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Disposition des fusibles Mercury Marauder 2003-2004
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) du Mercury Marauder sont le fusible n°25 dans la boîte à fusibles du tableau de bord et le fusible n°2 ( prise de courant) dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le côté gauche du tableau de bord.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles au tableau de bord
№ | Composants protégés | Ampli |
---|---|---|
1 | Audio, changeur de CD | 15 |
2 | l’audio | 5 |
3 | Miroirs | 7,5 |
4 | Sacs gonflables | dix |
5 | Non utilisé | — |
6 | Module de témoins d’avertissement du combiné d’instruments, interrupteur de commande de surmultiplication, module de commande d’éclairage (LCM), pack de jauges, groupe analogique | 15 |
7 | Module de porte conducteur (DDM), audio (démarrage) | dix |
8 | Relais de puissance du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), fiches à enroulement, condensateur de bruit radio, système antivol passif (PATS) | 25 |
9 | Capteur de portée de transmission | 5 |
dix | Dégivrage lunette arrière, Rétroviseurs chauffants | dix |
11 | Relais indicateur d’antipatinage (ABS avec antipatinage uniquement) | 5 |
12 | Interrupteur multifonction pour clignotants/feux de détresse | 15 |
13 | Audio (Exécuter/Accy) | 5 |
14 | Système de freinage antiblocage (ABS), groupe d’instruments | dix |
15 | Contrôle de vitesse, LCM, Horloge, Relais de moteur de soufflante EATC, Éclairage du commutateur de verrouillage de porte, Toit ouvrant, Commutateur de siège chauffant | 15 |
16 | Feux de recul, Shift lock, module DRL, direction VAP, rétroviseur jour/nuit électronique, console au pavillon, suspension pneumatique, climatisation, module carillon de vitesse, module siège chauffant, DDM, feux de recul | 15 |
17 | Moteur d’essuie-glace | 7,5 |
18 | Phares antibrouillard | 15 |
19 | Feux de freinage, Signal de freinage pour PCM, ABS et module de contrôle de vitesse, DDM | 15 |
20 | Non utilisé | — |
21 | LCM pour feux de stationnement et éclairage intérieur, capteur Autolamp/Sunload | 15 |
22 | Servo de contrôle de vitesse, Interrupteur multifonction pour feux de détresse, Interrupteur marche/arrêt du frein, Alimentation pour fusible IP 19 | 20 |
23 | Module EATC, Combiné d’instruments, Horloge, LCM, Éclairage intérieur, Commutateurs de verrouillage de porte | 15 |
24 | Feu de croisement gauche | dix |
25 | Allume-cigare | 15 |
26 | Feu de croisement droit | dix |
27 | LCM pour feux de virage et feux de route, option véhicule de police | 25 |
28 | Vitres électriques, DDM | 20 |
29 | Non utilisé | — |
30 | Non utilisé | — |
31 | Non utilisé | — |
32 | Non utilisé | — |
ad vertisements
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Le Power Distribution Box est situé dans le compartiment moteur (côté passager).
Schéma de la boîte à fusibles
ad vertisements
Affectation des fusibles et des relais dans le coffret de distribution électrique
№ | Composants protégés | Ampli |
---|---|---|
1 | l’audio | 25 |
2 | Power Point | 20 |
3 | Sièges chauffants | 25 |
4 | Cornes | 15 |
5 | Pompe à carburant | 20 |
6 | 2004 : Alternateur | 15 |
7 | toit ouvrant | 25 |
8 | Module de porte conducteur (DDM) | 20 |
9 | Non utilisé | — |
dix | Non utilisé | — |
11 | Feux de jour | 20 |
12 | Non utilisé | — |
13 | Non utilisé | — |
14 | Non utilisé | — |
15 | Non utilisé | |
16 | Non utilisé | |
17 | Non utilisé | — |
18 | Non utilisé | — |
19 | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), injecteurs de carburant | 15 |
20 | PCM, HEGO | 15 |
21 | Non utilisé | — |
22 | Non utilisé | — |
23 | Non utilisé | — |
24 | Non utilisé | — |
101 | Contacteur d’allumage, solénoïde de démarreur via relais de démarreur, fusibles IP 7, 9, 12 et 14 | 30 |
102 | Ventilateur de refroidissement (moteur) | 50 |
103 | Moteur de la soufflante | 40 |
104 | Relais de rétroéclairage chauffant | 40 |
105 | Relais de puissance PCM, connecteur de diagnostic, fusibles PDB 19 et 20, relais d’embrayage de climatisation, relais de module de pompe à carburant | 30 |
106 | Système de freinage antiblocage (ABS) | 40 |
107 | Non utilisé | — |
108 | Non utilisé | — |
109 | Non utilisé | — |
110 | Non utilisé | — |
111 | Non utilisé | — |
112 | Contacteur d’allumage Alimentation du contacteur d’allumage aux fusibles IP 4, 6, 8, 11, 13, 15, 17, 20, 22 et 28 | 50 |
113 | Alimente les fusibles IP 3, 5, 21, 23, 25, 27 | 50 |
114 | Direction VAP, Compresseur de suspension pneumatique, Combiné d’instruments | 30 |
115 | Commutateur d’allumage | 50 |
116 | Essuie-glaces | 30 |
117 | Non utilisé | — |
118 | abdos | 20 |
401 | Non utilisé | — |
601 | Non utilisé | — |
602 | Pédales réglables, Siège électrique, Serrures, Couvercle de coffre, Lombaire | 20 |
Relais | ||
201 | klaxon | |
202 | PCM | |
203 | Pompe à carburant | |
204 | embrayage de climatisation | |
205 | Commutateur de contrôle de traction | |
206 | Non utilisé | |
207 | Feu de brouillard | |
208 | toit ouvrant | |
209 | 2004 : Désactivation des feux de route avec feu antibrouillard | |
301 | Moteur de la soufflante | |
302 | Solénoïde du démarreur | |
303 | Suspension pneumatique | |
304 | Rétroéclairage chauffant | |
Diodes | ||
501 | Diode PCM | |
502 | 2004 : embrayage de climatisation | |
503 | Non utilisé |