Dans cet article, nous considérons la Chrysler Sebring (JS) de troisième génération, produite de 2007 à 2010. Vous trouverez ici des schémas de boîtes à fusibles de Chrysler Sebring 2007, 2008, 2009 et 2010 , obtenez des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur la voiture et apprenez-en plus sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Disposition des fusibles Chrysler Sebring 2007-2010
Les fusibles allume-cigare / prise de courant de la Chrysler Sebring sont les fusibles №11 et 16 du module d’alimentation intégré.
Emplacement de la boîte à fusibles
Un module d’alimentation totalement intégré est situé dans le compartiment moteur près de l’assemblage du filtre à air.
Ce centre contient des fusibles à cartouche et des mini-fusibles. Une étiquette identifiant chaque composant peut être imprimée à l’intérieur de la couverture. Reportez-vous au graphique ci-dessous pour l’emplacement des FUSIBLES / TIPM.
Schémas de boîte à fusibles
2007
Affectation des fusibles dans le TIPM (2007)
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| Cavité | Fusible à cartouche | Mini fusible | La description |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 ampères vert | Alimentation par le haut | |
| 2 | 20 ampères jaune | AWD – Le cas échéant, alimentation ECU | |
| 3 | 10 ampères rouge | Alimentation du commutateur de frein CHMSL | |
| 4 | 10 ampères rouge | Alimentation du commutateur d’allumage | |
| 5 | 20 ampères jaune | Remorque Remorque | |
| 6 | 10 ampères rouge | IOD Sw / Pwr Mir / Ocm Commande de direction Sdar / Hfm | |
| 7 | 30 ampères vert | IOD Sensei | |
| 8 | 30 ampères vert | IOD Sense2 | |
| 9 | 40 ampères vert | Sièges électriques | |
| dix | 20 ampères jaune | Verrous d’alimentation CCN | |
| 11 | 15 Amp Lt Bleu | Prise de courant | |
| 12 | 20 ampères jaune | Onduleur Ign Run / Acc | |
| 13 | 20 ampères jaune | Pwr run / Acc Outlet RR | |
| 14 | 10 ampères rouge | IOD CCN / Éclairage intérieur | |
| 15 | 40 ampères vert | Alimentation par batterie du relais de ventilateur RAD | |
| 16 | 15 Amp Lt. Bleu | IGN Run / Acc Cigar Ltr / Toit ouvrant | |
| 17 | 10 ampères rouge | Alimentation IOD Mod-Wcm | |
| 18 | 40 ampères vert | Contact relais ASD Alimentation PWR | |
| 19 | 20 ampères jaune | Alimentation PWR Amp 1 & Amp 2 | |
| 20 | 15 Amp Lt. Bleu | Radio d’alimentation IOD | |
| 21 | 10 ampères rouge | Mod / Sirène Intrus Feed IOD | |
| 22 | 10 ampères rouge | Capteur IGN RUN HVAC / Compass | |
| 23 | 15 Amp Lt. Bleu | ENG ASD Relais Feed 3 | |
| 24 | 25 A Naturel | Alimentation de toit ouvrant PWR | |
| 25 | 10 ampères rouge | Miroir chauffant | |
| 26 | 15 Amp Lt. Bleu | ENG ASD Relais Feed 2 | |
| 27 | 10 ampères rouge | IGN RUN Only ORC Feed | |
| 28 | 10 ampères rouge | Alimentation IGN RUN ORC / OCM | |
| 29 | Voiture chaude (aucun fusible requis) | ||
| 30 | 20 ampères jaune | Sièges chauffants | |
| 31 | 10 ampères rouge | Commande de relais de lave-phares | |
| 32 | 30 ampères rose | ENG ASD Control Feed 1 | |
| 33 | 10 ampères rouge | ABS MOD / J1962 Conn / PCM | |
| 34 | 30 ampères rose | Alimentation de valve ABS | |
| 35 | 40 ampères vert | Alimentation de la pompe ABS | |
| 36 | 30 ampères rose | Commande de lave-phares | |
| 37 | 15 Amp Lt. Bleu | 110 Onduleur |
2008, 2009, 2010
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Affectation des fusibles dans le TIPM (2008, 2009, 2010)
| Cavité | Fusible à cartouche | Mini fusible | La description |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 ampères vert | – | Module Power Top -Si équipé |
| 2 | – | 20 ampères jaune | Module AWD |
| 3 | – | 10 ampères rouge | Alimentation par batterie – Feu d’arrêt central surélevé (CHMSL) / interrupteur de frein |
| 4 | – | 10 ampères rouge | Alimentation par batterie – Commutateur d’allumage |
| 5 | – | 20 ampères jaune | Remorque – si équipé |
| 6 | – | 10 ampères rouge | Allumage désactivé (IOD) – Interrupteur de rétroviseur électrique / commandes de climatisation |
| 7 | – | 30 ampères vert | Détection d’allumage hors tirage (IOD) 1 |
| 8 | – | 30 ampères vert | Détection d’allumage hors tirage (IOD) 2 |
| 9 | 40 ampères vert | Alimentation par batterie – Sièges électriques – Le cas échéant / Pompe à air PZEV – Le cas échéant | |
| dix | – | 20 ampères jaune | Alimentation par batterie – Nœud de compartiment de cabine (CCN) |
| 11 | – | 15 Amp Lt Bleu | Prise de courant sélectionnable |
| 12 | – | 20 ampères jaune | – |
| 13 | – | 20 ampères jaune | – |
| 14 | 10 ampères rouge | Allumage désactivé (IOD) – Nœud de compartiment de cabine (CCN) / Éclairage intérieur | |
| 15 | 40 ampères vert | – | Alimentation par batterie – Relais de ventilateur de radiateur |
| 16 | – | 15 Amp Lt. Bleu | IGN Run / ACC – Mod allume-cigare / toit ouvrant PWR |
| 17 | – | 10 ampères rouge | Allumage désactivé (IOD) – Module de commande sans fil (WCM) / Horloge / Module de commande de direction (SCM) |
| 18 | 40 ampères vert | Alimentation par batterie – Relais d’arrêt automatique (ASD) | |
| 19 | – | 20 ampères jaune | Allumage hors tirage (IOD) – Alimentation en ampli de puissance 2 – selon l’équipement |
| 20 | – | 15 Amp Lt. Bleu | Allumage hors tirage (IOD) – Radio |
| 21 | – | 10 ampères rouge | – |
| 22 | – | 10 ampères rouge | Allumage – Commandes de climatisation / Porte-gobelet chaud – Selon l’équipement |
| 23 | – | 15 Amp Lt. Bleu | Alimentation relais d’arrêt automatique (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 A Naturel | Alimentation par batterie – Alimentation de toit ouvrant PWR |
| 25 | – | 10 ampères rouge | Allumage – Rétroviseurs chauffants – selon l’équipement |
| 26 | – | 15 Amp Lt. Bleu | Alimentation relais d’arrêt automatique (ASD) 2 |
| 27 | – | 10 ampères rouge | Allumage – Module de classification des occupants (OCM) / contrôleur de retenue des occupants (ORC) |
| 28 | – | 10 ampères rouge | Allumage – Module de classification des occupants (OCM) / contrôleur de retenue des occupants (ORC) |
| 29 | – | – | Voiture chaude (aucun fusible requis) |
| 30 | – | 20 ampères jaune | Allumage – Sièges chauffants – selon l’équipement |
| 31 | – | 10 ampères rouge | – |
| 32 | 30 ampères rose | – | Alimentation relais 1 d’arrêt automatique (ASD) |
| 33 | – | 10 ampères rouge | Alimentation par batterie – Banque de commutateurs / Connecteur de liaison de diagnostic / Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| 34 | 30 ampères rose | – | Alimentation par batterie – Module de freins antiblocage (ABS) – Selon l’équipement / Module de contrôle électronique de la stabilité (ESC) – Selon l’équipement |
| 35 | 40 ampères vert | – | Alimentation par batterie – Module de freins antiblocage (ABS) – Selon l’équipement / Module de contrôle électronique de la stabilité (ESC) – Selon l’équipement |
| 36 | 30 ampères rose | – | Alimentation par batterie – Module de porte passager (PDM) / Module de porte conducteur (DDM) |
| 37 | – | 25 A Naturel | Module Power Top -Si équipé |
Boîte de relais
Il est situé près de la boîte à fusibles.
