Suzuki Ciaz est disponible de 2014 à aujourd’hui. Dans cet article, vous trouverez les schémas des boîtes à fusibles de Suzuki Ciaz 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 et 2019 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et vous renseigner sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) .
Disposition des fusibles Suzuki Ciaz 2014-2019…
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Suzuki Ciaz sont les fusibles n ° 9 « ACC-2 » et / ou n ° 15 « ACC » dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé sous le tableau de bord.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans l’habitacle
| № | UNE | La description |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Ceinture de sécurité |
| 2 | 20 A | Lève-vitre électrique |
| 3 | 20 A | Antivol de direction |
| 4 | 20 A | Désembueur arrière |
| 5 | – | Vierge |
| 6 | – | Vierge |
| 7 | – | Vierge |
| 8 | 7,5 A | Signal de départ |
| 9 | 15 A | ACC-2 |
| dix | 30 A | Lève-vitre électrique |
| 11 | 10 A | Risquer |
| 12 | 7,5 A | BCM |
| 13 | 15 A | Bobine d’allumage |
| 14 | 10 A | Module de commande ABS |
| 15 | 15 A | CAC |
| 16 | – | Vierge |
| 17 | 15 A | klaxon |
| 18 | 10 A | Feu stop |
| 19 | 10 A | Sac gonflable |
| 20 | 10 A | Feu de recul |
| 21 | 15 A | FR Moteur de lave-glace |
| 22 | 25 A | Essuie-glace avant |
| 23 | 7,5 A | plafonnier |
| 24 | – | Vierge |
| 25 | – | Vierge |
| 26 | – | Vierge |
| 27 | 7,5 A | Signal d’allumage-1 |
| 28 | 15 A | Radio 2 |
| 29 | – | Vierge |
| 30 | 15 A | Radio |
| 31 | 10 A | Feu arrière |
| 32 | 20 A | Verrou |
| 33 | 7,5 A | Régulateur de vitesse |
| 34 | 10 A | Mètre |
| 35 | 7,5 A | Signal d’allumage-2 |
| 36 | – | Vierge |
| 37 | 15 A | Pompe CVT |
| 38 | 15 A | CVT |
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Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
Fusibles principaux (situés sur la batterie)
Boîte à fusibles
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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| № | UNE | La description |
|---|---|---|
| 1 | 100 (essence) 450 (diesel) |
FL1 |
| 2 | 100 | FL2 |
| 3 | 100 | FL3 |
| 4 | 50 | FL4 |
| 5 | 80 | FL5 |
| 6 | 100 | FL6 |
| 7 | 50 | Contacteur d’allumage -2 |
| 8 | 7.5 | ECM |
| 0 | 15 | Relais de boîte-pont automatique |
| dix | – | Non utilisé |
| 11 | dix | Compresseur d’air |
| 12 | 15 | FI (GAZ) |
| 13 | 30 | FI (DIESEL) |
| 14 | 60 | Direction assistée |
| 15 | 30 | bronzage radiateur |
| 16 | 30 | CDSR |
| 17 | 30 | Marais soufflant |
| 18 | 30 | Demarreur |
| 19 | 40 | Moteur ABS |
| 20 | 30 | B/U |
| 21 | 15 | Phare bas (gauche) |
| 22 | 15 | Phare bas (droit) |
| 23 | 25 | Module de commande ABS |
| 24 | 30 | DCDC |
| 25 | 20 | Feu antibrouillard avant |
| 26 | 25 | Phare |
| 27 | 40 | Commutateur d’allumage |
| 28 | 7.5 | Signal de départ |
| 29 | 20 | INJ DRV (DIESEL) |
| 30 | dix | FI 2 |
| 31 | 15 | F/P (DIESEL) |
| 32 | 15 | Phare haut (gauche) |
| 33 | 15 | Phare haut (droit) |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | 7.5 | WIP SUB |
