La berline intermédiaire Suzuki Kizashi a été produite de 2010 à 2013. Dans cet article, vous trouverez des schémas de boites à fusibles de Suzuki Kizashi 2010, 2011, 2012 et 2013 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et apprendre sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Disposition des fusibles Suzuki Kizashi 2010-2013
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Suzuki Kizashi sont les fusibles n° 7 et n° 8 de la boîte à fusibles du tableau de bord côté conducteur.
Emplacement de la boîte à fusibles
Il y a deux blocs-fusibles sous le tableau de bord – du côté conducteur et du côté passager.
Pour accéder à la boîte à fusibles côté conducteur, tirez le sous-couvercle du tableau de bord pour libérer ses engagements de clip, puis retirez le sous-couvercle.
Pour accéder à la boîte à fusibles côté passager, retirez les deux vis et le sous-couvercle du tableau de bord.
Schéma de la boîte à fusibles (côté conducteur)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles côté conducteur
| № | UNE | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Lève-vitre électrique |
| 2 | 15 | Moteur de lave-glace |
| 3 | 20 | Chauffage de siège |
| 4 | 25 | Moteur d’essuie-glace |
| 5 | 7.5 | IG2 SIG |
| 6 | 15 | Bobine d’allumage |
| 7 | 15 | Accessoire 2 |
| 8 | 15 | Accessoire |
| 9 | dix | Module de contrôle ESP |
| dix | 7.5 | Régulateur de vitesse |
| 11 | 7.5 | IG1 SIG |
| 12 | 7.5 | Non utilisé |
| 13 | 7.5 | Mètre |
| 14 | dix | Feu de recul |
| 15 | dix | Sac gonflable |
| 16 | 15 | Antivol de direction |
| 17 | 7.5 | BCM |
| 18 | 20 | Toit ouvrant |
| 19 | 7.5 | Non utilisé |
| 20 | dix | Feu arrière |
| 21 | dix | Feu de freinage |
| 22 | dix | Risquer |
| 23 | 20 | Vitre électrique avant (gauche) |
| 24 | 15 | Radio |
| 25 | dix | plafonnier |
| 26 | 20 | Verrou |
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Schéma de la boîte à fusibles (côté passager)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles côté passager
| № | UNE | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Vitre arrière électrique (droite) |
| 2 | 20 | Vitre arrière électrique (gauche) |
| 3 | 20 | Vitre électrique avant (droite) |
| 4 | 15 | 4×4 |
| 5 | 20 | Ventilateur de batterie |
| 6 | 20 | l’audio |
| 7 | 30 | Siège électrique (Droite) |
| 8 | 30 | Siège électrique (gauche) |
| 9 | 30 | Vierge |
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| № | UNE | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Commutateur d’allumage |
| 2 | 30 | Sous-ventilateur de radiateur |
| 3 | 30 | Ventilateur de radiateur principal |
| 4 | 30 | Demarreur |
| 5 | 40 | Lumière |
| 6 | 40 | Module de contrôle ESP |
| 7 | 50 | Module de commande de démarrage sans clé |
| 8 | 50 | Vitres électriques, Siège électrique |
| 9 | 50 | Ventilateur |
| dix | dix | Compresseur de climatisation |
| 11 | 15 | Rétroviseur chauffant |
| 12 | 15 | Moteur d’accélérateur |
| 13 | 30 | Désembueur arrière |
| 14 | 30 | Non utilisé |
| 15 | 7.5 | Lampe frontale |
| 16 | 20 | Injection de carburant |
| 17 | 25 | Module de contrôle ESP |
| 18 | 25 | Sauvegarder |
| 19 | 15 | Phare bas (gauche) |
| 20 | 15 | Phare bas (Droite) |
| 21 | 15 | Phare haut (gauche) |
| 22 | 15 | Phare haut (Droite) |
| 23 | 15 | CVT |
| 24 | 20 | Feu antibrouillard avant |
| 25 | 15 | Réchauffeur de capteur d’O2 |
| 26 | 15 | klaxon |
| Relais | ||
| 27 | Relais de phare bas (gauche) | |
| 28 | Relais de phare bas (Droite) | |
| 29 | Non utilisé | |
| 30 | Non utilisé | |
| 31 | Non utilisé | |
| 32 | Relais compresseur de climatisation | |
| 33 | Relais de désembuage arrière | |
| 35 | Relais d’essuie-glace 2 | |
| 36 | Non utilisé | |
| 37 | Relais d’essuie-glace 1 | |
| 38 | Relais de démarrage moteur | |
| 39 | Relais de pompe à essence | |
| 40 | Relais ventilateur radiateur 3 | |
| 41 | Relais ventilateur radiateur 1 | |
| 42 | Relais chauffage rétroviseur | |
| 43 | Relais ventilateur radiateur 2 | |
| 44 | Relais principal | |
| 45 | Relais de moteur d’accélérateur |
