freinage antiblocage, transmission à commande électronique, feu stop surélevé, système de clé intelligente, système de commande de verrouillage des vitesses |
| 15 | AM1 | 7,5 | Pas de circuit |
| 16 | LOMBAIRE À 4 VOIES | 7,5 | Siège électrique |
| 17 | ECU-B NO.2 | dix | Système de clé intelligente, système d’avertissement de pression des pneus, vitre électrique, système de classification des occupants du passager avant |
| 18 | OBD | dix | Système de diagnostic embarqué |
| 19 | S/HTR&FAN F/L | dix | Sièges chauffants |
| 20 | S/HTR&FAN F/R | dix | Sièges chauffants |
| 21 | RADIO-ACC | 5 | Système audio, système de navigation |
| 22 | FR P/SORTIE | 15 | Prise de courant |
| 23 | ESSUIE-GLACE | dix | Régulateur de vitesse à radar dynamique, système de pré-collision |
| 24 | EPS-IG1 | 7,5 | Direction assistée électrique |
| 25 | BKUP LP | 7,5 | Feux de recul, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, transmission à commande électronique |
| 26 | ESSUIE-GLACE | 25 | Essuie-glaces et lave-glace |
| 27 | A/C-IG1 | 7,5 | Système de conditionnement d’air |
| 28 | MACHINE À LAVER | dix | Essuie-glaces et lave-glace |
| 29 | PORTE R/L | 20 | Vitres électriques arrière gauche |
| 30 | PORTE F/L | 20 | Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs |
| 31 | PORTE R/R | 20 | Vitres électriques arrière droite |
| 32 | PORTE F/R | 20 | Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs |
| 33 | QUEUE | dix | Feux de stationnement, feux de position latéraux, feux stop/arrière, clignotants arrière, feux de recul, feux de plaque d’immatriculation, feux de brouillard |
| 34 | PANNEAU | dix | Éclairage des interrupteurs, système de climatisation, éclairage de la boîte à gants, éclairage intérieur, éclairage personnel, système audio, système de navigation, pare-soleil arrière, chauffage de siège, moniteur d’angle mort, interrupteur de sélection de mode de conduite, interrupteur au volant, interrupteur d’ouverture de coffre, contrôle de stabilité du véhicule désactivé interrupteur, clignotants d’urgence, rétroviseurs extérieurs |
| 35 | ECU-IG1 NO.1 | dix | Système de contrôle de stabilité du véhicule, ventilateurs de refroidissement électriques, capteur de direction, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentielle, système de charge, désembueur de lunette arrière, désembueurs de rétroviseur extérieur, essuie-glaces à capteur de pluie, moniteur d’angle mort, pare-soleil arrière, dynamique régulateur de vitesse radar, système de communication multiplex, siège arrière chauffant, feux de recul, antibrouillards, phare (feux de route), feux de jour, système de précollision |
| 36 | ECU-IG1 NO.2 | dix | Système de commande de verrouillage des vitesses, sièges chauffants, système de clé intelligente, système d’avertissement de pression des pneus, télécommande sans fil, système de communication multiplex, système audio, système de navigation, toit ouvrant, rétroviseur intérieur anti-reflet automatique, rétroviseurs extérieurs, pré- système de collision, commandes de climatisation, essuie-glaces à capteur de pluie, système de démarrage, régulateur de vitesse à radar dynamique |
Boîtes à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles principale est située dans le compartiment moteur (côté gauche).
La boîte à fusibles supplémentaire est située sur le côté droit.
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Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| № | Nom | Ampérage [A] | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | COMPTEUR-IG2 | 5 | Jauge et mètres |
| 2 | VENTILATEUR | 50 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 3 | CLN H-LP | 30 | Pas de circuit |
| 4 | ENG W/PMP | 30 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 5 | PTC HTR NO.2 | 50 | Réchauffeur PTC |
| 6 | PTC HTR NO.1 | 50 | Réchauffeur PTC |
| 7 | HTR | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 8 | CC/CC | 120 | Système hybride |
| 9 | ABS N°1 | 30 | Système de freinage à commande électronique |
| dix | H-LP-PRINCIPAL | 30 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, phare (feux de croisement) |
| 11 | ABS MTR NO.2 | 50 | Système de freinage à commande électronique |
| 12 | ABS MTR NO.1 | 50 | Système de freinage à commande électronique |
| 13 | R/B NO.2 | 50 | IGCT-MAIN, INV AVEC PMP |
| 14 | EPS | 80 | Direction assistée électrique |
| 15 | DÉPOUILLÉ | 7,5 | DÉPOUILLÉ |
| 16 | DÉGLAÇANT | 15 | Pas de circuit |
| 17 | KLAXON | dix | Cornes |
| 18 | EFI NO.2 | 15 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de freinage à commande électronique |
| 19 | EFI NO.3 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 20 | INJ | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 21 | ECU-IG2 NO.3 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de verrouillage de direction, système hybride, feux stop, feu stop surélevé |
| 22 | IGN | 15 | Système de démarrage |
| 23 | D/L-AM2 | 20 | Pas de circuit |
| 24 | IG2-PRINCIPAL | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 |
| 25 | CC/CC-S | 7,5 | Système hybride |
| 26 | AU SECOURS | 5 | AU SECOURS |
| 27 | TOUR & HAZ | 15 | Clignotants, clignotants d’urgence, jauge et compteurs, rétroviseurs extérieurs |
| 28 | VERROUILLAGE STRG | dix | Système de verrouillage de direction |
| 29 | CHA | 15 | Système audio |
| 30 | H-LP LH-LO | 15 | Phare gauche (feux de croisement) (Véhicules avec feux de croisement à décharge) |
| 30 | H-LP LH-LO | 20 | Phare gauche (feux de croisement) (Véhicules avec phare halogène feux de croisement) |
| 31 | H-LP RH-LO | 15 | Phare droit (feux de croisement) (Véhicules avec feux de croisement à décharge) |
| 31 | H-LP RH-LO | 20 | Phare droit (feux de croisement) (Véhicules avec phare halogène feux de croisement) |
| 32 | MNL H-LP LVL | 7,5 | Pas de circuit (Véhicules avec feux de croisement halogènes) |
| 33 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 34 | INTELLIGENT | 5 | Système de clé intelligente |
| 35 | ETCS | dix | Système de commande électronique des gaz |
| 36 | ABS NO.2 | 7,5 | Système de freinage à commande électronique |
| 37 | EFI NO.1 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 38 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | Capteur A/F |
| 39 | AM2 | 7,5 | Système hybride |
| 40 | RADIO-B | 20 | Système audio, système de navigation |
| 41 | DÔME | 7,5 | Éclairage de vanité, éclairage intérieur, éclairage personnel, éclairage de coffre, éclairage de courtoisie de porte, système d’entrée éclairé, éclairage ambiant |
| 42 | ECU-B NO.1 | dix | Système de clé intelligente, jauge et compteurs, capteur de direction, système de climatisation, rétroviseur extérieur, sièges avant à réglage électrique, système de communication multiplex, système de démarrage |
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Boîte à fusibles supplémentaire
Boîte à fusibles supplémentaire dans le compartiment moteur
| № | Nom | Ampérage [A] | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | PM IGCT | 7.5 | Système hybride, transmission à commande électronique |
| 2 | BATT VL SSR | dix | Système hybride |
| 3 | INV | 7.5 | Système hybride |
| 4 | DC/DC IGCT | dix | Système hybride |
| 5 | INV AVEC RLY PMP | 7.5 | Système hybride |
| 6 | VENTILATEUR DE BATTERIE | 7.5 | Ventilateur de refroidissement de batterie |
| 7 | INV W/PMP | 15 | Système hybride |
| 8 | IGCT-PRINCIPAL | 25 | DC/DC IGCT, INV, BATT VL SSR, PM IGCT, INV W/PMP RLY, BATT FAN |
