Dans cet article, nous considérons la KIA Sportage (SL) de troisième génération, produite de 2011 à 2016. Vous trouverez ici les schémas des boites à fusibles des KIA Sportage 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015 , obtenir des informations sur l’emplacement du fusible panneaux à l’intérieur de la voiture, et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Содержание
Disposition des fusibles KIA Sportage 2011-2016
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) du KIA Sportage sont situés dans la boîte à fusibles du tableau de bord (voir les fusibles « POWER OUTLET 2 » ( prise de courant arrière, prise de courant avant gauche, allume-cigare avant), Prise de courant)).
Emplacement de la boîte à fusibles
Tableau de bord
La boîte à fusibles est située derrière le couvercle du côté conducteur du tableau de bord.
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Compartiment moteur
Boîte à fusibles supplémentaire (le cas échéant)
Elle est située près de la boîte à fusibles principale
Fusible principal
À l’intérieur des couvercles du panneau des fusibles/relais, vous pouvez trouver l’étiquette décrivant le nom et la capacité du fusible/relais. Toutes les descriptions des panneaux de fusibles dans ce manuel peuvent ne pas s’appliquer à votre véhicule.
Schémas de boîte à fusibles
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2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Tableau de bord
Affectation des fusibles au tableau de bord (2011-2015)
| Nom | Ampérage | Composant protégé |
|---|---|---|
| CONNECTEUR D’ALIMENTATION (AUDIO) | 20A | l’audio |
| CONNECTEUR D’ALIMENTATION (RFANT) | 7.5A | Récepteur RF |
| UN SAC | 15A | Module de commande SRS, capteur de détection de passager, témoin et témoin SBR |
| S/CHAUFFAGE AVANT | 15A | Commutateur de chauffage de siège conducteur/passager |
| S/CHAUFFAGE RR | 15A | Réchauffeur de siège arrière LH/RH |
| A/CON | 7.5A | Module de contrôle A/C (Auto) |
| MIRR HTD | 7.5A | Module de commande de climatisation, rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
| GROUPE | 10A | Commutateur de chauffage de siège conducteur/passager, module de commande CCS conducteur, groupe d’instruments, module de surveillance de la pression des pneus, audio, alternateur, BCM, module de commande A/C, témoin et témoin SBR |
| IG2 A | 10A | BCM, module de contrôle Smart Key, module de contrôle IPS (IG2) |
| ESSUIE-GLACE RR | 15A | Moteur d’essuie-glace arrière, interrupteur multifonction (essuie-glace), boîtier de relais ICM (relais d’essuie-glace arrière) |
| IG2B | 10A | Ioniseur en grappe, module de commande de climatisation, capteur de pluie, moteur de toit ouvrant, miroir électrochromique, fusible E/R et boîtier de relais (relais de soufflante) |
| PRISE DE COURANT 2 | 20A | Prise de courant arrière, prise de courant avant gauche, allume-cigare avant |
| A/SAC IND | 10A | Combiné d’instruments (A/Bag IND.) |
| CLÉ INTELLIGENTE 2 | 10A | Module de contrôle de clé intelligente |
| ESSUIE-GLACE AVANT | 25A | Moteur d’essuie-glace avant, interrupteur multifonction (essuie-glace), boîte à fusibles et relais E/R (relais d’essuie-glace avant (bas), relais d’essuie-glace (capteur de pluie)) |
| PRISE DE COURANT 1 | 15A | Prise de courant avant droite |
| CLÉ INTELLIGENTE 1 | 10A | BCM, module de commande de clé intelligente |
| CAC | 10A | Audio, ampli, module de commande de toit ouvrant, interrupteur de rétroviseur extérieur électrique |
| DÉMARRER | 10A | Relais d’alarme antivol (avec alarme antivol), boîte à fusibles et relais E/R (relais de démarrage : sans alarme antivol et clé intelligente), module de commande de clé intelligente (sans alarme antivol et avec clé intelligente) |
| MODULE IG1 | 10A | Module de commande EPS, levier de vitesses ATM ILL., ECM 4 roues motrices, interrupteur de feu stop, module de commande IPS (IG1) |
| UHBOX | 20A | Boîte à fusibles et relais E/R (ECU 2 7.5A, ABS 7.5A, TCU 2 7.5A) |
| CHAMBRE LP | 10A | BCM, lampe de lecture, lampe de chambre, lampe de courtoisie conducteur/passager, miroir électrochromique, lampe de bagage, clé de contact ILL. et interrupteur d’avertissement de porte, module de surveillance de la pression des pneus, groupe d’instruments (MCU, IND.), module de commande A/C, module de commande IPS (B+) |
| MPD B | 10A | Interrupteur à bouton marche/arrêt, module de commande de clé intelligente |
| VERROUILLAGE DR | 15A | Relais de verrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte, relais de hayon, boîtier de relais ICM (relais de déverrouillage à deux tours) |
| RISQUER | 15A | BCM |
| BROUILLARD LP RR | 10A | (Non utilisé) |
| PDM A | 25A | Module de contrôle de clé intelligente |
| ATM K/LOCK | 7.5A | Levier de vitesses ATM, solénoïde de clé |
| LAMPE DE COIN | 10A | (Non utilisé) |
| ÉVENT DE SIÈGE | 15A | Chauffe-siège CCS conducteur |
| P/WDW RH | 25A | Interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur de lève-vitre électrique passager, interrupteur de lève-vitre électrique arrière droit |
| P/WDW LH | 25A | Interrupteur de lève-vitre électrique arrière gauche, interrupteur principal de lève-vitre électrique |
| FENÊTRE ÉLECTRIQUE DE SÉCURITÉ | 20A | Module de vitre électrique de sécurité du conducteur |
| P/SIEGE(DRV) | 20A | Commutateur manuel du siège du conducteur |
| MODULE B+ | 10A | Connecteur de contrôle polyvalent, connecteur de liaison de données, commutateur CCS du conducteur, avertisseur sonore d’aide au stationnement arrière |
| TOIT OUVRANT | 15A | Moteur de toit ouvrant, module de commande de toit ouvrant |
| CHA | 25A | Ampli |
| HTD_STRG | 15A | Volant chauffant |
Compartiment moteur
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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2011-2015)
| Nom | Ampérage | Composant protégé |
|---|---|---|
| FUSIBLES MULTIPLES : | ||
| MDPS | 80A | Module de contrôle EPS |
| B+1 | 60A | Boîte de jonction I/P (PDM A 25A, DR LOCK 15A, HAZARD 15A, IPS 4-7) |
| ABS 2 | 40A | Module ESC |
| SMU | 40A | Boîtier EMS (TCU 1 15A, ECU 30A, A/CON 10A, F/PUMP 15A) |
| ABS 1 | 40A | Module ESC |
| VENTILATEUR | 40A | Relais de soufflerie |
| B+3 | 60A | Boîte de jonction I/P (P/SEAT(DRV) 20A, SAFETY POWER WINDOW 20A, PDM B 10A, ATM K/LOCK 7.5A, SEAT VENT 15A, Connecteur d’alimentation (AUDIO 20A, RF ANT 7.5A), ROOM LP 10A) |
| B+2 | 60A | Boîte de jonction I/P (Relais de lève-vitre électrique, TOIT OUVRANT 15A, AMP 25A, MODULE B+ 10A, IPS 0-3, IPS 8-10) |
| FUSIBLES : | ||
| C/FAN (moteur MPI) | 40A | Relais du ventilateur de refroidissement (haut), relais du ventilateur de refroidissement (bas) |
| C/FAN (moteur T-GDI) | 50A | Relais du ventilateur de refroidissement (haut), relais du ventilateur de refroidissement (bas) |
| RR HTD | 40A | Relais de désembuage arrière |
| IG 1 | 30A | Boîtier de relais PDM (relais IGN1/ACC : avec clé intelligente), interrupteur d’allumage (sans clé intelligente) |
| IG 2 | 40A | Boîtier de relais PDM (relais IGN2 : avec clé intelligente), interrupteur d’allumage (sans clé intelligente) |
| KLAXON | 15A | Relais de klaxon |
| DÉGLAÇANT | 15A | Relais de dégivreur d’essuie-glace avant |
| ARRÊTER LE LP | 10A | Interrupteur de feu stop, module de commande de clé intelligente, boîtier de relais ICM (relais DBC) |
| 4×4 | 20A | 4WD ECU |
| SMA | 10A | Capteur de batterie |
| TCU 2 (moteur MPI) | 7.5A | Commutateur de gamme de boîte-pont |
| TCU 2 (moteur T-GDI) | 7.5A | Interrupteur de gamme de boîte-pont, interrupteur à vide, relais de pompe à vide |
| abdos | 7.5A | Module ESC, boîtier de relais ICM (relais DBC), commutateur multiple |
| 2 écus | 7.5A | Relais P/N ATM, PCM, interrupteur multifonction (télécommande) |
| V_PUMP (moteur T-GDI) | 20A | Relais de pompe à vide |
Panneau de fusibles principal du compartiment moteur (boîtier EMS) (2011-2015)
| Nom | Ampérage | Composant protégé |
|---|---|---|
| F/POMPE | 15A | Relais de pompe à carburant |
| CAPTEUR 4 | 15A | Relais de pompe à carburant, PCM, capteur d’oxygène (haut)/(bas), fusible E/R et boîtier de relais (relais du ventilateur de refroidissement (haut)/(bas)) |
| CAPTEUR 3 | 10A | Relais A/CON, injecteur #1~#4 |
| CAPTEUR 2 | 10A | (Non utilisé) |
| TCU 1 | 15A | PCM |
| A/CON | 10A | Relais A/CON |
| CAPTEUR 1 (moteur MPI) | 10A | Module d’immobilisation, capteur de position de vilebrequin, capteur de position d’arbre à cames #1/#2, soupape de commande d’huile #1/#2 électrovanne de commande de purge de cartouche, électrovanne d’admission variable, vanne de fermeture de cartouche |
| CAPTEUR 1 (moteur T-GDI) | 10A | Module d’immobilisation, capteur de position de vilebrequin, capteur de position d’arbre à cames #1/#2, vanne de contrôle d’huile #1/#2 électrovanne de commande de purge de cartouche, électrovanne d’admission variable, vanne de fermeture de cartouche, RCV |
| 1 écu | 20A | Bobine d’allumage #1~#4, Condenseur |
| Écus | 30A | Relais de contrôle du moteur |
Borne de fusible de batterie
Version 1
Version 2
2011, 2012, 2013, 2014, 2015 RHD (Royaume-Uni)
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Affectation des fusibles au tableau de bord (2011-2015 RHD)
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Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2011-2015 RHD)
Panneau de fusibles principal du compartiment moteur (boîtier EMS) (2011-2015 RHD)
Borne de fusible de batterie
Version 1
Version 2
