Schéma de fusibles et relais pour Chrysler 300M (1999-2004)

Chrysler

La berline de luxe pleine grandeur Chrysler 300M a été produite de 1999 à 2004. Dans cet article, vous trouverez des schémas de boîte à fusibles de Chrysler 300M 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 et 2004 , obtenez des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur la voiture et apprenez-en plus sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Disposition des fusibles Chrysler 300M 1999-2004


Les fusibles d’allume-cigare (prise de courant) de la Chrysler 300M sont le fusible №6 dans la boîte à fusibles du tableau de bord et le fusible Y dans le compartiment moteur.


Boîte à fusibles intérieure

Emplacement de la boîte à fusibles

Il se trouve derrière le couvercle d’extrémité sur le côté gauche du tableau de bord.L'emplacement des fusibles dans l'habitacle: Chrysler 300M (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Retirez le couvercle du tableau de bord pour accéder aux fusibles.

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Schéma de la boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord: Chrysler 300M (2004)

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles intérieure

Cavité Amp Circuits
1 10 ampères rouge Contrôleur de transmission, jauges, Autostick
2 10 ampères rouge Phare de route droit
3 10 ampères rouge Phare de route gauche
4 10 ampères rouge Radio, lecteur CD
5 10 ampères rouge Moteur de laveuse
6 15 Amp Lt. Bleu Prise de courant
7 20 ampères jaune Queue, permis, stationnement, lumières d’éclairage, tableau de bord
8 10 ampères rouge Airbag
9 10 ampères rouge Clignotants, clignotants / indicateur de danger
dix 15 Amp Lt. Bleu Faisceau bas droit
11 20 ampères jaune Relais de feux de route, indicateur de feux de route, interrupteur de feux de route
12 15 Amp Lt. Bleu Phare de croisement gauche
13 10 ampères rouge Relais de pompe à carburant, module de commande du groupe motopropulseur
14 10 ampères rouge Groupe, Rétroviseur jour / nuit, Toit ouvrant, Console au pavillon, Ouvre-porte de garage, Module de commande de carrosserie
15 10 ampères rouge Module de feux diurnes (Canada)
16 20 ampères jaune Indicateur de feux antibrouillard
17 10 ampères rouge Contrôle ABS, feux de recul, feux de jour, commande de chauffage A / C,
18 20 ampères jaune Amplificateur de puissance, klaxon
19 15 Amp Lt. Bleu Console au pavillon, ouvre-porte de garage, coffre, plafonniers, lecture arrière et éclairage de courtoisie à visière, solénoïde de déverrouillage du coffre, rétroviseurs électriques, serrures électriques des portières, module de commande de carrosserie, moteur d’aspirateur
20 20 ampères jaune Feux de freinage
21 10 ampères rouge Pompe de détection de fuites, relais à faible rad, relais à rad élevé, relais d’embrayage de climatisation
22 10 ampères rouge Airbag
23 30 ampères vert Moteur de ventilateur, module d’alimentation ATC
CB1 20 A C / BRKR Moteurs de vitres électriques
CB2 20 A C / BRKR Moteurs de verrouillage électrique des portières, sièges électriques

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Centre de distribution d’énergie

Emplacement de la boîte à fusibles

Un centre de distribution d’énergie est situé dans le compartiment moteur.
Ce centre contient des fusibles et des relais pour les circuits qui fonctionnent uniquement sous le capot
L'emplacement des fusibles dans le compartiment moteur: Chrysler 300M (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Une étiquette identifiant ces composants est située sous le couvercle

Schéma de la boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles sous le capot: Chrysler 300M (2004)

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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur

Ampérage La description
UNE 50 Relais de désembueur de lunette arrière, module de commande de carrosserie, tête de commande manuelle de température
B 30 ou 40 Relais d’embrayage de compresseur de climatiseur, relais de ventilateur de radiateur (haute vitesse)
C 30 Relais de feux de route (fusible: «2», «3»), fusible: «15», «16»
40 Relais de feux de croisement (fusible: «10», «11», «12»), «CB2», relais de verrouillage Dorr, relais de déverrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte conducteur
E 40 Relais de ventilateur de radiateur (basse vitesse)
F 20 ou 30 Fusible «Y», «X» / relais de rechange
g 40 Relais de démarreur, relais de pompe à carburant, contacteur d’allumage (fusible: «1», «4», «5», «6», «13», «14», «21», «22», «V»)
H 30 abdos
je 30 Fusible: «19», «20»
J 40 Commutateur d’allumage (fusible: «8», «9», «17», «23», «CB1»)
K 40 abdos
L 40 Fusible: «7», «18»
M 40 Relais marche / arrêt d’essuie-glace avant, relais haut / bas d’essuie-glace avant, module de commande de carrosserie
N 30 Relais d’arrêt automatique, module de commande du groupe motopropulseur
O 20 Flasher combiné (danger)
P 30 Exportation: relais de lave-phares, module de commande de carrosserie
Q 20 Relais de commande de transmission
R 20 Exportation: relais de feu antibrouillard arrière
S 20 Injecteur de carburant, bobine d’allumage, condensateur, solénoïde de soupape à voie courte (3,5 L), soupape de réglage du collecteur
T 20 Module de commande du groupe motopropulseur
U 20
V dix Relais de démarreur, module de commande du groupe motopropulseur
W dix Relais d’arrêt automatique
X 20 Relais de rechange
Oui 15 Prise de courant
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