Dans cet article, nous considérons la deuxième génération de Honda Fit (GE), produite de 2009 à 2014. Vous trouverez ici les schémas de boîte à fusibles de Honda Fit 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014 , obtenir des informations sur l’emplacement de les panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Disposition des fusibles Honda Fit 2009-2014

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Honda Fit est le fusible n° 13 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Compartiment pour les passagers
La boîte à fusibles intérieure est derrière le panneau.
Pour y accéder, tirez le couvercle du fusible vers vous. Les emplacements des fusibles sont indiqués sur l’étiquette apposée sur le panneau latéral.

Compartiment moteur
La boîte à fusibles sous le capot se trouve sur la borne positive de la batterie.
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Compartiment pour les passagers

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Affectation des fusibles dans l’habitacle
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Sauvegarder |
| 2 | (7,5 A) | TPMS (si équipé) |
| 3 | 20 A | Fenêtre électrique du conducteur |
| 4 | — | Non utilisé |
| 5 | 10 A | Feu de recul |
| 6 | 10 A | SRS |
| 7 | (10A) | Transmission SOL (le cas échéant) |
| 8 | 7,5 A | SRS |
| 9 | (20 A) | Phare antibrouillard (si équipé) |
| dix | 7,5 A | A/C (si équipé) |
| 11 | 7,5 A | ABS/VSA (si équipé) |
| 12 | 10 A | ACG |
| 13 | 20 A | Prise ACC |
| 14 | 7,5 A | Verrouillage des touches/Radio |
| 15 | 7,5 A | Feux de jour |
| 16 | 10 A | Essuie-glace arrière |
| 17 | 20 A | Vitre électrique du passager avant |
| 18 | 20 A | Vitre électrique côté passager arrière |
| 19 | 20 A | Vitre électrique arrière côté conducteur |
| 20 | 15 A | Pompe à carburant |
| 21 | 15 A | Machine à laver |
| 22 | 7,5 A | Mètre |
| 23 | 10 A | Risquer |
| 24 | 10 A | Arrêt/Klaxon |
| 25 | — | Non utilisé |
| 26 | 10 A | LAF |
| 27 | (30 A) | Serrure de porte principale (le cas échéant) |
| 28 | 20 A | Phare principal |
| 29 | 10 A | Petite Lumière |
| 30 | 30 A | Moteur de ventilateur principal |
| 31 | — | Non utilisé |
| 32 | 10 A | Feu de croisement droit |
| 33 | 15 A | Bobine IG |
| 34 | 10 A | Feu de croisement de phare gauche |
| 35 | (15 A) | Serrure de porte (le cas échéant) |
| 36 | (15 A) | Serrure de porte (le cas échéant) |
| 37 | 30 A | ABS/VSA FSR (le cas échéant) |
| 38 | (15 A) | Serrure de porte (le cas échéant) |
| 39 | 15 A | IGP |
| 40 | — | Non utilisé |
| 41 | — | Non utilisé |
| 42 | — | Non utilisé |
| 43 | (7,5 A) | MG embrayage |
| 44 | 7,5 A | STS |
| 45 | — | Non utilisé |
| 46 | — | Non utilisé |
| 47 | (30 A) | Sous-moteur de ventilateur |
| 48 | 10 A | Feu de route gauche |
| 49 | (15 A) | Serrure de porte (le cas échéant) |
| 50 | (15 A) | Serrure de porte (le cas échéant) |
| 51 | 10 A | Feu de route droit |
| 52 | 15 A | DBW |
| 53 | — | Non utilisé |
| 54 | 20 A | Désembueur arrière (si équipé) |
| 55 | 10 A | Rétroviseur chauffant (si équipé) |
| 56 | 30 A | Essuie-glace avant |
| 57 | 30 A | Moteur de la soufflante |
| 58 | 30 A | Moteur ABS/VSA (si équipé) |
| 59 | 20 A 30 A | Désembueur arrière |
| 60 | 50 A / 40 A | IG Principal/Option Principal |
| 61 | 30 A | Radio |
| 62 | — | Non utilisé |
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Compartiment moteur (sur la batterie)

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (sur la batterie)
| Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|
| 100 A | La batterie |
| 70 A | EPS |
| 20 A | Klaxon/Danger |







