Dans cet article, nous considérons la Hyundai Sonata (YF) de sixième génération, produite de 2010 à 2014. Vous trouverez ici des schémas de boîtes à fusibles de Hyundai Sonata 2011, 2012, 2013 et 2014 (+ Hybrid), obtenir des informations sur l’emplacement de les panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Contents
Disposition des fusibles Hyundai Sonata 2010-2014
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Hyundai Sonata sont situés dans la boîte à fusibles du tableau de bord (voir les fusibles « POWER OUTLET 1 » et « POWER OUTLET 2 »).
Emplacement de la boîte à fusibles
Tableau de bord
La boîte à fusibles est située dans le tableau de bord (côté conducteur), derrière le cache.
Compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté gauche).
Boîte de sous-relais (hybride uniquement)
À l’intérieur des couvercles du panneau de fusibles/relais, vous pouvez trouver l’étiquette décrivant le nom et la capacité du fusible/relais. Toutes les descriptions de panneaux de fusibles dans ce manuel peuvent ne pas s’appliquer à votre véhicule. Il est exact au moment de l’impression. Lorsque vous inspectez la boîte à fusibles de votre véhicule, reportez-vous à l’étiquette de la boîte à fusibles.
Schémas des boîtes à fusibles
2011
Tableau de bord
Affectation des fusibles au tableau de bord (2011)
| La description | Ampère nominal | Composant protégé |
|---|---|---|
| P/SIÈGE DRI | 30A | Commutateur manuel du conducteur |
| AMP | 30A | AMPLI, AMPLI JBL |
| TRONC | 10A | Relais de couvercle de coffre, lampe de coffre, porte de remplissage de carburant et interrupteur de couvercle de coffre |
| LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE DE SÉCURITÉ | 25A | Module de vitre électrique de sécurité |
| P/WDW ASST | 20A | Commutateur de vitre électrique passager |
| P/WDW LH | 25A | Interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur de lève-vitre électrique arrière gauche |
| DE RECHANGE | 7.5A | – |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| MPD 2 | 7.5A | Support FOB, bouton d’arrêt de démarrage, PDM. Module de clé intelligente |
| MODULE 3 | 7.5A | Solénoïde de clé, commutateur de mode sport |
| P/WDW droite | 25A | Interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur de lève-vitre électrique arrière droit |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| HTD MIRR | 10A | Rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
| P/SIÈGE ASST | 20A | – |
| S/CHAUFFAGE AVANT | 15A | Module de chauffage de siège conducteur/passager |
| PDM | 25A | PDM |
| CHAMBRE LP (CONNECTEUR D’ALIMENTATION) | 10A | Groupe d’instruments, lampe de porte conducteur/passager, clé de contact ILL. et interrupteur d’avertissement de porte, BCM, module de surveillance de la pression des pneus, module de commande A/C, lampe de chambre, moniteur avant, lampe de boîte à gants, connecteur de liaison de données, lampe de vanité gauche/droite, capteur photo et lumière automatique, récepteur RF, lampe de console au pavillon , L’horloge |
| AUDIO (CONNECTEUR D’ALIMENTATION) | 15A | Unité principale audio, A/V et de navigation |
| L’HORLOGE | 10A | BCM, horloge, moniteur avant, module de clé intelligente, PDM, audio, interrupteur de rétroviseur extérieur électrique, AMP, JBL AMP, lampe de console au pavillon, module de caméra arrière, A/V et unité principale de navigation |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| A/CON | 7.5A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais de soufflante), module de commande A/C |
| S/CHAUFFAGE AR | 20A | Commutateur de chauffe-siège arrière LH/RH |
| TOIT OUVRANT | 20A | Moteur de toit ouvrant |
| PRISE D’ALIMENTATION 1 | 15A | Prise de courant avant #1 |
| MODULE 2 | 7.5A | BCM, module de caméra arrière, rétroviseur électrochromique, moteur de toit ouvrant |
| ESSUIE-GLACE | 25A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais d’essuie-glace), moteur d’essuie-glace avant, interrupteur multifonction (essuie-glace) |
| MODULE 5 | 7.5A | PDM |
| DR LOCK | 20A | Relais de verrouillage/déverrouillage de porte |
| PRISE D’ALIMENTATION 2 | 15A | Prise de courant avant #2 |
| MODULE 1 | 7.5A | Groupe d’instruments (entrée ON/START), horloge, commutateur de mode sport IND., audio, module de chauffage de siège conducteur/passager, BCM |
| IG 1 | 20A | Boîte à fusibles et relais E/R (Fusible – ESC 3 10A, ECU 4 10A, B/UP LP 10A, TCU 2 10A) |
| DE RECHANGE | 20A | – |
| UN SAC | 15A | Module de commande SRS, témoin lumineux, capteur de classification du poids des passagers |
| DÉBUT 1 | 7.5A | Sans interrupteur de verrouillage à clé intelligente, relais d’alarme antivol, fusible E/R et boîtier de relais (relais de démarrage 1) avec Smart Key-PDM |
| MDPS | 10A | Capteur de vitesse de lacet, interrupteur ESP Off, module de commande EPS |
| MPD 3 | 7.5A | PDM, module de clé intelligente |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| A/SAC IND. | 7.5A | Groupe d’instruments (IND.) |
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Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2011)
| La description | Ampère nominal | Composant protégé |
|---|---|---|
| MULTI FUSIBLE : | ||
| B+2 | 60A | Boîte de jonction I/P (Fusible – SUNROOF 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 /IPS 4 /IPS 6 /IPS 7 /IPS 9, Connecteur d’alimentation – ROOM LP 10A) |
| B+3 | 60A | Boîte de jonction I/P (Fusible – P/WDW ASST 20A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A , TRUNK 10A, S/HEATER FRT 15A, PDM 25A. MODULE 3 7.5A, SAFETY POWER WINDOW 25A, Power Connector – AUDIO 15A, relais de vitre électrique) |
| IGN 1 | 40A | Sans clé intelligente – Commutateur d’allumage, Avec clé intelligente – Relais ACC, Relais IG1 |
| ESC 1 | 40A | Module ESC. Connecteur de vérification polyvalent |
| RR HTD | 40A | Relais HTD RR |
| VENTILATEUR | 40A | Relais de ventilateur |
| B+ 4 | 60A | Boîte de jonction I/P (Fusible – P/SEAT DRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7.5A, IPS 2 /IPS 3 /IPS 5 /IPS 8) |
| MDPS | 80A | Module de contrôle EPS |
| FUSIBLE: | ||
| A/CON | 10A | Module de contrôle A/C (auto) |
| B/UP LP | 10A | Commutateur de feu de recul (M/T), relais B/UP LP (A/T) |
| ESC 3 | 10A | Module ESC. Connecteur de vérification polyvalent |
| TCU2 | 10A | Capteur de vitesse du véhicule (M/T), commutateur de gamme de boîte-pont (A/T), relais Start2 |
| Écus 4 | 10A | Commutateur de feu stop, PCM |
| IGN 2 | 30A | Sans clé intelligente – Commutateur d’allumage, relais de démarrage, avec clé intelligente – relais de démarrage 1, relais IG 2 |
| SME | 40A | Boîtier EMS (Fusible – HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
| ESC 2 | 30A | Module ESC. Connecteur de vérification polyvalent |
| ESSUIE-GLACE | 10A | MCP |
| RR HTD IND | 10A | Module de contrôle de climatisation |
| SMA | 15A | Capteur de batterie |
| CGU 1 | 20A | MCP |
| SMA | 15A | Capteur de batterie |
| CGU 1 | 20A | MCP |
| ARRÊTER LP | 15A | Commutateur de feu stop |
| DÉGLAÇANT | 20A | Relais de dégivrage |
| DE RECHANGE | 20A | – |
| C/VENTILATEUR | 40A | C/ventilateur bas relais, C/ventilateur haut relais |
| BOBINE D’ALLUMAGE | 20A | Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4, Condenseur |
| CAPTEUR 1 | 15A | Capteur d’oxygène (haut), capteur d’oxygène (bas) |
| CAPTEUR 2 | 15A | Module d’immobilisation, capteur de position d’arbre à cames #1/#2, électrovanne de commande de purge, électrovanne d’admission variable, capteur de position de vilebrequin, soupape de commande d’huile #1/#2, soupape de fermeture de cartouche |
| INJECTEUR | 15A | F/relais de pompe |
| F/POMPE | 20A | F/relais de pompe |
| Écus 3 | 10A | MCP |
| KLAXON | 15A | Relais klaxon, relais B/klaxon |
| écu 1 | 30A | Relais ECU |
| DE RECHANGE | 25A | – |
| DE RECHANGE | 20A | – |
| DE RECHANGE | 15A | – |
| DE RECHANGE | 10A | – |
2012, 2013, 2014
Tableau de bord
Affectation des fusibles au tableau de bord (2012, 2013)
| La description | Ampère nominal | Composant protégé |
|---|---|---|
| P/SIÈGE DRI | 30A | Commutateur manuel du conducteur |
| AMP | 30A | AMR JBLAMP |
| TRONC | 10A | Relais de couvercle de coffre, lampe de coffre, porte de remplissage de carburant et interrupteur de couvercle de coffre |
| LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE DE SÉCURITÉ | 25A | Module de vitre électrique de sécurité |
| P/WDW ASST | 20A | Commutateur de vitre électrique passager |
| P/WDW LH | 25A | Interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur de lève-vitre électrique arrière gauche |
| DE RECHANGE | 7.5A | – |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| PDM2 | 7.5A | Support FOB, bouton d’arrêt de démarrage. PDM, module de clé intelligente |
| MODULE 3 | 7.5A | Solénoïde de clé, commutateur de mode sport |
| P/WDW droite | 25A | Interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur de lève-vitre électrique arrière droit |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| HTD MIRR | 10A | Rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
| P/SIÈGE ASST | 20A | – |
| S/CHAUFFAGE AVANT | 15A | Module de chauffage de siège conducteur/passager |
| PDM | 25A | PDM |
| CHAMBRE LP (CONNECTEUR D’ALIMENTATION) | 10A | Groupe d’instruments, lampe de porte conducteur/passager, clé de contact ILL. et interrupteur d’avertissement de porte, BCM, module de surveillance de la pression des pneus, module de commande A/C, lampe de chambre, moniteur avant, lampe de boîte à gants, connecteur de liaison de données, lampe de vanité gauche/droite, capteur photo et lumière automatique, récepteur RF, lampe de console au pavillon , L’horloge |
| AUDIO (CONNECTEUR D’ALIMENTATION) | 15A | Unité principale audio, A/V et de navigation |
| L’HORLOGE | 10A | BCM, horloge, moniteur avant, module de clé intelligente, PDM, audio, interrupteur de rétroviseur extérieur, AMP, JBL AMP, lampe de console au pavillon, module de caméra arrière. Unité principale A/V et navigation |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| A/CON | 7.5A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais de soufflante), module de commande A/C |
| S/CHAUFFAGE AR | 20A | Commutateur de chauffe-siège arrière LH/RH |
| TOIT OUVRANT | 20A | Moteur de toit ouvrant |
| PRISE D’ALIMENTATION 1 | 15A | Prise de courant avant #1 |
| MODULE 2 | 7.5A | BCM, module de caméra arrière, rétroviseur électrochromique, moteur de toit ouvrant |
| ESSUIE-GLACE | 25A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais d’essuie-glace), moteur d’essuie-glace avant, interrupteur multifonction (essuie-glace) |
| MODULE 5 | 7.5A | PDM |
| DR LOCK | 20A | Relais de verrouillage/déverrouillage de porte |
| PRISE D’ALIMENTATION 2 | 15A | Prise de courant avant #2 |
| MODULE 1 | 7.5A | Groupe d’instruments (entrée ON/START), horloge, commutateur de mode sport IND., audio, module de chauffage de siège conducteur/passager, BCM |
| IG 1 | 20A | Boîte à fusibles et relais E/R (Fusible – ESC 3 10A, ECU 4 10A, B/UP LP 10A, TCU 2 10A) |
| DE RECHANGE | 20A | – |
| UN SAC | 15A | Module de commande SRS, témoin lumineux, capteur de classification du poids des passagers |
| DÉBUT 1 | 7.5A | Sans interrupteur de verrouillage à clé intelligente. Relais d’alarme antivol, fusible E/R et boîtier de relais (relais de démarrage 1) avec Smart Key-PDM |
| MDPS | 10A | Capteur de vitesse de lacet, interrupteur ESP Off, module de commande EPS |
| MPD 3 | 7.5A | PDM, module de clé intelligente |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| A/SAC IND. | 7.5A | Groupe d’instruments (IND-) |
| POMPE À VIDE | 20A | Pompe à vide |
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Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2012, 2013)
| La description | Ampère nominal | Composant protégé |
|---|---|---|
| MULTI FUSIBLE : | ||
| C/VENTILATEUR HAUT (2.0 TGDI) | 60A | C/Ventilateur Haut Relais |
| B+ 3 | 60A | Boîte de jonction I/P (Fusible – P/WDW ASST 20A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, COFFRE 10A, S/HEATER FRT 15A. PDM 25A, MODULE 3 7,5A. FENÊTRE ÉLECTRIQUE DE SÉCURITÉ 25A, Connecteur d’alimentation – AUDIO 15A, relais de vitre électrique) |
| IGN 1 | 40A | Sans clé intelligente – Commutateur d’allumage, Avec clé intelligente – Relais ACC, Relais IG1 |
| ESC 1 | 40A | Module ESC, connecteur de vérification polyvalent |
| RR HTD | 40A | Relais HTD RR |
| VENTILATEUR | 40A | Relais de ventilateur |
| B+ 4 | 60A | Boîte de jonction I/P (Fusible – P/SEAT DRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7.5A, IPS 2 /IPS 3 /IPS 5 /IPS 8) |
| MDPS | 80A | Module de contrôle EPS |
| FUSIBLE: | ||
| B+ 2 | 50A | Boîte de jonction I/P (Fusible – SUNROOF 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 /IPS 4 /IPS 6 /IPS 7 /IPS 9, Connecteur d’alimentation – ROOM LP 10A) |
| A/CON | 10A | Module de contrôle A/C (auto) |
| B/UP LP | 10A | Commutateur de feu de recul (M/T), relais B/UP LP (A/T) |
| ESC 3 | 10A | Module ESC, connecteur de vérification polyvalent |
| CGU 2 | 15A | Capteur de vitesse du véhicule (M/T), commutateur de gamme de boîte-pont (A/T), relais Start2 |
| Écus 4 | 10A | Commutateur de feu stop, PCM |
| IGN 2 | 30A | Sans clé intelligente – Commutateur d’allumage, relais de démarrage, avec clé intelligente – relais de démarrage 1, relais IG 2 |
| SME | 40A | Boîtier EMS (Fusible – HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
| ESC 2 | 30A | Module ESC, connecteur de vérification polyvalent |
| ESSUIE-GLACE | 10A | MCP |
| RR HTD IND | 10A | Module de contrôle de climatisation |
| SMA | 15A | Capteur de batterie |
| CGU 1 | 20A | MCP |
| ARRÊTER LP | 15A | Commutateur de feu stop |
| DÉGLAÇANT | 20A | Relais de dégivrage |
| DE RECHANGE | 20A | – |
| C/VENTILATEUR (2.4 GDI) | 40A | C/ventilateur bas relais, C/ventilateur haut relais |
| C/VENTIL LO (2.0 TGDI) | 40A | C/Ventilateur Bas Relais |
| BOBINE D’ALLUMAGE | 20A | Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4, Condenseur |
| CAPTEUR 1 | 15A | Capteur d’oxygène (haut), capteur d’oxygène (bas) |
| CAPTEUR 2 | 15A | Module d’immobilisation, capteur de position d’arbre à cames #1/#2, électrovanne de commande de purge. Électrovanne d’admission variable, capteur de position de vilebrequin, soupape de commande d’huile #1/#2, soupape de fermeture de cartouche |
| INJECTEUR | 15A | F/relais de pompe |
| F/POMPE | 20A | F/relais de pompe |
| Écus 3 | 10A | MCP |
| KLAXON | 15A | Relais klaxon, relais B/klaxon |
| écu 1 | 30A | Relais ECU |
| DE RECHANGE | 25A | – |
| DE RECHANGE | 20A | – |
| DE RECHANGE | 15A | – |
| DE RECHANGE | 10A | – |
2014 Hybride
Tableau de bord
| La description | Ampère nominal | Composant protégé |
|---|---|---|
| P/SIÈGE DRV | 30A | Siège conducteur à commande électrique |
| AMP | 30A | AMPLI AMR JBL |
| TRONC | 10A | Boîte de jonction I/P (relais de couvercle de coffre), volet de remplissage de carburant et interrupteur/actionneur de couvercle de coffre |
| LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE DE SÉCURITÉ | 25A | Module de vitre électrique de sécurité |
| DE RECHANGE | 20A | – |
| P/WDW LH | 25A | Interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur de lève-vitre électrique arrière gauche |
| DE RECHANGE | 7.5A | – |
| BMS | 10A | Module de contrôle BMS |
| FREIN SW | 7.5A | Porte-clés, bouton d’arrêt de démarrage, PDM, interrupteur de feu stop, module de clé intelligente |
| 3 MODULES | 7.5A | HEV NVLD, TMU, module VESS, commutateur de mode sport, volet d’air actif |
| P/WDW droite | 25A | Interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur de lève-vitre électrique arrière droit |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| HTD MIRR | 10A | Rétroviseur extérieur à commande électrique pour le conducteur, rétroviseur extérieur à commande électrique pour le passager |
| PASSE P/SIÈGE | 20A | Siège passager électrique |
| S/CHAUFFAGE AVANT | 15A | Module de chauffage du siège du conducteur, module de chauffage du siège du passager |
| PDM | 25A | PDM |
| L’HORLOGE | 10A | Module de clé intelligente, PDM, BCM, TMU, horloge, module de caméra arrière, unité principale A/V et navigation, audio, lampe de console au pavillon, AMR JBL AMP, interrupteur de rétroviseur extérieur électrique |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| A/CON | 7.5A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais de soufflante), module de commande A/C |
| S/HTR RR | 20A | Commutateur de chauffage de siège arrière gauche, Commutateur de chauffage de siège arrière droit |
| TOIT OUVRANT | 20A | Toit ouvrant panoramique |
| 1 PRISE DE COURANT | 15A | Prise de courant avant droite |
| 2 MODULES | 7.5A | Module de caméra arrière, BCM |
| ESSUIE-GLACE | 25A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais d’essuie-glace), moteur d’essuie-glace avant, interrupteur multifonction |
| 5 MODULES | 7.5A | PDM, toit ouvrant panoramique |
| DR LOCK | 20A | Boîte de jonction I/P (relais de verrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte), fusible E/R et boîtier de relais (relais de déverrouillage T/Turn) |
| 2 PRISES DE COURANT | 15A | Prise de courant avant gauche |
| 1 MODULE | 7.5A | Groupe d’instruments, module de commande A/C, BCM, commutateur de mode sport IND., horloge, audio, module de chauffage de siège conducteur/passager, rétroviseur électrochromique, TMU, commutateur E/CON, volet d’air actif, capteur RPAS |
| IG 1 | 20A | Boîte à fusibles et relais E/R (Fusible – ESC 3 10A, ECU 4 10A, POMPE À HUILE 2 10A, TCU 2 15A) |
| ECU VHE | 20A | Unité de contrôle hybride |
| UN SAC | 15A | Témoin lumineux, module de commande SRS, capteur de classification du poids des passagers |
| 1 DEBUT | 7.5A | Unité de commande hybride PDM, commutateur de gamme de boîte-pont |
| MDPS | 10A | Interrupteur d’arrêt ESC, module de surveillance de la pression des pneus, module de commande EPS |
| 3 PDM | 7.5A | Module de clé intelligente, PDM |
| DE RECHANGE | 10A | – |
| A/SAC IND. | 7.5A | Groupe d’instruments |
| CONNECTEUR D’ALIMENTATION (AUDIO) | 15A | Unité de contrôle audio, A/V et navigation |
| CONNECTEUR D’ALIMENTATION (ROOM LP) | 10A | Éclairage du coffre, éclairage de la porte du conducteur, groupe d’instruments, éclairage de la porte du passager, module de commande de climatisation, éclairage de la boîte à gants, BCM, horloge, récepteur RF, connecteur de liaison de données, module de surveillance de la pression des pneus, capteur photo et d’éclairage automatique, rétroviseur électrochromique , Relais de lampe de chambre |
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Compartiment moteur
| La description | Ampère nominal | Composant protégé |
|---|---|---|
| MULTI FUSIBLE : | ||
| 3B+ | 60A | Boîte de jonction I/P (relais de lève-vitre électrique, fusible – TRUNK 10, S/HEATER FRT 15A, SAFETY POWER WINDOW 25A, MODULE 3 7.5A, PDM 25A, Power Connector – AUDIO 15A) |
| IG 1 | 40A | Clé intelligente – relais IG 1, relais ACC |
| SME | 40A | Boîtier EMS (Fusible – HORN 15A, EWP 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
| RR HTD | 40A | Relais de désembuage arrière |
| VENTILATEUR | 40A | Relais de ventilateur |
| 4B+ | 60A | Boîte de jonction I/P (Fusible – P/SEAT DRI 30A, AMP 30A, BRAKE SW 7.5A, BMS 10A, IPS 2, IPS 3, IPS 5, IPS 8) |
| MDPS | 80A | Module de contrôle EPS |
| FUSIBLE: | ||
| 2B+ | 50A | Boîte de jonction I/P (Fusible – SUNROOF 20A, DR LOCK, IPS 1, IPS 4, IPS 6, IPS 7, IPS 9, Connecteur d’alimentation – ROOM LP 10A) |
| ESSUIE-GLACE | 10A | MCP |
| RR HTD IND | 10A | Module de contrôle de climatisation |
| ONDULEUR | 10A | Convertisseur CC faible, onduleur hybride |
| BATTERIE C/VENTILATEUR | 15A | Module de soufflage BMS |
| 1 UCT | 20A | UCP |
| ARRÊTER LP | 15A | SSEM (module électronique de signal d’arrêt) |
| DÉGLAÇANT | 20A | Relais de dégivrage |
| 2 Écus | 20A | UCP |
| ECU VHE | 20A | Unité de contrôle hybride |
| IG 2 | 40A | Clé intelligente – Relais IG 2 |
| 1 AH | 40A | Module de contrôle AHB |
| 1 POMPE A HUILE | 20A | Unité de pompe à huile électrique |
| 1 ESC | 40A | Module de contrôle EBS |
| 2 ESC | 30A | Module de contrôle EBS |
| 2 AHB | 30A | Module de contrôle AHB |
| 4 Écus | 10A | MCP |
| 2 TCU | 15A | Commutateur de gamme de boîte-pont |
| 3 ESC | 10A | Interrupteur de feu stop, connecteur de contrôle polyvalent, module de commande EBS |
| 2 POMPE A HUILE | 10A | Boîte à fusibles et relais hybride (relais OPCU), unité de pompe à huile électrique |
| LAMPE B/UP | 10A | Unité principale A/V et navigation, feux combinés arrière (IN) LH/RH, BCM, rétroviseur électrochromique |
| 1 écu | 30A | Relais de contrôle moteur |
| BOBINE D’ALLUMAGE | 20A | Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4, Condenseur |
| 1 CAPTEUR | 15A | Capteur d’oxygène (haut/bas), soupape de commande d’huile (1/2), électrovanne de commande de purge, capteur de position du vilebrequin, CCV |
| 2 CAPTEUR | 15A | Capteur de position d’arbre à cames (1/2) |
| INJECTEUR | 15A | Injecteur #1/#2/#3/#4, relais F/PUMP |
| F/POMPE | 20A | F/POMPE Relais |
| EWP | 10A | Relais EWP |
| KLAXON | 15A | Relais de klaxon d’alarme antivol, relais de klaxon |
| DE RECHANGE | 25A | – |
| DE RECHANGE | 20A | – |
| DE RECHANGE | 15A | – |
| DE RECHANGE | 10A | – |
Panneau de fusibles principal du compartiment moteur (fusibles de jonction moteur)
| # | Nom | Taper |
|---|---|---|
| E41 | Relais ACC | FICHE MICRO |
| E42 | Relais HTD RR | FICHE MICRO |
| E43 | – | FICHE MICRO |
| E44 | – | FICHE MICRO |
| E45 | Relais EWP | FICHE MICRO |
| E46 | – | FICHE MICRO |
| E47 | Relais de dégivrage | FICHE MICRO |
| E48 | – | FICHE MICRO |
| E49 | Relais IG1 | FICHE MICRO |
| E50 | Relais IG2 | FICHE MICRO |
| E51 | Relais d’essuie-glace | FICHE MICRO |
| E52 | Relais de déverrouillage de porte T/Turn | FICHE MICRO |
| E53 | – | FICHE MICRO |
| E54 | Relais de ventilateur | FICHE MICRO |
| BOÎTE EMS : | ||
| RLY.1 | Relais de klaxon | FICHE MICRO |
| RLY.2 | F/relais de pompe | FICHE MICRO |
| RLY.3 | Relais ECU | FICHE MINI |
Panneau de sous-fusibles du compartiment moteur (boîte de sous-relais)
| La description | Ampère nominal | Composant protégé |
|---|---|---|
| OPCU | 80A | Relais OPCU |
| C/VENTILATEUR | 60A | C/FAN Relais |
| ONDULEUR | 10A | Convertisseur CC faible, onduleur hybride |
| BMS | 10A | Module de contrôle BMS |
| AHB | 10A | Module de contrôle AHB |
| EWP | 10A | Pompe à eau électrique |
| RLY1 | Relais OPCU (PLUG MINI) | |
| RLY2 | Relais C/VENTILATEUR (PLUG MINI) |
