Dans cet article, nous considérons la sixième génération de Honda Civic, produite de 1996 à 2000. Vous trouverez ici des schémas de boîte à fusibles de Honda Civic 1996, 1997, 1998, 1999 et 2000 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du voiture, et se renseigner sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Contents
Disposition des fusibles Honda Civic 1996-2000
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) est le fusible n°27 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles intérieure est située sous la colonne de direction derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles dans l’habitacle
| № | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | — / 10A | Berline, Coupé : Non utilisé Hayon : Essuie-glace et lave-glace arrière |
| 4 | 10 A | Feu de route droit |
| 5 | 10 A | Feu de route gauche |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | 20 A | Berline, Coupé : Vitre électrique arrière gauche à hayon : Non utilisé |
| 8 | 20 A | Berline, Coupé : Vitre électrique arrière droite à hayon : Non utilisé |
| 9 | 15 A | Bobine d’allumage |
| dix | 20 A | Berline, Coupé : Vitre électrique avant droite à hayon : Non utilisé |
| 11 | 20 A | Berline, Coupé : Vitre électrique avant gauche à hayon : Non utilisé |
| 12 | 7,5 A | Clignotants |
| 13 | 15 A | Pompe à essence (unité SRS) |
| 14 | 7,5 A | Berline, Coupé : Régulateur de vitesse, Hayon sans clé : Non utilisé |
| 15 | 7,5 A | Alternateur, capteur SP |
| 16 | 7,5 A | Relais de dégivrage arrière |
| 17 | 7,5 A | Relais de chauffage, climatisation |
| 18 | 7,5 A | Relais de feux de jour (modèles canadiens) |
| 19 | 7,5 A | Feux de recul |
| 20 | 10 A | Feux de jour (modèles canadiens) |
| 21 | 10 A | Feu de croisement droit |
| 22 | 10 A | Feu de croisement de phare gauche |
| 23 | 10 A | SRS |
| 24 | 7,5 A | Berline, Coupé : Relais de lève-vitre électrique, Relais de toit ouvrant à hayon : Non utilisé |
| 25 | 7,5 A | Mètre |
| 26 | 20 A | Essuie-glace avant, lave-glace avant |
| 27 | 10 A | Prise accessoire |
| 28 | 10 A | Radio, Horloge |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 7,5 A | Lumières d’instruments |
| 31 | 7,5 A | Signal de départ |
| 32 | 7,5 A | Feux de plaque d’immatriculation, feux arrière |
| 33 | 7,5 A | Unité d’interverrouillage |
| 34 | 20 A | Fusible de rechange |
| 35 | 30 A / 7,5 A | Fusible de rechange |
| 36 | — / 7,5 A | Non utilisé / Fusible de rechange |
| 37 | 10 A | Fusible de rechange |
| 38 | 15 A | Fusible de rechange |
Boîte à fusibles compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
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Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (1996-1997)
| № | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | La batterie |
| 2 | 40 A | allumage je |
| 3 | 30 A | Modèle américain : petite lumière, feu stop |
| 3 | – | Modèle canadien : Non utilisé |
| 4 | 30 A | Modèle américain : vitres électriques, toit ouvrant transparent |
| 4 | 40 A | Modèle canadien : Vitre électrique |
| 5 | 30 A | Phare |
| 6 | 30 A | Modèle américain : Ignition 2 |
| 6 | – | Modèle canadien : Non utilisé |
| 7 | 30 A | Dégivreur arrière |
| 8 | 30 A | Modèle américain : Option |
| 8 | 40 A | Modèle canadien : Option |
| 9 | 30 A | Modèle américain : moteur de chauffage |
| 9 | 40 A | Modèle canadien : Moteur de chauffage |
| dix | 7,5 A | Lumière intérieure |
| 11 | 10 A | Modèle américain : FI E/M (ECM/PCM) |
| 11 | 15 A | Modèle canadien : FI E/M (ECM/PCM) |
| 12 | 7,5 A | Sauvegarder |
| 13 | 20 A | Unité de verrouillage de porte |
| 14 | 20 A | Embrayage magnétique du compresseur de climatisation |
| 15 | 15 A | Modèle américain : Ventilateur de refroidissement |
| 15 | 20 A | Modèle canadien : Ventilateur de refroidissement |
| 16 | 7,5 A | Modèle US : Corne |
| 16 | 15 A | Modèle canadien : Klaxon, feu stop |
| 17 | 10 A | Risquer |
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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (1998-2000)
| № | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | La batterie |
| 2 | 40 A | Allumage 1 |
| 3 | – | Non utilisé |
| 4 | 40 A | Lève-vitre électrique |
| 5 | 30 A | Phare, Petite Lumière |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | 30 A | Dégivreur arrière |
| 8 | 40 A | Option |
| 9 | 40 A | Moteur de chauffage |
| dix | 7,5 A | Lumière intérieure |
| 11 | 15 A | FI E/M (ECM/PCM) |
| 12 | 7,5 A | Sauvegarde, Radio |
| 13 | 20 A | Unité de verrouillage de porte, toit ouvrant transparent |
| 14 | 20 A | Embrayage magnétique (A/C), Ventilateur de condenseur (A/C) |
| 15 | 20 A | Ventilateur |
| 16 | 15 A | Klaxon, Slop Light |
| 17 | 10 A | Risquer |
Boîte à fusibles ABS
| № | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Moteur de pompe ABS |
| 2 | 20 A | ABS + B |
| 3 | 7,5 A | Vérification du moteur |
