Dans cet article, nous considérons la première génération de Honda Insight (ZE1), produite de 2000 à 2006. Vous trouverez ici les schémas de boîte à fusibles de Honda Insight 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 et 2006 , obtenir des informations sur le emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et se renseigner sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Disposition des fusibles Honda Insight 2000-2006
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Honda Insight est le fusible n° 12 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles intérieure est située derrière le petit compartiment de rangement du côté conducteur du tableau de bord.
Pour y accéder, retirez la poche de rangement en faisant pivoter le couvercle vers le bas, en le poussant vers le haut et en le tirant tout droit hors de ses charnières.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles dans l’habitacle
| № | Ampérage | La description |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | SRS |
| 2 | 15 A | Pompe à essence, SRS |
| 3 | 20 A | Essuie-glace avant |
| 4 | 7,5 A | FI-ECU |
| 5 | 7,5 A | Allumer la lumière |
| 6 | 7,5 A | Mètre |
| 7 | 15 A | Bobine IG |
| 8 | 20 A | Vitre électrique – Passager |
| 9 | 7,5 A | Signal de départ |
| dix | 20 A | Vitre électrique – Pilote |
| 11 | 7,5 A | ACC Radio |
| 12 | 10 A | Prise ACC |
| 13 | – | Non utilisé |
| 14 | 20 A | 2000-2001 : Non utilisé 2002-2006 : Réchauffeur LAF |
| 15 | 10 A | Petite Lumière |
| 16 | 7,5 A | Climatisation, R/C Miroir |
| 17 | 7,5 A | Feux de jour (modèles canadiens) |
| 18 | 7,5 A | Feu de recul |
| 19 | 7,5 A | Lumière intérieure |
| 20 | 10 A | Radio |
| 21 | 10 A | Feux de jour (modèles canadiens) |
| 22 | 20 A | Verrou |
| 23 | 7,5 A | Serrure de hayon |
| 24 | 7,5 A | IMA |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | 10 A | Essuie-glace arrière |
| 27 | 7,5 A | Rétro-éclairage |
Emplacement de la boîte à fusibles
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Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| № | Ampérage | La description |
|---|---|---|
| 1 | 50 A | IG1 Principal |
| 2 | 80 A | La batterie |
| 3 | 30 A | Moteur ABS |
| 4 | 10 A | Risquer |
| 5 | 15 A | IMA |
| 6 | 10 A | Arrêt de klaxon |
| 7 | 15 A | Pompe à carburant |
| 8 | 15 A | Phare gauche |
| 9 | – | Non utilisé |
| dix | 15 A | Phare droit |
| 11 | 30 A | Ventilateur |
| 12 | 40 A | Moteur de chauffage |
| 13 | 30 A | Dégivreur arrière |
| 14 | 20 A | ABS F/S |
| 15 | 40 A | Direction assistée |
| 16 | 30 A | Sauvegarde, ACC |
| 17 | 40 A | Lève-vitre électrique |
| 18 | 7,5 A | IMA ECU |
| 19 | 20 A | Ventilateur du condenseur |
| 20 | – | Fusible de rechange |
