Dans cet article, nous considérons la deuxième génération de Honda Ridgeline, disponible de 2017 à aujourd’hui. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des Honda Ridgeline 2017, 2018 et 2019 , des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Disposition des fusibles Honda Ridgeline 2017-2019…
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) du Honda Ridgeline sont le fusible n° 5 (prise ACC avant) dans la boîte à fusibles du tableau de bord et le fusible n° 8 (prise ACC CTR) dans la boîte à fusibles B du compartiment moteur.
Compartiment pour les passagers
Situé sous le tableau de bord.
Les emplacements des fusibles sont indiqués sur l’étiquette apposée sur le panneau latéral.
Compartiment moteur
Boîte à fusibles A : située près du logement de l’amortisseur côté passager.
Boîte à fusibles B : située près du réservoir de liquide de frein.
Les emplacements des fusibles sont indiqués sur les couvercles des boîtes à fusibles.
2017, 2018, 2019
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Compartiment pour les passagers
Affectation des fusibles dans l’habitacle (2017, 2018, 2019)
| № | Circuit protégé | Ampères |
|---|---|---|
| 1 | DR P/W | 20 A |
| 2 | VERROU | 20 A |
| 3 | INTELLIGENT | 7,5 A |
| 4 | AS P/W | 20 A |
| 5 | PRISE ACC FR | 20 A |
| 6 | POMPE À CARBURANT | 20 A |
| 7 | ACG | 15 A |
| 8 | ESSUIE-GLACE AVANT | 7,5 A |
| 9 | ABS/VSA | 7,5 A |
| dix | SRS | 10 A |
| 11 | ARRIÈRE GAUCHE P/W | 20 A |
| 12 | RETOUR P/W | (20 A) |
| 13 | P/W ARRIÈRE DROIT | 20 A |
| 14 | COUVERCLE DE CARBURANT S/R | 20 A |
| 15 | DR P/SIEGE (REC) | (20 A) |
| 16 | CARGAISON LT | 7,5 A |
| 17 | SIÈGE CHAUFFANT AVANT | (20 A) |
| 18 | INTR LT | 7,5 A |
| 19 | DÉVERROUILLAGE DE LA PORTE ARRIÈRE DR | 10 A |
| 20 | COMME PORTE LATÉRALE DÉVERROUILLAGE | 10 A |
| 21 | DRL | 7,5 A |
| 22 | SERRURE À CLÉ | 7,5 A |
| 23 | A/C | 7,5 A |
| 24 | RÉTROACTION IG1a | 7,5 A |
| 25 | ÉCLAIRAGE DU PANNEAU INST | 7,5 A |
| 26 | SUPPORT LOMBAIRE | (7,5 A) |
| 27 | FEUX DE STATIONNEMENT | 7,5 A |
| 28 | OPTION | 10 A |
| 29 | MÈTRE | 7,5 A |
| 30 | – | – |
| 31 | MLLE SOL | 7,5 A |
| 32 | SRS | 7,5 A |
| 33 | COMME SERRURE DE PORTE LATERALE | 10 A |
| 34 | SERRURE DE PORTE DR | 10 A |
| 35 | DÉVERROUILLAGE DE LA PORTE DR | 10 A |
| 36 | DR P/SEAT (GLISSIÈRE) | (20 A) |
| 37 | DROIT H/L HI | 10 A |
| 38 | GAUCHE H/L HI | 10 A |
| 39 | IG1 b RÉTROACTION | 7,5 A |
| 40 | CAC | 7,5 A |
| 41 | SERRURE DE PORTE ARRIÈRE DR | 10 A |
| 42 | – | – |
Compartiment moteur, boîte à fusibles A
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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur, Fuse Box A (2017, 2018, 2019)
| № | Circuit protégé | Ampères |
|---|---|---|
| 1 | Non utilisé (Modèles sans prise secteur ) AC INVERTER (Modèles avec prise secteur) |
(70A) 70A |
| 1 | RR BLOWER (Modèles sans prise secteur) Non utilisé (Modèles avec prise secteur) |
30 A (30 A) |
| 1 | VSA MTR | 40 A |
| 1 | VSA FSR | 20 A |
| 1 | VENTILATEUR PRINCIPAL (Modèles sans prise secteur) Non utilisé (Modèles avec prise secteur) |
30 A (30 A) |
| 1 | FUSIBLE PRINCIPAL | 150 A |
| 2 | SOUS-VENTILATEUR | 30 A |
| 2 | TEC MTR | 30 A |
| 2 | MACHINE À LAVER | 20 A |
| 2 | – | (20 A) |
| 2 | – | (30 A) |
| 2 | VENTILATEUR FR | 40 A |
| 2 | AMPLI AUDIO | (30 A) |
| 2 | RR DEF (Modèles sans prise secteur) Non utilisé (Modèles avec prise secteur) |
30 A (30 A) |
| 2 | – | (40 A) |
| 2 | Non utilisé (Modèles sans prise secteur) RR DEF (Modèles avec prise secteur) |
(30A) 30A |
| 2 | – | (20 A) |
| 3 | Non utilisé (Modèles sans prise secteur) RR BLOWER (Modèles avec prise secteur) |
— 30 A |
| 3 | Non utilisé (Modèles sans prise secteur) Non utilisé (Modèles avec prise secteur) |
– 30A |
| 3 | Non utilisé (Modèles sans prise secteur) Non utilisé (Modèles avec prise secteur) |
– 30A |
| 3 | Non utilisé (Modèles sans prise secteur) VENTILATEUR PRINCIPAL (Modèles avec prise secteur) |
– 30A |
| 4 | SMALL (Modèles sans prise secteur) STOP (Modèles avec prise secteur) |
10 A 10 A |
| 5 | – | – |
| 6 | SMALL (Modèles sans prise secteur) STOP (Modèles avec prise secteur) |
10 A 10 A |
| 7 | – | – |
| 8 | LH/L LO (Modèles sans prise secteur) IGPS (Modèles avec prise secteur) |
10 A 7,5 A |
| 9 | – | – |
| dix | RH/L LO (Modèles sans prise secteur) LH/L LO (Modèles avec prise secteur) |
10 A 10 A |
| 11 | IGPS (Modèles sans prise secteur) RH/L LO (Modèles avec prise secteur) |
7,5 A 10 A |
| 12 | INJECTEUR (Modèles sans prise secteur) IG BOBINE (Modèles avec prise secteur) |
20 A 15 A |
| 13 | H/L LO (Modèles sans prise secteur) MAIN DBW (Modèles avec prise secteur) |
20 A 15 A |
| 14 | USB | (15 A) |
| 15 | FR FOG (Modèles sans prise secteur) BACK UP |
(15A) 10A |
| 16 | DANGER (Modèles sans prise secteur) PRINCIPAL RLY |
15 A 15 A |
| 17 | COMME P/SIEGE (REC) | (20 A) |
| 18 | AS P/SEAT (SLI) | (20 A) |
| 19 | ACM | 20 A |
| 20 | EMBRAYAGE MG | 7,5 A |
| 21 | PRINCIPAL RLY (Modèles sans prise secteur) DANGER (Modèles avec prise secteur) |
15 A 15 A |
| 22 | FI SUB | 15 A |
| 23 | IG COIL (Modèles sans prise secteur) INJECTEUR (Modèles avec prise secteur) |
15 A 20 A |
| 24 | DBW (Modèles sans prise secteur) H/L LO MAIN (Modèles avec prise secteur) |
15 A 20 A |
| 25 | PETIT/ARRÊT PRINCIPAL | 20 A |
| 26 | BACK UP (Modèles sans prise secteur) FR FOG (Modèles avec prise secteur) |
10 A 15 A |
| 27 | H/VOLANT | (10A) |
| 28 | KLAXON | 10 A |
| 29 | RADIO | 20 A |
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Compartiment moteur, boîte à fusibles B
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur, Fuse Box B (2017, 2018, 2019)
| № | Circuit protégé | Ampères |
|---|---|---|
| 1 | COUPE ST1 | 40 A |
| 1 | 4×4 | (20 A) |
| 1 | IG PRINCIPAL | 30 A |
| 1 | IG PRINCIPAL2 | 30 A |
| 1 | – | – |
| 1 | F/B PRINCIPAL2 | 60 A |
| 1 | F/B PRINCIPAL | 60 A |
| 1 | EPS | 60 A |
| 2 | – | – |
| 3 | TRL E-FREIN | (20 A) |
| 4 | BMS | 7,5 A |
| 5 | H/L HI PRINCIPAL | 20 A |
| 6 | +B RISQUE TRL | (7,5 A) |
| 7 | +B SAUVEGARDE TRL | (7,5 A) |
| 8 | PRISE CTR ACC | 20 A |
| 9 | REMORQUE PETITE | (20 A) |
| dix | ACC/IG2_MAIN | 10 A |
| 11 | FRAIS DE TRAVAIL | (20 A) |
| 12 | – | – |
| 13 | – | – |
| 14 | – | – |
| 15 | DÉGLAÇANT FR | (15 A) |
| 16 | SIÈGE RR _HTD | (20 A) |
| 17 | STRLD | 7,5 A |
