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Disposition des fusibles Scion xB 2004-2006

Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Scion xB sont les fusibles n° 9 « ACC » et n° 17 « AM1 » dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Aperçu de l’habitacle

Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le tableau de bord (côté gauche), derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles

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Affectation des fusibles et relais dans l’habitacle
| № | Nom | Ampli | La désignation |
|---|---|---|---|
| 1 | JAUGE | dix | Feux de recul, système de charge, système de climatisation, système de vitres électriques, jauges de compteurs |
| 2 | — | — | Non utilisé |
| 3 | D/L | 25 | Système de verrouillage électrique des portes |
| 4 | QUEUE | dix | Feux arrière, feux de stationnement, feux de plaque d’immatriculation |
| 5 | — | — | Non utilisé |
| 6 | ESSUIE-GLACE | 20 | Essuie-glaces et lave-glace |
| 7 | ECU-B | 7.5 | Système d’airbag SRS |
| 8 | BROUILLARD | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 9 | CAC | 15 | Horloge, allume cigare |
| dix | ECU-IG | 7.5 | Système de freinage antiblocage, ventilateur de refroidissement électrique |
| 11 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 12 | ZAT | dix | Clignotants, clignotants d’urgence |
| 13 | CA | 7.5 | Système de conditionnement d’air |
| 14 | — | — | Non utilisé |
| 15 | — | — | Non utilisé |
| 16 | ARRÊTER | dix | Feux stop, feu stop surélevé, système de freinage antiblocage, système de verrouillage des vitesses, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 17 | AM1 | 40 | Fusibles «ACC», «GAUGE», «WIPER» et «ECU-IG» |
| 18 | PUISSANCE | 30 | Vitres électriques |
| 19 | HTR | 40 | Système de conditionnement d’air |
| 20 | FED | 30 | Système de désembuage de lunette arrière |
| 21 | I/UP | 7.5 | Système de désembuage de lunette arrière, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 22 | — | — | Non utilisé |
| Relais | |||
| R1 | Système de conditionnement d’air | ||
| R2 | Clignotant | ||
| R3 | Vitres électriques | ||
| R4 | Relais d’ouverture de circuit |
Vue d’ensemble du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles

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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| № | Nom | Ampli | La désignation |
|---|---|---|---|
| 1 | DÔME | 15 | Horloge, éclairage intérieur, jauges de compteurs |
| 2 | EFI | 15 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 3 | KLAXON | 15 | klaxon |
| 4 | AM2 | 15 | Système de démarrage, système d’airbag SRS, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentielle, système d’avertissement de décharge |
| 5 | ST | 30 | Système de démarrage |
| 6 | — | — | Non utilisé |
| 7 | H-LP LH H-LP LO LH | dix | Phare gauche |
| 8 | H-LP RH H-LP LO RH | dix | Phare droit |
| 9 | A/C2 | 7.5 | Système de conditionnement d’air |
| dix | — | — | Non utilisé |
| 11 | RDI | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 12 | HTR SUB1 | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 13 | ABS N°1 | 40 | Système de freinage anti-blocage |
| 14 | DE RECHANGE | 30 | De rechange |
| 15 | DE RECHANGE | 15 | De rechange |
| 16 | — | — | Non utilisé |
| Relais | |||
| R1 | Ventilateur de refroidissement électrique (No.1) | ||
| R2 | Ventilateur de refroidissement électrique (No.2) | ||
| R3 | Entrée | ||
| R4 | Non utilisé | ||
| R5 | Non utilisé | ||
| R6 | Chauffage (A/C) | ||
| R7 | EFI | ||
| R8 | Non utilisé | ||
| R9 | klaxon |
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Boîte de relais

| № | Ampli | La désignation |
|---|---|---|
| 1 | — | Non utilisé |
| Relais | ||
| R1 | Non utilisé | |
| R2 | abdos | |
| R3 | abdos |
Bloc de liaison fusible

| № | Nom | Ampli | La désignation |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | Non utilisé |
| 2 | PRINCIPALE | 60 | Compteur combiné de charge ABS, TRAC et VSC Transmission à commande électronique et indicateur A/T Commande du moteur Avertissement de ceinture de sécurité (à partir de la production de décembre 2005) Démarrage et allumage SRS |
| 3 | ALT | 120 | Charge ABS, TRAC et VSC |
| 4 | abdos | 60 | ABS, TRAC et VSC |







