Le fastback exécutif compact KIA Stinger est disponible de 2018 à nos jours. Dans cet article, vous trouverez les schémas des boîtes à fusibles des KIA Stinger 2018 et 2019 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et vous renseigner sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Contents
Disposition des fusibles KIA Stinger 2018-2019…
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la KIA Stinger se trouvent dans la boîte à fusibles du tableau de bord (2018 : voir les fusibles « POWER OUTLET 1 » ( prise de courant avant n 2), « POWER OUTLET 2 » ( prise de courant arrière)), et dans la boîte à fusibles du compartiment moteur (fusibles « POWER OUTLET 1 » (Prise de courant avant #1), « POWER OUTLET 2 » (Chargeur USB avant/arrière, Prise de courant avant #2)).
Emplacement de la boîte à fusibles
Tableau de bord
Compartiment moteur
Boîte à fusibles arrière dans le coffre
Panneau de fusibles du boîtier de la batterie
À l’intérieur des couvercles du panneau des fusibles/relais, vous pouvez trouver l’étiquette décrivant le nom et la capacité du fusible/relais. Toutes les descriptions des panneaux de fusibles dans ce manuel peuvent ne pas s’appliquer à votre véhicule.
Schémas de boîte à fusibles
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2018
Tableau de bord
Affectation des fusibles dans le tableau de bord (2018)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| MULTIMÉDIA 1 | 25A | Convertisseur DC-DC faible (audio) |
| AIR BAG | 15A | Module de commande SRS (système de retenue supplémentaire) |
| LAMPE D’INTÉRIEUR | 10A | Lampe de console au pavillon, lampe de pièce centrale, lampe de chambre, interrupteur de lampe de courtoisie Côté poignée gauche/côté poignée droite, lampe de bagage Côté poignée gauche/côté poignée droite, lampe de boîte à gants, lampe d’ambiance de porte conducteur/passager, lampe de porte conducteur/passager, conducteur /Lampe de pied de passager |
| LAMPE STOP | 10A | IBU, interrupteur de feu stop |
| GROUPE | 10A | Groupe d’instruments. Affichage tête haute |
| E-SHIFT 2 | 10A | Levier de vitesse de transmission automatique électronique (IG1) |
| IBU 4 | 10A | IBU (IG1) |
| MULTIMÉDIA 3 | 10A | Combiné d’instruments, affichage tête haute, commutateur de climatiseur |
| MULTIMÉDIA 2 | 15A | l’audio |
| MÉMOIRE 1 | 10A | Module de commande de climatiseur, interrupteur de climatiseur, indicateur de sécurité, affichage tête haute |
| IBU 3 | 10A | IBU (B+) |
| E-SHIFT 1 | 10A | Levier de vitesse de transmission automatique électronique (B+) |
| A/SAC IND. | 10A | Combiné d’instruments, coussin gonflable du passager IND. |
| IBU 1 | 15A | IBU (B+) |
| DAU | 10A | Module de porte conducteur, rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
| MODULE 2 | 10A | IBU (IG2) |
| MODULE 3 | 10A | Interrupteur de levier de vitesse de transmission automatique, module de porte du conducteur, interrupteur de feu stop |
| VERROU | 20A | Relais de verrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte, relais de déverrouillage à deux tours |
| S/HEATER DRV/PASS | 25A | Module de commande de siège de ventilation avant, module de commande de chauffage de siège avant |
| PORTE ARRIÈRE | 10A | Relais de couvercle de hayon, relais de couvercle de carburant, interrupteur de protection contre les chocs |
| IBU 2 | 10A | Capteur de pluie |
| PRISE DE COURANT 1 | 20A | Prise de courant avant #2 |
| MODULE 8 | 10A | Contrôleur de ventilateur de refroidissement (moteur BLDC), moniteur de vue environnante, module de commande de siège de ventilation avant, module de commande de chauffage de siège avant/arrière |
| MODULE 7 | 10A | IBU, unité ECS, transmission intégrale (toutes roues motrices) ECM (module de commande électronique), module de régulateur de vitesse intelligent, indicateur de levier de vitesse de transmission automatique, interrupteur de console (avant/supérieur), unité d’avertissement de collision avec angle mort côté poignée gauche/côté poignée droite , Capteur d’angle de braquage, Module d’inclinaison et de télescope de direction, Unité de caméra multifonction, Commutateur de coussin de sécurité |
| POIGNÉE DE PUISSANCE | 15A | Inclinaison de la direction et module télescopique |
| MODULE 9 | 10A | Unité de commande lombaire d’air du conducteur |
| MODULE 1 | 10A | Connecteur de liaison de données, commutateur de console (supérieur), unité de commande de lampe d’ambiance |
| MODULE 5 | 10A | Module de commande de climatiseur, commutateur de climatiseur, audio. Lampe frontale côté poignée gauche/côté poignée droite, convertisseur CC-CC faible (audio/AMP (amplificateur)), miroir électrochromique, AMP (amplificateur), module de commande du système de mémoire intégré au pilote. Module de commande de siège de ventilation avant, module de commande de chauffage de siège avant/arrière |
| TOIT OUVRANT | 20A | Unité de commande de toit ouvrant (verre) |
| P/FENÊTRE DROITE | 25A | Module de lève-vitre électrique passager, module de lève-vitre électrique arrière côté poignée droite |
| PRISE DE COURANT 2 | 20A | Prise de courant arrière |
| MACHINE À LAVER | 15A | Commutateur multifonction |
| MDPS | 10A | Unité MDPS (direction assistée entraînée par moteur) (R-MDPS (direction assistée entraînée par moteur)) |
| P/SIEGE (DRV) | 30A | Pilote Système de mémoire intégré Module de commande, Module de siège conducteur |
| P/SIEGE (PASS) | 30A | Module de siège passager |
| P/FENÊTRE GAUCHE | 25A | Module de vitre électrique conducteur, module de vitre électrique arrière côté poignée gauche |
| MODULE 6 | 10A | IBU, convertisseur DC-DC faible (audio/AMP (amplificateur)), levier de changement de vitesse de transmission automatique électronique (SBW (Shift By Wire)), bloc de jonction de la salle des machines (RLY. 4 – relais de prise de courant) |
| A/CON | 10A | Module de commande de climatiseur, commutateur de climatiseur. Bloc de jonction de la salle des machines (relais de soufflante) |
| MODULE 4 | 10A | Lampe frontale côté poignée gauche/côté poignée droite, unité de commande AFS, module de dispositif de mise à niveau automatique des lampes frontales |
Compartiment moteur
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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2018)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| ALT | 175A / 200A | Alternateur, Multi Fuse – VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL GATE |
| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 2 | 125A | [Moteur BLDC (Brushless Direct Current)] Contrôleur de ventilateur de refroidissement |
| DÉMARRER | 30A | Relais de démarrage |
| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 1 | 80A | [Moteur BLDC (Brushless Direct Current)] Contrôleur de ventilateur de refroidissement |
| B+5 | 50A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – LAMPE D’ARRÊT / Fusible du dispositif de coupure automatique du courant de fuite / LAMPE INTÉRIEUR) |
| B+4 | 50A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – SERRURE DE PORTE / POIGNÉE ÉLECTRIQUE / TOIT OUVRANT / P/SEAT (DRV) / P/SEAT (PASS)) |
| B+3 | 50A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH) |
| OPCU | 50A | Onduleur de pompe à huile électrique |
| ÉCHAP 1 | 40A | Module de commande ESC (contrôle électronique de stabilité) |
| ECHAP 2 | 40A | Module de commande ESC (contrôle électronique de stabilité), connecteur de contrôle polyvalent |
| VENTILATEUR | 40A | Relais de soufflerie |
| PORTE ARRIERE ELECTRIQUE | 30A | Module de hayon électrique |
| MDPS | 100A | Unité MDPS (direction assistée à moteur) |
| B+6 | 60A | Relais de contrôle du moteur, fusible – HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN) |
| B+1 | 60A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – IBU1 / IBU2) |
| B+2 | 50A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – E-SHIFTER1 / MODULE1) |
| E-CVVT 1 | 40A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] Relais E-CVVT |
| POMPE À VIDE | 20A | Relais de pompe à vide |
| AWD | 20A | AWD (toutes roues motrices) ECM (module de commande électronique) |
| IG 2 | 20A | Relais IG2 |
| PRISE DE COURANT 2 | 10A | Chargeur USB avant/arrière, prise de courant avant #2, |
| PRISE DE COURANT 1 | 20A | Prise de courant avant #1 |
| A/C | 10A | Module de commande de climatiseur |
| E-CVVT 3 | 20A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] ECM (module de commande du moteur) |
| E-CVVT 2 | 20A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] ECM (module de commande du moteur) |
| ECHAP 3 | 10A | Module de commande ESC (contrôle électronique de stabilité), connecteur de contrôle polyvalent |
| 3 écus | 10A | ECM (module de commande du moteur) |
| 2 écus | 15A | ECM (module de commande du moteur) |
| KLAXON | 20A | Relais de klaxon |
| ESSUIE-GLACE 1 | 30A | Relais d’alimentation d’essuie-glace |
| TCU 2 | 15A | TCM (module de contrôle de transmission) |
| CAPTEUR 4 | 10A | Interrupteur à vide de frein, relais de pompe à vide, inverseur de pompe à huile électrique |
| TCU 1 | 20A | TCM (module de contrôle de transmission) |
| ESSUIE-GLACE 2 | 10A | IBU (unité de commande de carrosserie intégrée), ECM (module de commande électronique) |
| CAPTEUR 1 | 15A | Bloc de jonction secondaire arrière (relais de pompe à carburant) |
| CAPTEUR5 | 20A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4 [Moteur Lambda II 3.3L T-GDI] Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4/#5/ #6 |
| H/LAMPE HI | 10A | Relais de lampe frontale (élevée) |
| 1 écu | 20A | ECM (module de commande du moteur) |
| CAPTEUR 3 | 15A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] Sonde d’oxygène (vers le haut) [Moteur Lambda II 3.3L T-GDI] Sonde d’oxygène #2/#4 |
| CAPTEUR 2 | 10A | [Moteur THETA II 2,0 L T-GDI] Thermostat électronique, soupape de commande d’huile, électrovanne de commande de purge, électrovanne de commande RCV (commande de soupape de recirculation), soupape de fermeture de cartouche [Moteur Lambda II 3,3 L T-GDI] Thermostat électronique, pression d’huile Électrovanne, vanne de contrôle d’huile #1/#2/#3/#4 (admission/échappement), RCV (commande de vanne de recirculation) Électrovanne de commande, vanne électromagnétique de commande de purge, vanne de fermeture de cartouche |
| B/AVERTISSEUR AVERTISSEUR | 10A | Relais de klaxon d’alarme antivol |
Affectation du relais (2018)
| Nom du relais | Taper |
|---|---|
| Pompe à vide | ISO HC MICRO |
| B/Avertisseur sonore | ISO MICRO |
| Prise de courant | ISO HC MICRO |
| Ventilateur | ISO HC MICRO |
| Démarrer | ISO HC MICRO |
| E-CWT (G4KL) | ISO MICRO |
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Boîte à fusibles arrière dans le coffre
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles arrière (2018)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| ECS | 15A | Unité ECS (Suspension à commande électronique) |
| S/CHAUFFAGE ARRIÈRE | 20A | Module de commande de chauffage de siège arrière |
| MIROIR CHAUFFANT | 10A | Interrupteur de climatiseur, rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
| POMPE À CARBURANT | 20A | Relais de pompe à carburant |
| RECHANGE1 | 10A | – |
| RECHANGE2 | 15A | – |
| RECHANGE3 | 15A | – |
| ARRIERE CHAUFFANT | 30A | Relais Chauffant Arrière |
| CHA 2 | 25A | AMP (Amplificateur) (MOBIS/PREMIUM) |
| RECHANGE4 | 15A | – |
| CHA 1 | 30A | Convertisseur DC-DC faible (AMP (amplificateur)) |
| IG 1 | 40A | Relais IG1/ACC |
Panneau de fusibles du boîtier de la batterie
Affectation des fusibles dans le panneau de fusibles du boîtier de batterie (2018, 2019)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| B+ 1 | 80A | Bloc de jonction secondaire arrière (Fusible – POMPE À CARBURANT / ARRIÈRE CHAUFFANT / AMP1) |
| B+ 2 | 80A | Bloc de jonction secondaire arrière (Fusible – ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
| DÉMARRER | 40A | Bloc de jonction de la salle des machines (relais de prise de courant), fusible -START / ECU2 / TCU1) |
| SMA | 10A | Capteur de batterie |
2019
Tableau de bord
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Affectation des fusibles au tableau de bord (2019)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| MULTIMÉDIA 1 | 25A | Convertisseur DC-DC faible (audio) |
| AIR BAG | 15A | Module de commande SRS (système de retenue supplémentaire) |
| LAMPE D’INTÉRIEUR | 10A | Lampe de console au pavillon, lampe de pièce centrale, lampe de chambre, interrupteur de lampe de courtoisie Côté poignée gauche/côté poignée droite, lampe de bagage Côté poignée gauche/côté poignée droite, lampe de boîte à gants, lampe d’ambiance de porte conducteur/passager, lampe de porte conducteur/passager, conducteur /Lampe de pied de passager |
| LAMPE STOP | 10A | IBU, interrupteur de feu stop |
| GROUPE | 10A | Combiné d’instruments, affichage tête haute |
| E-SHIFT 2 | 10A | Levier de vitesse de transmission automatique électronique (IG1) |
| IBU 4 | 10A | IBU (IG1) |
| MULTIMÉDIA 3 | 10A | Combiné d’instruments, affichage tête haute, commutateur de climatiseur |
| MULTIMÉDIA 2 | 15A | l’audio |
| MÉMOIRE 1 | 10A | Module de commande de climatiseur, interrupteur de climatiseur, indicateur de sécurité, affichage tête haute |
| IBU 3 | 10A | IBU (B+) |
| E-SHIFT 1 | 10A | Levier de vitesse de transmission automatique électronique (B+) |
| A/SAC IND. | 10A | Combiné d’instruments, coussin gonflable du passager IND. |
| IBU 1 | 15A | IBU (B+) |
| DDM | 10A | Module de porte conducteur, rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
| MODULE 2 | 10A | IBU (IG2) |
| MODULE 3 | 10A | Interrupteur de levier de vitesse de transmission automatique, module de porte du conducteur, interrupteur de feu stop |
| VERROU | 20 A | Relais de verrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte, relais de déverrouillage à deux tours |
| S/HEATER DRV/PASS | 25A | Module de commande de siège de ventilation avant, module de commande de chauffage de siège avant |
| PORTE ARRIÈRE | 10A | Relais de couvercle de hayon, relais de couvercle de carburant, interrupteur de protection contre les chocs |
| IBU 2 | 10A | Capteur de pluie |
| DE RECHANGE | 20 A | DE RECHANGE |
| MODULE 8 | 10A | Contrôleur de ventilateur de refroidissement (moteur BLDC), moniteur de vue environnante, module de commande de siège de ventilation avant, module de commande de chauffage de siège avant/arrière |
| MODULE 7 | 10A | IBU, unité ECS, transmission intégrale (toutes roues motrices) ECM (module de commande électronique), module de régulateur de vitesse intelligent, indicateur de levier de vitesse de transmission automatique, interrupteur de console (avant/supérieur), unité d’avertissement de collision avec angle mort côté poignée gauche/côté poignée droite , Capteur d’angle de braquage, Module d’inclinaison et de télescope de direction, Unité de caméra multifonction, Commutateur de coussin de sécurité |
| POIGNÉE DE PUISSANCE | 15A | Inclinaison de la direction et module télescopique |
| MODULE 9 | 10A | Unité de commande lombaire d’air du conducteur |
| MODULE 1 | 10A | Connecteur de liaison de données, commutateur de console (supérieur), unité de commande de lampe d’ambiance |
| MODULE 5 | 10A | Module de commande de climatiseur, commutateur de climatisation, audio, lampe frontale côté gauche/poignée droite, convertisseur CC-CC faible (audio/AMP (amplificateur)), miroir électrochromique, AMP (amplificateur), pilote Module de commande du système de mémoire intégré , Module de commande de siège ventilé avant, Module de commande de chauffage de siège avant/arrière |
| TOIT OUVRANT | 20 A | Unité de commande de toit ouvrant (verre) |
| P/FENÊTRE DROITE | 25A | Module de lève-vitre électrique passager, module de lève-vitre électrique arrière côté poignée droite |
| CHARGEUR | 10A | Chargeur USB avant/arrière |
| MACHINE À LAVER | 15A | Commutateur multifonction |
| MDPS | 10A | Unité MDPS (direction assistée entraînée par moteur) (R-MDPS (direction assistée entraînée par moteur)) |
| P/SIEGE (DRV) | 30 A | Pilote Système de mémoire intégré Module de commande, Module de siège conducteur |
| P/SIEGE (PASS) | 30 A | Module de siège passager |
| P/FENÊTRE GAUCHE | 25A | Module de vitre électrique conducteur, module de vitre électrique arrière côté poignée gauche |
| MODULE 6 | 10A | IBU, convertisseur DC-DC faible (audio/AMP (amplificateur)), levier de changement de vitesse de transmission automatique électronique (SBW (Shift By Wire)), bloc de jonction de la salle des machines (RLY. 4 – relais de prise de courant) |
| A/C | 10A | Module de commande de climatiseur, commutateur de climatiseur, bloc de jonction de la salle des machines (relais de soufflante) |
| MODULE 4 | 10A | Lampe frontale côté poignée gauche/côté poignée droite, unité de commande AFS, module de dispositif de mise à niveau automatique des lampes frontales |
Compartiment moteur
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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2019)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| ALT | 175A/200A | Alternateur, Multi Fuse – VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL GATE |
| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 2 | 100A | [Moteur BLDC (Brushless Direct Current)] Contrôleur de ventilateur de refroidissement |
| DÉMARRER | 30A | Relais de démarrage |
| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 1 | 80A | [Moteur BLDC (Brushless Direct Current)] Contrôleur de ventilateur de refroidissement |
| B+ 5 | 50A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – LAMPE D’ARRÊT / Fusible du dispositif de coupure automatique du courant de fuite / LAMPE INTÉRIEUR) |
| B+ 4 | 50A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – SERRURE DE PORTE / POIGNÉE ÉLECTRIQUE / TOIT OUVRANT / P/SEAT (DRV) / P/SEAT (PASS)) |
| B+ 3 | 50A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH) |
| OPCU | 50A | Onduleur de pompe à huile électrique |
| ÉCHAP 1 | 40 A | Module de commande ESC (contrôle électronique de stabilité) |
| ECHAP 2 | 40 A | Module de commande ESC (contrôle électronique de stabilité), connecteur de contrôle polyvalent |
| VENTILATEUR | 40 A | Relais de soufflerie |
| PORTE ARRIERE ELECTRIQUE | 30A | Module de hayon électrique |
| MDPS | 100A | Unité MDPS (direction assistée à moteur) |
| B+ 6 | 60 A | Relais de contrôle du moteur, fusible – HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN) |
| B+ 1 | 60 A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – IBU1 / IBU2) |
| B+ 2 | 50 A | Bloc de jonction du tableau de bord (Fusible – E-SHIFTER1 / MODULE1) |
| E-CVVT 1 | 40A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] Relais E-CVVT |
| POMPE À VIDE | 20A | Relais de pompe à vide |
| AWD | 20A | AWD (toutes roues motrices) ECM (module de commande électronique) |
| IG 2 | 20A | Relais IG2 |
| PRISE DE COURANT 2 | 20A | Prise de courant avant #2 |
| PRISE DE COURANT 1 | 20A | Prise de courant avant #1 |
| A/C | 10A | Module de commande de climatiseur |
| E-CVVT 3 | 20A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] ECM (module de commande du moteur) |
| E-CVVT 2 | 20A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] ECM (module de commande du moteur) |
| ECHAP 3 | 10A | Module de commande ESC (contrôle électronique de stabilité), connecteur de contrôle polyvalent |
| 3 écus | 10A | ECM (module de commande du moteur) |
| 2 écus | 15A | ECM (module de commande du moteur) |
| KLAXON | 20A | Relais de klaxon |
| ESSUIE-GLACE 1 | 30A | Relais d’alimentation d’essuie-glace |
| TCU 2 | 15A | TCM (module de contrôle de transmission) |
| CAPTEUR 4 | 10A | Interrupteur à vide de frein, relais de pompe à vide, inverseur de pompe à huile électrique |
| TCU 1 | 20A | TCM (module de contrôle de transmission) |
| ESSUIE-GLACE 2 | 10A | IBU (unité de commande de carrosserie intégrée), ECM (module de commande électronique) |
| CAPTEUR 1 | 15A | Bloc de jonction secondaire arrière (relais de pompe à carburant) |
| CAPTEUR5 | 20A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4 [Moteur Lambda II PE 3.3L T-GDI] Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4/#5 /#6 |
| H/LAMPE HI | 10A | Relais de lampe frontale (élevée) |
| 1 écu | 20A | ECM (module de commande du moteur) |
| CAPTEUR 3 | 15A | [Moteur THETA II 2.0L T-GDI] Sonde d’oxygène (vers le haut) [Moteur Lambda II PE 3.3L T-GDI] Sonde d’oxygène #2/#4 |
| CAPTEUR 2 | 10A | [Moteur THETA II 2,0 L T-GDI] Thermostat électronique, vanne de régulation d’huile, électrovanne de commande de purge, électrovanne de commande RCV (commande de vanne de recirculation), vanne de fermeture de cartouche [Moteur Lambda II PE 3,3 L T-GDI] Thermostat électronique, huile Électrovanne de pression, électrovanne de contrôle d’huile #1/#2/#3/#4 (admission/échappement), électrovanne de commande RCV (contrôle de la vanne de recirculation), électrovanne de commande de purge, vanne de fermeture de cartouche |
| B/AVERTISSEUR AVERTISSEUR | 15A | Relais de klaxon d’alarme antivol |
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Boîte à fusibles arrière dans le coffre
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles arrière (2019)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| ECS | 15A | Unité ECS (Suspension à commande électronique) |
| S/CHAUFFAGE ARRIÈRE | 20 A | Module de commande de chauffage de siège arrière |
| MIROIR CHAUFFANT | 10A | Interrupteur de climatiseur, rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
| POMPE À CARBURANT | 20 A | Relais de pompe à carburant |
| RECHANGE1 | 10A | – |
| RECHANGE2 | 15A | – |
| RECHANGE3 | 15A | – |
| ARRIERE CHAUFFANT | 30A | Relais Chauffant Arrière |
| CHA 2 | 25 A | AMP (Amplificateur) (MOBIS/PREMIUM) |
| RECHANGE4 | 15A | – |
| CHA 1 | 30A | Convertisseur DC-DC faible (AMP (amplificateur)) |
| IG 1 | 15A | Relais IG1 |
| CAC | 30A | Relais ACC |
Panneau de fusibles du boîtier de la batterie
Affectation des fusibles dans le panneau de fusibles du boîtier de batterie (2018, 2019)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| B+ 1 | 80A | Bloc de jonction secondaire arrière (Fusible – POMPE À CARBURANT / ARRIÈRE CHAUFFANT / AMP1) |
| B+ 2 | 80A | Bloc de jonction secondaire arrière (Fusible – ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
| DÉMARRER | 40A | Bloc de jonction de la salle des machines (relais de prise de courant), fusible -START / ECU2 / TCU1) |
| SMA | 10A | Capteur de batterie |
