Dans cet article, nous considérons l’Acura TSX (CU2) de deuxième génération, produite de 2009 à 2014. Vous trouverez ici des schémas de boîte à fusibles des Acura TSX 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014 , obtenez des informations sur l’emplacement de les panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles)
- Disposition des fusibles Acura TSX 2009-2014
- Emplacement de la boîte à fusibles
- Schéma de la boîte à fusibles (2009-2010)
- Schéma de la boîte à fusibles (2011-2014)
- Emplacement de la boîte à fusibles
- Schéma de la boîte à fusibles intérieure (côté conducteur)
- Emplacement de la boîte à fusibles
- Schéma de la boîte à fusibles intérieure (côté passager)
Disposition des fusibles Acura TSX 2009-2014
Les fusibles allume-cigare / prise de courant de l’Acura TSX sont le fusible №23 dans la boîte à fusibles intérieure côté conducteur ( prise de courant pour accessoires avant) et le fusible №12 dans la boîte à fusibles intérieure côté passager (prise de courant pour accessoires de console).
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles sous le capot se trouve du côté conducteur.
Schéma de la boîte à fusibles (2009-2010)
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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2009, 2010)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1-1 | 100 A | Batterie (modèles 4 cylindres) |
| 1-1 | 120 A | Batterie (modèles 6 cylindres) |
| 1-2 | 40 A | Boîte à fusibles côté passager |
| 2-1 | 70 A | EPS |
| 2-2 | (40 A) | Boîte à fusibles côté passager |
| 2-3 | 30 A | ABS / VSA FSR |
| 2-4 | – | Non utilisé |
| 2-5 | 30 A | Moteur ABS / VSA |
| 2-6 | – | Non utilisé |
| 3-1 | 30 A | Moteur d’essuie-glace (modèles à 4 cylindres) |
| 3-1 | 30 A | Moteur de ventilateur secondaire (modèles à 6 cylindres) |
| 3-2 | – | Non utilisé (modèles à 4 cylindres) |
| 3-2 | 30 A | Moteur d’essuie-glace (modèles à 6 cylindres) |
| 3-3 | 30 A | Moteur du ventilateur principal |
| 3-4 | 30 A | Lumière principale du côté conducteur |
| 3-5 | (60 A) | Boîte à fusibles côté conducteur |
| 3-6 | 30 A | Lumière latérale principale du passager |
| 3-7 | (40 A) | Boîte à fusibles côté conducteur |
| 3-8 | 50 A | IG principal |
| 4 | 40 A | Dégivreur arrière |
| 5 | 20 A | Moteur de ventilateur secondaire (modèles à 4 cylindres) |
| 5 | – | Non utilisé (modèles à 6 cylindres) |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 40 A | Moteur de chauffage |
| 9 | 15 A | Risquer |
| dix | 10 A | Corne |
| 11 | – | Non utilisé |
| 12 | 15 A | Arrêter |
| 13 | 15 A | Bobine IG |
| 14 | 15 A | FI Sub |
| 15 | 10 A | Sauvegarder |
| 16 | 7,5 A | Lumières intérieures |
| 17 | 15 A | FI principal |
| 18 | 15 A | DBW |
| 19 | – | Non utilisé (modèles à 4 cylindres) |
| 19 | 7,5 A | ECU FI de secours (modèles à 6 cylindres) |
| 20 | 7,5 A | Embrayage MG |
| 21 | 7,5 A | Niveau d’huile moteur (modèles 4 cylindres) |
| 21 | 7,5 A | Ventilateur RLY (modèles 6 cylindres) |
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Schéma de la boîte à fusibles (2011-2014)
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2011, 2012, 2013, 2014)
| № | Circuit protégé | Ampères |
|---|---|---|
| 1 | Batterie (modèles 4 cylindres) | 100 A |
| 1 | Batterie (modèles 6 cylindres) | 120 A |
| 1 | Boîte à fusibles côté passager | 40A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | Boîte à fusibles côté passager | (40 A) |
| 2 | ABS / VSA FSR | 30 A |
| 2 | – | – |
| 2 | Moteur ABS / VSA | 30 A |
| 2 | – | – |
| 3 | IG | 50 A |
| 3 | Boîte à fusibles côté conducteur | (40 A) |
| 3 | Lumière latérale principale du passager | 30 A |
| 3 | Boîte à fusibles côté conducteur | (60 A) |
| 3 | Lumière principale du côté conducteur | 30 A |
| 3 | Moteur du ventilateur principal | 30 A |
| 3 | – (modèles 4 cylindres) | – |
| 3 | Moteur d’essuie-glace (modèles à 6 cylindres) | 30 A |
| 3 | Moteur d’essuie-glace (modèles à 4 cylindres) | 30 A |
| 3 | Moteur de ventilateur secondaire (modèles à 6 cylindres) | 30 A |
| 4 | Désembueur arrière | 40 A |
| 5 | Moteur de ventilateur secondaire (modèles à 4 cylindres) | 20 A |
| 5 | – (modèles 6 cylindres) | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | Moteur de chauffage | 40 A |
| 9 | Risquer | 15 A |
| dix | Corne | 10 A |
| 11 | – | – |
| 12 | Arrêter | 15 A |
| 13 | Bobine IG | 15 A |
| 14 | FI Sub | 15 A |
| 15 | Sauvegarde | 10A |
| 16 | Lumières intérieures | 7,5 A |
| 17 | FI principal | 15 A |
| 18 | DBW | 15 A |
| 19 | – (modèles 4 cylindres) | – |
| 19 | ECU FI de secours (modèles à 6 cylindres) | 7,5 A |
| 20 | Embrayage MG | 7,5 A |
| 21 | Niveau d’huile moteur (modèles 4 cylindres) | 7,5 A |
| 21 | Ventilateur RLY (modèles 6 cylindres) | 7,5 A |
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé sous le tableau de bord côté conducteur.
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Schéma de la boîte à fusibles intérieure (côté conducteur)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles intérieure côté conducteur (2009-2014)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | (7,5 A) | Mémoire de siège |
| 3 | 15 A | Machine à laver |
| 4 | 10 A | Essuie-glace |
| 5 | 7,5 A | Mètre |
| 6 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 7 | 15 A | ACG |
| 8 | (7,5 A) | STS (modèles 4 cylindres) |
| 8 | (7,5 A) | Démarreur DIAG (modèles 6 cylindres) |
| 9 | 20 A | Pompe à carburant |
| dix | (10 A) | VB SOL (si équipé) |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 7,5 A | ODS (système de détection d’occupant) |
| 13 | (7,5 A) | IG1 (modèles 4 cylindres) |
| 13 | (7,5 A) | STS (modèles 6 cylindres) |
| 14 | – | Non utilisé |
| 15 | 7,5 A | Lumières allumées toute la journée |
| 16 | 7,5 A | A / C |
| 17 | 7,5 A | Accessoire, clé, serrure |
| 18 | 7,5 A | Accessoire |
| 19 | (20 A) | Siège du conducteur coulissant |
| 20 | (20 A) | Toit ouvrant |
| 21 | (20 A) | Siège du conducteur à inclinaison électrique |
| 22 | 20 A | Lève-vitre électrique côté conducteur arrière |
| 23 | 20 A | Prise d’alimentation pour accessoires avant |
| 24 | 20 A | Fenêtre électrique du conducteur |
| 25 | 15 A | Verrou de porte côté conducteur |
| 26 | (10 A) | Feu antibrouillard avant gauche (le cas échéant) |
| 27 | 10 A | Petites lumières du côté gauche (extérieur) |
| 28 | 10 A | Feux de route de phare gauche |
| 29 | 10 A | TPMS |
| 30 | 15 A | Feu de croisement de phare gauche |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | (7,5 A) | Niveau d’huile moteur (le cas échéant) |
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Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles intérieure du côté passager se trouve sur le panneau latéral inférieur du passager.
Pour retirer le couvercle, placez votre doigt dans l’encoche du couvercle et tirez-le légèrement vers le haut, puis tirez-le vers vous et sortez-le de ses charnières.
Schéma de la boîte à fusibles intérieure (côté passager)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles intérieure côté passager (2009-2014)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Feux de route de phare droit |
| 2 | 10 A | Petites lumières du côté droit (extérieur) |
| 3 | (10 A) | Feu antibrouillard avant droit (le cas échéant) |
| 4 | 15 A | Feu de croisement de phare droit |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 7,5 A | Lumières intérieures |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | (20 A) | Inclinaison électrique du siège côté passager |
| 9 | (20 A) | Siège passager à réglage électrique coulissant |
| dix | 10 A | Serrure de porte latérale droite |
| 11 | 20 A | Lève-vitre électrique côté passager arrière |
| 12 | 20 A | Prise d’alimentation accessoire de la console |
| 13 | 20 A | Lève-vitre électrique du passager avant |
| 14 | – | Non utilisé |
| 15 | (20 A) | AMP Premium (le cas échéant) |
| 16 | – | Non utilisé |
| 17 | – | Non utilisé |
| 18 | – | Non utilisé |
| 19 | (20 A) | Chauffage de siège |
| 20 | – | Non utilisé |
| 21 | – | Non utilisé |
| 22 | – | Non utilisé |
