Dans cet article, nous considérons le Nissan X-Trail (T32) de troisième génération, disponible de 2013 à nos jours. Vous trouverez ici les schémas des boites à fusibles du Nissan X-Trail 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 et 2019 , des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et vous renseigner sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles ) et relais.
Contents
Disposition des fusibles Nissan X-Trail 2013-2018
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) du Nissan X-Trail est le fusible n°19 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles du tableau de bord (J/B)
Emplacement de la boîte à fusibles
Véhicules avec conduite à gauche
La boîte à fusibles est située sur la tranche du tableau de bord (côté conducteur), derrière le cache.
Véhicules avec conduite à droite
La boîte à fusibles est située derrière la boîte à gants.
Schéma de la boîte à fusibles
ad vertisements
Affectation des fusibles au tableau de bord (J/B)
| № | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Clignotant, feu de détresse (module de commande de carrosserie (BCM)) |
| 2 | 5 | Unité de commande 4WD |
| 3 | 20 | Verrouillage centralisé (module de commande de carrosserie (BCM)) |
| 4 | 15 | Essuie-glace arrière (module de commande de carrosserie (BCM)) |
| 5 | 20 | Verrouillage centralisé (module de commande de carrosserie (BCM)) |
| 6 | dix | Unité de commande 4WD, connecteur de liaison de données, unité de commande de frein de stationnement électrique |
| 7 | dix | Module de contrôle du corps (BCM) |
| 8 | 5 | Interrupteur de verrouillage d’embrayage |
| 9 | 5 | Amplificateur d’antenne NATS |
| dix | dix | Interrupteur de feux stop, module de commande de carrosserie (BCM) |
| 11 | 20 | Unité audio |
| 12 | dix | Subwoofer (Connecteur en option 8) |
| 13 | dix | Compteur combiné |
| 14 | 5 | Module de commande de carrosserie (BCM), interrupteur d’annulation de capteur, unité de commande de sirène |
| 15 | 20 | Unité audio, unité de contrôle Navi, unité de contrôle du moniteur de vue panoramique |
| 16 | 20 | Unité audio, unité de contrôle Navi, unité de contrôle du moniteur de vue panoramique |
| 17 | 15 | Moteur de ventilateur, A/C Amp., Transistor de puissance (auto A/C) |
| 18 | dix | De rechange |
| 19 | 20 | Allume-cigare |
| 20 | dix | A/C Amp., A/C Auto Amp., Interrupteur de position de pédale de frein, Commande A/C, Interrupteur de télécommande de rétroviseur, Interrupteur de feu stop (R9M) |
| 21 | dix | Actionneur ABS et unité de commande |
| 22 | dix | Rétroviseur extérieur (côté conducteur), rétroviseur extérieur (côté passager) |
| 23 | 15 | Condenseur (Désembueur de vitres arrière) |
| 24 | 15 | Condenseur (Désembueur de vitres arrière) |
| 25 | 20 | Relais de lampe de pièce intérieure (module de commande de corps (BCM)), connecteur d’option 8 |
| 26 | 5 | Unité audio, unité de commande Navi, contrôle de la portée des phares |
| 27 | 15 | Ventilateur, A/C, Relais de dérivation de redémarrage du moteur |
| 28 | 15 | Commutateur de siège chauffant avant gauche, commutateur de siège chauffant avant droit |
| 29 | dix | Convertisseur DC/DC (Relais d’allumage – Fusible n° : 54, 55, 56, 57) |
| 30 | dix | Unité de commande sonar, capteur d’angle de braquage, interrupteur de feux stop, unité de commande 4RM, unité de commande EPS, connecteur de liaison de données, unité audio, unité de commande Navi, unité de commande de moniteur de vue panoramique, module de commande de frein de stationnement électrique, module de commande de châssis, anti-auto Rétroviseur intérieur éblouissant, connecteur d’option (8), interrupteur combiné (câble en spirale), relais de chauffage de carburant, capteur de distance, unité de caméra avant, relais PTC-1, relais PTC-2, relais PTC-3, relais d’allumage (avec arrêt / démarrage Système) |
| 31 | 5 | Compteur combiné, Diode 1 (avec système d’arrêt/démarrage) |
| 32 | dix | Unité de capteur de diagnostic d’airbag |
| 33 | 15 | Interrupteur combiné, unité de commande de pompe |
| Relais | ||
| R1 | Allumage | |
| R2 | Ventilateur | |
| R3 | Désembueur de vitres arrière | |
| R4 | Accessoire |
ad vertisements
La boîte à fusibles du tableau de bord (avec système d’arrêt/démarrage)
Affectation des fusibles au tableau de bord (avec système Stop/Start)
| № | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 54 | dix | Capteur d’angle de braquage |
| 55 | dix | Diode 2 |
| 56 | dix | Unité de contrôle du moniteur de vue environnante, capteur de distance, unité de caméra frontale, unité audio |
| 57 | dix | Module de commande du moteur, module de commande de transmission, commutateur de plage de transmission, IPDM E/R (module de distribution d’alimentation intelligent, salle des machines), commutateur de position neutre, capteur de vitesse primaire, capteur de vitesse secondaire, capteur de vitesse d’entrée, commutateur de plage de transmission, commutateur de lampe de recul |
| 58 | – | Non utilisé |
| 59 | dix | A/C |
| 60 | dix | Actionneur ABS et unité de commande |
| 61 | – | Non utilisé |
| 62 | – | Non utilisé |
| 63 | 20 | Unité audio, unité de contrôle Navi, unité de contrôle du moniteur de vue panoramique |
| 64 | – | Non utilisé |
| Relais | ||
| R1 | Accessoire | |
| R2 | Allumage |
J/B №2
| № | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 74 | dix | Relais de pompe à huile électrique |
| 75 | dix | Module de commande de transmission |
| 76 | – | Non utilisé |
ad vertisements
Boîtes à fusibles dans le compartiment moteur
Boîte à fusibles n°1 dans le compartiment moteur (E4)
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté gauche).
Schéma de la boîte à fusibles
QR moteur
Moteur MR
Moteur R9M
ad vertisements
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (E4)
| № | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 41 | 15 | Relais de klaxon 1 |
| 42 | 30 | R9M : Relais PTC 2 |
| 43 | 30 | R9M : Relais PTC 3 |
| 44 | 30 | R9M : Relais PTC 1 |
| 45 | 30 | Unité de commande de frein de stationnement électrique |
| 46 | 30 | Connecteur d’options 9 |
| 47 | 15 | Relais de klaxon 2 |
| 48 | 30 | Unité de commande de frein de stationnement électrique |
| F | 50 | Unité de contrôle ESP |
| F | 50 | R9M : Relais de lève-vitre électrique, interrupteur principal de lève-vitre électrique, ensemble moteur de toit ouvrant, ensemble moteur de pare-soleil, relais de lève-vitre électrique, interrupteur de soutien lombaire, interrupteur de soutien lombaire, interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur de siège électrique (côté conducteur), interrupteur de siège électrique (côté passager) ) |
| g | 30 | Actionneur ABS et unité de commande |
| H | 50 | Unité de contrôle ESP |
| H | 30 | R9M : relais du ventilateur de refroidissement 2 |
| je | 30 | Relais de lave-phares |
| je | 50 | R9M : unité de contrôle ESP |
| J | 30 | Unité de commande de porte arrière automatique |
| J | 50 | R9M : unité de contrôle ESP |
| K | 40 | Actionneur ABS et unité de commande |
| K | 30 | R9M : relais du ventilateur de refroidissement 2 |
| L | 30 | Relais de commande de démarreur, bloc-fusibles (J/B), relais d’allumage |
| M | 50 | Relais de lève-vitre électrique, interrupteur principal de lève-vitre électrique, ensemble de moteur de toit ouvrant, ensemble de moteur de pare-soleil, relais de lève-vitre électrique, interrupteur de soutien lombaire, interrupteur de soutien lombaire, interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur de siège électrique (côté conducteur), interrupteur de siège électrique (côté passager) |
| M | 40 | R9M : actionneur et unité de commande ABS |
| Relais | ||
| R1 | Relais de klaxon |
ad vertisements
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (F116)
Schéma de la boîte à fusibles
QR moteur
Moteur MR
Moteur R9M
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (F116)
| № | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 49 | dix | Module de commande de transmission |
| 50 | dix | Relais de ventilateur de refroidissement 4, relais de ventilateur de refroidissement 5 |
| 51 | dix | Relais de pompe à carburant haute pression |
| 51 | 20 | R9M : relais de chauffage de carburant |
| 52 | dix | Relais principal |
| 53 | 15 | Relais principal |
| T | 30 | Unité de commande de porte arrière automatique |
| P | 40 | Relais de ventilateur de refroidissement 1 |
| P | 50 | R9M : unité de contrôle de la lueur |
| Q | 40 | IPDM E/R |
| R | 30 | Module de commande du moteur (relais du moteur de commande des gaz) |
| S | 30 | Relais de lave-phares |
| Relais | ||
| R1 | Contrôle du démarreur | |
| R2 | Relais de dérivation de redémarrage du moteur | |
| R3 | Relais de chauffage de carburant |
ad vertisements
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (IPDM E/R)
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (IPDM E/R)
| № | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 81 | dix | Module de contrôle du moteur |
| 82 | 15 | Module de contrôle du moteur |
| 83 | 15 | Relais de moteur de commande d’accélérateur, module de commande de moteur, électrovanne de contrôle de volume de purge de cartouche EVAP, capteur de débit d’air massique, condenseur, bobine d’allumage n°1 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n°2 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n° 3 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n°4 (avec transistor de puissance), relais d’injecteur de carburant, électrovanne de commande de synchronisation de soupape d’échappement, électrovanne de commande de synchronisation de soupape d’admission, relais de pompe à carburant haute pression, injecteur de carburant n°1, injecteur de carburant No.2, IPDM E/R (module de distribution d’alimentation intelligent dans la salle des machines), injecteur de carburant n°3, injecteur de carburant n°4, actionneur de débit de carburant, capteur de rapport air/carburant (A/F), électrovanne de commande de soupape de dérivation de liquide de refroidissement du moteur , Réchauffeur de carburant et capteur de niveau d’eau dans le carburant |
| 84 | dix | Module de commande du moteur, électrovanne de commande de calage de soupape d’échappement, électrovanne de commande de verrouillage intermédiaire de calage de soupape d’admission, électrovanne de commande de calage de soupape d’admission, soupape de commande de canal de collecteur d’admission |
| 85 | 15 | Capteur de rapport air/carburant (A/F) 1, capteur d’oxygène chauffé 2, électrovanne de commande de suralimentation du turbocompresseur, module de commande du moteur, unité de commande de préchauffage |
| 86 | 15 | Injecteur de carburant n°1, injecteur de carburant n°2, injecteur de carburant n°3, injecteur de carburant n°4, condensateur, bobine d’allumage n°l (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n°2 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n°3 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n°4 (avec transistor de puissance), IPDM E/R (module de distribution d’alimentation intelligent, salle des machines), fusible n° Q (relais de ventilateur de refroidissement 1 (moteur de ventilateur de refroidissement 2, ventilateur de refroidissement) Relais 2, Résistance (R9M)) |
| 87 | 15 | Relais A/C (Compresseur) |
| 88 | – | Non utilisé |
| 89 | – | Non utilisé |
| 90 | 30 | Relais d’essuie-glace avant (moteur d’essuie-glace avant) |
| 91 | 20 | Relais de pompe à carburant (module de commande du moteur, unité de commande de pompe à carburant, unité de capteur de niveau de carburant, pompe à carburant) |
| 92 | – | Non utilisé |
| 93 | dix | Module de commande du moteur, module de commande de transmission, commutateur de plage de transmission, IPDM E/R (module de distribution d’alimentation intelligent, salle des machines), commutateur de position neutre, capteur de vitesse primaire, capteur de vitesse secondaire, capteur de vitesse d’entrée, commutateur de position inverse/neutre, fusible n° 57 (avec système Stop/Start) |
| 94 | – | Non utilisé |
| 95 | 5 | Unité de verrouillage de direction |
| 96 | dix | Relais de redémarrage du moteur |
| 97 | dix | Compresseur, lampe combinée avant droite, lampe combinée avant gauche, commutateur de plage de transmission, commutateur de position neutre, commutateur de feu de recul, commutateur de position de marche arrière/neutre |
Fusibles sur la batterie
ad vertisements
QR moteur
Moteur MR
Moteur R9M
Affectation des fusibles sur la batterie
| № | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| UNE | 450 | Alternateur, démarreur (QR, MR), relais de dérivation de redémarrage du moteur, fusible n° F (ESP) |
| B | 100 | Alternateur, démarreur, relais de dérivation de redémarrage du moteur, fusible n° F (ESP) |
| B | 450 | Alternateur, démarreur, relais de dérivation de redémarrage du moteur, fusible n° F (ESP) |
| C | 100 | MR, R9M : Bloc-fusibles (J/B) – (Relais accessoire, BCM, Fusible n° : 7, 25), Relais de soufflage (Fusible n° : 17, 27) |
| ré | 80 | IPDM E/R |
| ré | 100 | IPDM E/R, Unité de contrôle de thermoplongeur (R9M) |
| E | 100 | QR : bloc-fusible (J/B) – (relais accessoire, BCM, fusible n° : 7, 25), relais de soufflante (fusible n° : 17, 27) |
| E | 50 | Bloc-fusibles (FI 16) |
| U | 100 | Bloc-fusibles (FI 16), relais d’allumage |
| V | 100 | ESP |
Fusibles supplémentaires
E71
E137
| № | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| N | 30 | Convertisseur CC/CC, bloc-fusibles (J/B) n° 63 – (Unité audio, unité de commande Navi, unité de commande du moniteur de vue panoramique) Avec système d’arrêt/démarrage : convertisseur CC/CC – Bloc-fusibles (J/B) – ( Relais d’accessoires, fusible n° : 20, 59, 60) |
| O | 30 | Convertisseur CC/CC, bloc-fusibles (J/B n°2) n° : 74 (relais de pompe à huile électrique), 75 (module de commande de transmission) |
| W | 50 | Unité de contrôle du thermoplongeur (R9M) |
| X | 50 | Unité de contrôle du thermoplongeur (R9M) |
Boîte de relais
