Dans cet article, nous considérons la première génération de Jeep Grand Cherokee (ZJ) après un lifting, produit de 1996 à 1998. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des Jeep Grand Cherokee 1996, 1997 et 1998 , obtenir des informations sur l’emplacement de la panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Contents
Disposition des fusibles Jeep Grand Cherokee 1996-1998
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) du Jeep Grand Cherokee sont les fusibles #2, #14 et #21 dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé derrière le couvercle sous la boîte à gants.
Schéma de la boîte à fusibles
Publicités publicitaires
Affectation des fusibles et relais sous le tableau de bord
| № | Ampérage | La description |
|---|---|---|
| 1 | dix | Radio |
| 2 | 15 | Relais Allume-cigare |
| 3 | dix | Commutateur d’essuie-glace/lave-glace arrière, module de commande de carrosserie |
| 4 | dix | Module de commande d’airbag |
| 5 | dix | Groupe d’instruments, verrouillage de changement de vitesse (essence), module de panne de lampe |
| 6 | 15 | Commutateur de feux de recul (diesel), centre d’informations du véhicule, module d’affichage graphique (mini-console au pavillon), commutateur de position de stationnement/point mort, module de direction proportionnelle à la vitesse, commutateur de réglage des phares, clignotant combiné, rétroviseur jour/nuit automatique, console au pavillon |
| 7 | 20 | Connecteur de liaison de données, module de commande de carrosserie, capteur de luminosité automatique des phares/LED VTSS, groupe d’instruments, amplificateur de puissance |
| 8 | 20 | Moteur d’essuie-glace arrière, Interrupteur de fin de course pour vitre de levage, Connecteur de remorquage, Disjoncteur de remorquage |
| 9 | 15 | Interrupteur de lampe d’arrêt |
| dix | dix | Interrupteur de désembuage de lunette arrière |
| 11 | dix | abdos |
| 12 | dix | Commande de chauffage de climatisation (MTC), actionneur de porte à mélange (MTC), module de contrôle automatique de la température (ATC), actionneur de porte de recirculation (ATC), module de commande de chauffage de siège conducteur/passager, commutateur POD |
| 13 | 15 | Clignotant combiné, relais d’antenne Powe |
| 14 | 15 | Allume-cigare, relais allume-cigare |
| 15 | dix | Relais de feux de brouillard arrière |
| 16 | dix | Dôme/lampe de lecture, console au pavillon, lampe sous le capot, lampe de chargement, lampe de boîte à gants, lampe de courtoisie, interrupteur à clé/lampe halo, pare-soleil/lampe de courtoisie, relais de lampe de courtoisie |
| 17 | 15 | Commutateur de phare, relais de feu de stationnement (feux de stationnement avant, module de commande de carrosserie, commutateur de phare, module de panne de lampe, radio, centre d’information du véhicule) |
| 18 | 15 ou 20 | 1998 : Variateur de phares (essence – 15A, Diesel – 20A) |
| 19 | 15 | 1996-1997 : gradateur de phare |
| 20 | 15 | Module de contrôle automatique de la température (ATC), radio, centre d’informations sur le véhicule, module d’affichage graphique (mini-console au pavillon) |
| 21 | 15 | Prise de courant |
| 22 | dix | Module de commande d’airbag |
| Disjoncteurs | ||
| CB1 | 20 | Interrupteur d’essuie-glace intermittent, Relais d’essuie-glace intermittent, Moteur d’essuie-glace, Module de commande de toit ouvrant, Interrupteur de toit ouvrant |
| CB2 | 30 | Module de porte conducteur/passager |
| CB3 | 20 | Siège électrique, siège chauffant, module de siège à mémoire |
| Relais | ||
| R1 | Antenne de puissance | |
| R2 | Clignotant combiné | |
| R3 | Lampe de courtoisie | |
| R4 | Feu antibrouillard arrière | |
| R5 | Phare automatique | |
| R6 | Lampe de parc | |
| R7 | Allume-cigare | |
| R8 | Feu antibrouillard avant | |
| R9 | Désembuage de lunette arrière |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Publicités publicitaires
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| № | Ampérage | La description |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Générateur |
| 2 | 60 | 1998 (refroidissement max) : relais de ventilateur de radiateur (haute vitesse), relais de ventilateur de radiateur (basse vitesse), connecteur de diagnostic |
| 3 | 40 | Relais de désembuage de lunette arrière, fusible (compartiment moteur): « 21 » |
| 4 | 30 | Diesel : relais de chauffage de carburant |
| 5 | 40 ou 50 | ABS (1996-1997 – 50A ; 1998 – 40A) |
| 6 | 20 | Relais de klaxon |
| 7 | 40 | Moteur de soufflante (MTC, ATC), relais de moteur de soufflante à grande vitesse (ATC), module de moteur de soufflante (ATC), module de contrôle automatique de la température |
| 8 | 40 | Relais de démarrage, contacteur d’allumage (relais de démarrage, contacteur de verrouillage d’embrayage (M/T), fusible (compartiment passager) : « 1 », « 2 », « 3 », « 4 », « 5 », « 6 », « 11 « , « 12 », « 22 », « CB1 » ; Fusible (compartiment moteur) : « 18 ») |
| 9 | – | Non utilisé |
| dix | 20 | Fusible (habitacle): « 14 », « 15 » |
| 11 | 50 | Fusible (habitacle): « 7 », « 8 », « 9 », « CB2 » |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 30 | Commutateur de phare, relais automatique de phare, module d’éclairage de jour, fusible (compartiment passager): « 13 » |
| 14 | 20 | abdos |
| 15 | 40 | Fusible (habitacle): « 13 », « 16 », « 19 », « 20 », « 21 », « CB3 » |
| 16 | 15 ou 20 | Essence : relais de pompe à carburant (20A) ; Diesel : module de commande du groupe motopropulseur (15 A) |
| 17 | 15 | Relais de contrôle de transmission |
| 18 | 15 | Essence : relais d’arrêt automatique, module de commande du groupe motopropulseur, module de commande de carrosserie, relais d’embrayage de compresseur de climatiseur, relais de pompe à carburant, solénoïde de purge/EVAP de cycle de service, pompe de détection de fuite du système d’évaporation ;
Diesel : relais de chauffage de carburant, module de commande du groupe motopropulseur, contrôleur MSA, module de commande de carrosserie |
| 19 | 20 | Relais antibrouillard avant |
| 20 | 20 ou 25 | Essence : relais d’arrêt automatique (injecteurs de carburant, bobines d’allumage, capteurs d’oxygène), module de commande du groupe motopropulseur (20 A);
Diesel : relais d’arrêt automatique (module de commande du groupe motopropulseur, relais de bougie de préchauffage, solénoïde EGR, générateur, module de débit d’air massique, module de pompe à carburant, contrôleur MSA) (25 A) |
| 21 | 15 | Embrayage de compresseur de climatiseur |
| Relais | ||
| R1 | Contrôle de la transmission | |
| R2 | klaxon | |
| R3 | Embrayage de compresseur de climatiseur | |
| R4 | ABS principal | |
| R5 | Non utilisé | |
| R6 | Arrêt automatique | |
| R7 | Essuie-glace intermittent | |
| R8 | Entrée | |
| R9 | Non utilisé | |
| R10 | Pompe à carburant | |
| R11 | Réchauffeur de carburant (diesel) | |
| R12 | Pompe ABS |
