Dans cet article, nous considérons la première génération d’Acura TSX (CL9), produite de 2004 à 2008. Ici vous trouverez des schémas de boîte à fusibles des Acura TSX 2004, 2005, 2006, 2007 et 2008 , obtenez des informations sur l’emplacement du fusible panneaux à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Disposition des fusibles Acura TSX 2004-2008
Le fusible allume-cigare / prise de courant de l’Acura TSX est le fusible №9 dans l’habitacle.
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles sous le capot est située près de l’arrière du compartiment moteur du côté conducteur.
La boîte à fusibles intérieure se trouve sur le côté inférieur gauche du conducteur.
Pour retirer le couvercle, placez votre doigt dans l’encoche du couvercle, tirez-le vers vous et sortez-le de ses charnières.
Schémas de boîte à fusibles
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2004
Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles sous le capot (2004)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Phare gauche bas |
| 2 | (30A) | (Bobine de dégivrage arrière) |
| 3 | 10 A | Phare gauche Hi |
| 4 | 15 A | Petite lumière |
| 5 | 10 A | Phare droit Hi |
| 6 | 15 A | Phare droit bas |
| 7 | 7,5 A | Sauvegarder |
| 8 | 15 A | ECU FI |
| 9 | 20 A | Ventilateur de condenseur |
| dix | – | Non utilisé |
| 11 | 20 A | Ventilateur |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 20 A | Klaxon, arrêtez |
| 14 | 40 A | Dégivreur arrière |
| 15 | 40 A | Sauvegarde, ACC |
| 16 | 15 A | Risquer |
| 17 | 30 A | Moteur VSA |
| 18 | 40 A | VSA |
| 19 | 40 A | OP 1 |
| 20 | 40 A | OP 2 |
| 21 | 40 A | Moteur de chauffage |
| 22 | 100 A | La batterie |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Fenêtre électrique principale |
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Compartiment pour les passagers
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles intérieure (2004)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | DBW |
| 2 | 15 A | Bobine d’allumage |
| 3 | (10 A) | Lumière du jour (sur les modèles canadiens) |
| 4 | 10 A | LAF |
| 5 | 20 A | Ampli audio |
| 6 | 10 A | Lumière intérieure |
| 7 | 10 A | Feux de recul |
| 8 | 20 A | Verrou |
| 9 | 15 A | Prises accessoires avant |
| dix | 7,5 A | IG OPDS |
| 11 | 30 A | Essuie-glace IG |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | – | Non utilisé |
| 14 | (20 A) | Siège du conducteur coulissant |
| 15 | (20 A) | Siège chauffant |
| 16 | (20 A) | Siège du conducteur à inclinaison électrique |
| 17 | – | Non utilisé |
| 18 | 15 A | IGACG |
| 19 | 15 A | Pompe à carburant IG |
| 20 | 7,5 A | Laveuse IG |
| 21 | 7,5 A | Compteur IG |
| 22 | 10 A | IG SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (calculateur PGM-FI) |
| 24 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière gauche |
| 25 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière droite |
| 26 | 20 A | Lève-vitre électrique avant droite |
| 27 | 20 A | Fenêtre électrique du conducteur |
| 28 | (20 A) | Toit ouvrant |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 7,5 A | IG HAC |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | 7,5 A | OP HAC |
2005
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Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles sous le capot (2005)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Phare gauche bas |
| 2 | (30A) | (Bobine de dégivrage arrière) |
| 3 | 10 A | Phare gauche Hi |
| 4 | 15 A | Petite lumière |
| 5 | 10 A | Phare droit Hi |
| 6 | 15 A | Phare droit bas |
| 7 | 7,5 A | Sauvegarder |
| 8 | 15 A | ECU FI |
| 9 | 20 A | Ventilateur de condenseur |
| dix | – | Non utilisé |
| 11 | 20 A | Ventilateur |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 20 A | Klaxon, arrêtez |
| 14 | 40 A | Dégivreur arrière |
| 15 | 40 A | Sauvegarde, ACC |
| 16 | 15 A | Risquer |
| 17 | 30 A | Moteur VSA |
| 18 | 40 A | VSA |
| 19 | 40 A | OP 1 |
| 20 | 40 A | OP 2 |
| 21 | 40 A | Moteur de chauffage |
| 22 | 100 A | La batterie |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Fenêtre électrique principale |
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Compartiment pour les passagers
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles intérieure (2005)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | DBW |
| 2 | 15 A | Bobine d’allumage |
| 3 | (10 A) | Lumière du jour (sur les modèles canadiens) |
| 4 | 10 A | LAF |
| 5 | 20 A | Ampli audio |
| 6 | 10 A | Lumière intérieure |
| 7 | 10 A | Feux de recul |
| 8 | 20 A | Verrou |
| 9 | 15 A | Prises accessoires avant |
| dix | 7,5 A | OPDS |
| 11 | 30 A | Essuie-glace |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 20 A | AS P / SEAT (REC) |
| 14 | 20 A | Siège du conducteur coulissant |
| 15 | (20 A) | Siège chauffant |
| 16 | 20 A | Siège du conducteur à inclinaison électrique |
| 17 | 20 A | AS P / SEAT (SLIDE) |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Pompe à carburant |
| 20 | 7,5 A | Machine à laver |
| 21 | 7,5 A | Mètre |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (calculateur PGM-FI) |
| 24 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière gauche |
| 25 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière droite |
| 26 | 20 A | Lève-vitre électrique avant droite |
| 27 | 20 A | Fenêtre électrique du conducteur |
| 28 | 20 A | Toit ouvrant |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 7,5 A | A / C |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | (7,5 A) | OPTION |
2006
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Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles sous le capot (2006)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Phare gauche bas |
| 2 | (30 A) | (Bobine de dégivrage arrière) |
| 3 | 10 A | Phare gauche Hi |
| 4 | 15 A | Petite lumière |
| 5 | 10 A | Phare droit Hi |
| 6 | 15 A | Phare droit bas |
| 7 | 7,5 A | Sauvegarder |
| 8 | 15 A | ECU FI (ECM / PCM) |
| 9 | 20 A | Ventilateur de condenseur |
| dix | (20 A) | (Feu antibrouillard FR) |
| 11 | 20 A | Ventilateur |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 20 A | Klaxon, arrêtez |
| 14 | 40 A | Dégivreur arrière |
| 15 | 40 A | Sauvegarde, ACC |
| 16 | 15 A | Risquer |
| 17 | 30 A | Moteur VSA |
| 18 | 40 A | VSA |
| 19 | 40 A | OP 1 |
| 20 | 40 A | OP 2 |
| 21 | 40 A | Moteur de chauffage |
| 22 | 100 A | La batterie |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Fenêtre électrique principale |
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Compartiment pour les passagers
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles intérieure (2006)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | DBW |
| 2 | 15 A | Bobine d’allumage |
| 3 | (10 A) | Feux de jour (sur les modèles canadiens) |
| 4 | 10 A | LAF |
| 5 | 20 A | Ampli audio |
| 6 | 10 A | Lumière intérieure |
| 7 | 10 A | Feux de recul |
| 8 | 20 A | Verrou |
| 9 | 15 A | Prises accessoires avant |
| dix | 7,5 A | OPDS |
| 11 | 30 A | Essuie-glace |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 20 A | Inclinaison électrique du siège du passager |
| 14 | 20 A | Siège du conducteur coulissant |
| 15 | (20 A) | Siège chauffant |
| 16 | 20 A | Siège du conducteur à inclinaison électrique |
| 17 | (20 A) | Siège passager coulissant |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Pompe à carburant |
| 20 | 10 A | Machine à laver |
| 21 | 7,5 A | Mètre |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (calculateur PGM-FI) |
| 24 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière gauche |
| 25 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière droite |
| 26 | 20 A | Fenêtre électrique du passager |
| 27 | 20 A | Fenêtre électrique du conducteur |
| 28 | 20 A | Toit ouvrant |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 7,5 A | A / C |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | – | Non utilisé |
2007, 2008
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Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles sous le capot (2007, 2008)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Phare gauche bas |
| 2 | (30 A) | (Bobine de dégivrage arrière) |
| 3 | 10 A | Phare gauche Hi |
| 4 | 15 A | Petite lumière |
| 5 | 10 A | Phare droit Hi |
| 6 | 15 A | Phare droit bas |
| 7 | 7,5 A | Sauvegarder |
| 8 | 15 A | ECU FI (ECM / PCM) |
| 9 | 20 A | Ventilateur de condenseur |
| dix | (20 A) | (Feu antibrouillard FR) |
| 11 | 20 A | Ventilateur |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 20 A | Klaxon, arrêtez |
| 14 | 40 A | Dégivreur arrière |
| 15 | 40 A | Sauvegarde, ACC |
| 16 | 15 A | Risquer |
| 17 | 30 A | Moteur VSA |
| 18 | 40 A | VSA |
| 19 | 40 A | OP 1 |
| 20 | 40 A | OP 2 |
| 21 | 40 A | Moteur de chauffage |
| 22 | 100 A | La batterie |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Fenêtre électrique principale |
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Compartiment pour les passagers
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles intérieure (2007, 2008)
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | DBW |
| 2 | 15 A | Bobine d’allumage |
| 3 | (10 A) | Feux de jour (sur les modèles canadiens) |
| 4 | 10 A | LAF |
| 5 | 20 A | Ampli audio |
| 6 | 10 A | Lumière intérieure |
| 7 | 10 A | Feux de recul |
| 8 | 20 A | Verrou |
| 9 | 15 A | Prises accessoires avant |
| dix | 7,5 A | OPDS |
| 11 | 30 A | Essuie-glace |
| 12 | 7,5 A | TPMS |
| 13 | 20 A | Inclinaison électrique du siège du passager |
| 14 | 20 A | Siège du conducteur coulissant |
| 15 | 20 A | Siège chauffant |
| 16 | 20 A | Siège du conducteur à inclinaison électrique |
| 17 | 20 A | Siège passager coulissant |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Pompe à carburant |
| 20 | 10 A | Machine à laver |
| 21 | 7,5 A | Mètre |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (calculateur PGM-FI) (ECM / PCM) |
| 24 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière gauche |
| 25 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière droite |
| 26 | 20 A | Fenêtre électrique du passager |
| 27 | 20 A | Fenêtre électrique du conducteur |
| 28 | 20 A | Toit ouvrant |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 7,5 A | A / C |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | – | Non utilisé |
