Schéma de fusibles et relais pour Peugeot 207 (2006-2014)

Peugeot

La supermini Peugeot 207 a été produite de 2006 à 2014. Dans cet article, vous trouverez les schémas des boites à fusibles de la Peugeot 207 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010 et 2011) , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture , et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Disposition des fusibles Peugeot 207 2006-2014


Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 207 est le fusible F9 de la boîte à fusibles du tableau de bord.


Emplacement de la boîte à fusibles

Boîte à fusibles tableau de bord

Véhicules à conduite à gauche : la boîte à fusibles est placée dans la planche de bord inférieure (côté gauche).L'emplacement des fusibles dans l'habitacle (LHD) : Peugeot 207 (2006-2014)

Déclippez le couvercle en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.

Véhicules à conduite à droite : il est situé dans la partie inférieure du tableau de bord (côté gauche).L'emplacement des fusibles dans l'habitacle (RHD) : Peugeot 207 (2006-2014)

Ouvrez le couvercle de la boîte à gants, poussez le guide d’ouverture vers la gauche pour dépasser le premier cran, ouvrez complètement le couvercle de la boîte à gants, déclippez le couvercle de la boîte à fusibles en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.

Compartiment moteur

La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur, près de la batterie (côté droit).L'emplacement des fusibles dans le compartiment moteur : Peugeot 207 (2006-2014)

 

Schémas de boîte à fusibles

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2006

Boîte à fusibles tableau de bord

Schéma boite fusible tableau de bord : Peugeot 207 (2006)

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du tableau de bord (2006)

Notation Les fonctions
F1 15 A Essuie-glace arrière.
F2 Non utilisé.
F3 5 A Calculateur airbags et prétensionneurs.
F4 10 A Contacteur pédale d’embrayage, prise diagnostic, rétroviseur intérieur électrochromatique, climatisation, capteur d’angle volant, pompe filtre à particules (Diesel).
F5 30 A Vitres électriques, vitres électriques arrière, toit ouvrant.
F6 30 A Vitres électriques avant, alimentation rétroviseurs rabattables.
F7 5 A Plafonniers avant et arrière, liseuses de cartes, éclairage pare-soleil, éclairage boîte à gants, horloge.
F8 20 A Équipement audio, audio/téléphone, changeur de CD, écran multifonctions, horloge, commandes au volant, détection de sous-gonflage des pneus, boîte à fusibles de remorque.
F9 30 A Prise frontale 12 V.
F10 15 A Sirène d’alarme, centrale d’alarme, projecteurs directionnels.
F11 15 A Prise de diagnostic, contacteur d’allumage courant faible.
F12 15 A Capteur de pluie/luminosité, amplificateur, boîte à fusibles remorque, module auto-école.
F13 5 A Boîte à fusibles moteur, relais ABS, levier sélecteur de boîte de vitesses « 2 Tronic », contacteur de frein double fonction.
F14 15 A Tableau de bord, barre de témoins de ceinture de sécurité, réglage des phares, climatisation, kit mains libres, boîtier de commande d’aide au stationnement arrière, airbags.
F15 30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F17 40 A Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.
SH Dérivation PARC.
G39 20 A Amplificateur Hi-Fi.
G40 20 A Sièges chauffants conducteur et passager (sauf RHD)

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Compartiment moteur

Schéma boite fusible sous capot : Peugeot 207 (2006)

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2006)

Notation Les fonctions
F1 20 A Alimentation du relais de commande du calculateur moteur et groupe motoventilateur, capteur de débit d’air (Diesel), pompe d’injection (Diesel), capteur d’eau dans le gazole (Diesel), électrovannes EGR, chauffage d’air (Diesel).
F2 15 A Klaxon.
F3 10 A Essuie-glace avant et arrière.
F4 20 A Lavage des phares.
F5 15 A Pompe à essence (essence).
F6 10 A Capteur de vitesse du véhicule.
F7 10 A Direction assistée électrique, projecteurs directionnels, relais de commande des projecteurs directionnels, détecteur de niveau de liquide de refroidissement moteur (Diesel), boîtier de commutation et de protection (Diesel).
F8 20 A Contrôle du démarreur.
F9 10 A Calculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F10 30 A Actionneurs calculateur moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène, injecteurs, réchauffeurs, thermostat piloté) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs).
F11 40 A Ventilateur de climatisation.
F12 30 A Essuie-glaces basse/haute vitesse.
F13 40 A Alimentation de l’interface des systèmes intégrés (allumage positif).
F14 30 A Réchauffeur diesel (Diesel).
F15 10 A Feu de route gauche.
F 16 10 A Feu de route droit.
F17 15 A Feu de croisement gauche.
F18 15 A Feu de croisement droit.
Tableau des maxi-fusibles
MF1* 70 A Ensemble ventilateur.
MF2* 20A/30A Pompe ABS/ESP.
MF3* 20A/30A Electrovannes ABS/ESP.
MF4* 60 A Alimentation d’interface de systèmes intégrés.
MF5* 60 A Alimentation d’interface de systèmes intégrés.
MF6* Non utilisé.
MF7* 80 A Boîte à fusibles habitacle.
MF8* 30 A Calculateur de boîte de vitesses « 2 Tronic ».
MF9* 80 A Unité de chauffage (Diesel).
MF10* 80 A Direction assistée électrique.
* Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire pour les systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être réalisée par le Réseau PEUGEOT

 

2007

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Boîte à fusibles tableau de bord

Schéma boite fusible tableau de bord : Peugeot 207 (2007)

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du tableau de bord (2007)

Notation Les fonctions
F1 15 A Essuie-glace arrière.
F2 Non utilisé.
F3 5 A Calculateur airbags et prétensionneurs.
F4 10 A Contacteur pédale d’embrayage, prise diagnostic, rétroviseur intérieur électrochromatique, climatisation, capteur d’angle volant, pompe filtre à particules (Diesel).
F5 30 A Vitres électriques, vitres électriques arrière, toit ouvrant.
F6 30 A Vitres électriques avant, alimentation rétroviseurs rabattables.
F7 5 A Plafonniers avant et arrière, liseuses de cartes, éclairage pare-soleil, éclairage boîte à gants, horloge.
F8 20 A Équipement audio, audio/téléphone, changeur de CD, écran multifonctions, horloge, commandes au volant, détection de sous-gonflage des pneus, boîte à fusibles de remorque.
F9 30 A Prise frontale 12 V.
F10 15 A Sirène d’alarme, centrale d’alarme, projecteurs directionnels.
F11 15 A Prise de diagnostic, contacteur d’allumage courant faible.
F12 15 A Capteur de pluie/luminosité, amplificateur, boîte à fusibles remorque, module auto-école.
F13 5 A Boîte à fusibles moteur, relais ABS, levier sélecteur de boîte de vitesses « 2 Tronic », contacteur de frein double fonction.
F14 15 A Tableau de bord, barre de témoins de ceinture de sécurité, réglage des phares, climatisation, kit mains libres, boîtier de commande d’aide au stationnement arrière, airbags.
F15 30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F17 40 A Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.
SH Dérivation PARC.
G39 20 A Amplificateur Hi-Fi.
G40 20 A Sièges chauffants conducteur et passager (sauf RHD)

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Compartiment moteur

 Schéma boite fusible sous capot : Peugeot 207 (2007)

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2007)

Notation Les fonctions
F1 20 A Alimentation relais de commande calculateur et groupe motoventilateur, électrovannes de distribution et canister (1.6 I 16V THP), capteur de débit d’air (Diesel), pompe d’injection (Diesel), sonde eau dans diesel (Diesel), électrovannes EGR, chauffage d’air (Diesel) ).
F2 15 A Klaxon.
F3 10 A Essuie-glace avant et arrière.
F4 20 A Lavage des phares.
F5 15 A Pompe à essence (essence), Electrovannes Turbo (1.6 I 16V THP).
F6 10 A Capteur de vitesse du véhicule, boîte de vitesses automatique.
F7 10 A Direction assistée électrique, projecteurs directionnels, relais de commande des projecteurs directionnels, boîtier de commutation et de protection (Diesel).
F8 20 A Contrôle du démarreur.
F9 10 A Calculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F10 30 A Actionneurs calculateur moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène, injecteurs, réchauffeurs, thermostat piloté) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs).
F11 40 A Ventilateur de climatisation.
F12 30 A Essuie-glaces basse/haute vitesse.
F13 40 A Alimentation de l’interface des systèmes intégrés (allumage positif).
F14 30 A Réchauffeur diesel (Diesel).
F15 10 A Feu de route gauche.
F 16 10 A Feu de route droit.
F17 15 A Feu de croisement gauche.
F18 15 A Feu de croisement droit.
Tableau des maxi-fusibles
(Encadré 1) MF1* 70 A Ensemble ventilateur.
(Encadré 1) MF2* 20A/30A Pompe ABS/ESP.
(Encadré 1) MF3* 20A/30A Electrovannes ABS/ESP.
(Encadré 1) MF4* 60 A Alimentation d’interface de systèmes intégrés.
(Encadré 1) MF5* 60 A Alimentation d’interface de systèmes intégrés.
(Encadré 1) MF6* 30 A Groupe ventilateur supplémentaire (1.6 I 16V THP).
(Encadré 1) MF7* 80 A Boîte à fusibles habitacle.
(Encadré 1) MF8* 30 A Calculateur de boîte de vitesses « 2 Tronic ».
(Encadré 2) MF9* 80 A Unité de chauffage (Diesel).
(Encadré 2) MF10* 80 A Direction assistée électrique.
(Encadré 2) MF11* 40 A Moteur électrique Valvetronic (1.6 I 16V THP).
* Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire pour les systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par le Réseau PEUGEOT.

 

2008, 2009, 2010

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Boîte à fusibles tableau de bord

Schéma boite fusible tableau de bord : Peugeot 207 (2008, 2009, 2010)

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du tableau de bord (2008, 2009, 2010)

Notation Les fonctions
F1 15 A Essuie-glace arrière.
F2 Non utilisé.
F3 5 A Calculateur airbags et prétensionneurs.
F4 10 A Contacteur pédale d’embrayage, prise diagnostic, rétroviseur intérieur électrochromatique, climatisation, capteur d’angle volant, pompe filtre à particules (Diesel).
F5 30 A Vitres électriques, vitres électriques arrière, toit ouvrant.
F6 30 A Vitres électriques avant, alimentation rétroviseurs rabattables.
F7 5 A Plafonniers avant et arrière, liseuses de cartes, éclairage pare-soleil, éclairage boîte à gants, horloge.
F8 20 A Équipement audio, audio/téléphone, changeur de CD, écran multifonctions, horloge, commandes au volant, détection de sous-gonflage des pneus, boîte à fusibles de remorque.
F9 30 A Prise 12 V avant, prise 12 V arrière (SW)
F10 15 A Sirène d’alarme, centrale d’alarme, projecteurs directionnels.
F11 15 A Prise de diagnostic, contacteur d’allumage courant faible.
F12 15 A Capteur de pluie/luminosité, amplificateur, boîte à fusibles remorque, module auto-école.
F13 5 A Boîte à fusibles moteur, relais ABS, levier sélecteur de boîte de vitesses « 2 Tronic », contacteur de frein double fonction.
F14 15 A Tableau de bord, barre de témoins de ceinture de sécurité, réglage des phares, climatisation, kit mains libres, boîtier de commande d’aide au stationnement arrière, airbags.
F15 30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F17 40 A Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.
SH Dérivation PARC.
G39 20 A Amplificateur Hi-Fi.
G40 20 A Sièges chauffants conducteur et passager (sauf RHD)

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Compartiment moteur

Schéma de la boîte à fusibles sous capot : Peugeot 207 (2008, 2009, 2010)

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2008, 2009, 2010)

Notation Les fonctions
F1 20 A Alimentation relais de commande calculateur et groupe motoventilateur, électrovannes de distribution et canister (1.6 I 16V THP), capteur de débit d’air (Diesel), pompe d’injection (Diesel), sonde eau dans diesel (Diesel), électrovannes EGR, chauffage d’air (Diesel) ).
F2 15 A Klaxon.
F3 10 A Essuie-glace avant et arrière.
F4 20 A Lavage des phares.
F5 15 A Pompe à essence (essence), Electrovannes Turbo (1.6 I 16V THP).
F6 10 A Capteur de vitesse du véhicule, boîte de vitesses automatique.
F7 10 A Direction assistée électrique, projecteurs directionnels, relais de commande des projecteurs directionnels, boîtier de commutation et de protection (Diesel).
F8 20 A Contrôle du démarreur.
F9 10 A Calculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F10 30 A Actionneurs calculateur moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène, injecteurs, réchauffeurs, thermostat piloté) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs).
F11 40 A Ventilateur de climatisation.
F12 30 A Essuie-glaces basse/haute vitesse.
F13 40 A Alimentation de l’interface des systèmes intégrés (allumage positif).
F14 30 A Réchauffeur diesel (Diesel).
F15 10 A Feu de route gauche.
F 16 10 A Feu de route droit.
F17 15 A Feu de croisement gauche.
F18 15 A Feu de croisement droit.
Tableau des maxi-fusibles
(Encadré 1) MF1* 70 A Ensemble ventilateur.
(Encadré 1) MF2* 20A/30A Pompe ABS/ESP.
(Encadré 1) MF3* 20A/30A Electrovannes ABS/ESP.
(Encadré 1) MF4* 60 A Alimentation d’interface de systèmes intégrés.
(Encadré 1) MF5* 60 A Alimentation d’interface de systèmes intégrés.
(Encadré 1) MF6* 30 A Groupe ventilateur supplémentaire (1.6 I 16V THP).
(Encadré 1) MF7* 80 A Boîte à fusibles habitacle.
(Encadré 1) MF8* 30 A Calculateur de boîte de vitesses « 2 Tronic ».
(Encadré 2) MF9* 80 A Unité de chauffage (Diesel).
(Encadré 2) MF10* 80 A Direction assistée électrique.
(Encadré 2) MF11* 40 A Moteur électrique Valvetronic (1.6 I 16V THP).
* Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire pour les systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par le Réseau PEUGEOT.

 

2011

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Boîte à fusibles tableau de bord

Schéma boite fusible tableau de bord : Peugeot 207 (2011)

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du tableau de bord (2011)

Notation Les fonctions
F1 15 A Essuie-glace arrière.
F2 Non utilisé.
F3 5 A Calculateur airbags et prétensionneurs.
F4 10 A Contacteur pédale d’embrayage, prise diagnostic, rétroviseur électrochromatique, climatisation, capteur d’angle volant, pompe filtre à particules (Diesel).
F5 30 A Vitres électriques, vitres électriques arrière à une touche, toit ouvrant panoramique (SW).
F6 30 A Vitres électriques avant monotouches, alimentation rétroviseurs rabattables.
F7 5 A Plafonniers avant et arrière, liseuses de cartes, éclairage de pare-soleil, éclairage de boîte à gants.
F8 20 A Équipement audio, audio/téléphone, écran multifonctions, horloge, commandes au volant, boîte à fusibles remorque.
F9 30 A Prise 12 V avant, prise 12 V arrière (SW).
F10 15 A Non utilisé.
F11 15 A Prise diagnostic, contacteur courant faible, calculateur boite automatique.
F12 15 A Capteur pluie/soleil, amplificateur, boîte à fusibles remorque, module auto-école.
F13 5 A Boîte à fusibles moteur, relais ABS, contacteur de frein double fonction.
F14 15 A Tableau de bord, panneau de témoins de ceinture de sécurité, réglage des phares, climatisation, système Bluetooth, calculateur d’aide au stationnement arrière, airbags.
F15 30 A Verrouillage.
F17 40 A Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants.
SH Dérivation PARC.
G39 20 A Non utilisé.
G40 20 A Sièges chauffants conducteur et passager (sauf RHD)

ad vertisements

Compartiment moteur

Schéma boite fusible sous capot : Peugeot 207 (2011)

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2011)

Notation Les fonctions
F1 20 A Alimentation relais de commande calculateur moteur et groupe motoventilateur, électrovannes distribution et canister (1,6 litre 16V THP), débitmètre d’air (Diesel), pompe d’injection (Diesel), sonde eau dans diesel (Diesel), électrovannes EGR, chauffage d’air (Diesel) .
F2 15 A Klaxon.
F3 10 A Lave-glace avant et arrière.
F4 20 A Lavage des phares.
F5 15 A Pompe à essence (essence). Turbo électrovannes (1.6 I 16V THP).
F6 10 A Capteur de vitesse du véhicule, boîte de vitesses automatique.
F7 10 A Direction assistée électrique, unité de commutation et de protection (Diesel).
F8 25 A Commande de démarreur.
F9 10 A Calculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F10 30 A Actionneurs calculateur moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène, injecteurs, réchauffeurs, thermostat électronique) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs).
F11 40 A Ventilateur de climatisation.
F12 30 A Essuie-glaces basse/haute vitesse.
F13 40 A Alimentation de l’interface des systèmes intégrés (allumage positif).
F14 30 A Réchauffeur diesel (Diesel).
F15 10 A Feu de route gauche.
F 16 10 A Feu de route droit.
F17 15 A Feu de croisement gauche.
F18 15 A Feu de croisement droit.
Tableau des maxi-fusibles
(Encadré 1) MF1* 70 A Ensemble ventilateur.
(Encadré 1) MF2* 20A/30A Pompe ABS/ESP.
(Encadré 1) MF3* 20A/30A Electrovannes ABS/ESP.
(Encadré 1) MF4* 60 A Alimentation d’interface de systèmes intégrés.
(Encadré 1) MF5* 60 A Alimentation d’interface de systèmes intégrés.
(Encadré 1) MF6* 30 A Groupe ventilateur supplémentaire (1,6 litre 16V THP).
(Encadré 1) MF7* 80 A Boîte à fusibles tableau de bord.
(Encadré 1) MF8* 30 A Non utilisé.
(Encadré 2) MF9* 80 A Unité de chauffage (Diesel).
(Encadré 2) MF10* 80 A Direction assistée électrique.
(Encadré 2) MF11* 40 A Moteur électrique Valvetronic (1,6 litre 16V THP).
* Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire pour les systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

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