Dans cet article, nous considérons le Ford Transit de troisième génération après un lifting, produit de 2007 à 2014. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles du Ford Transit 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Содержание
Disposition des fusibles Ford Transit / Tourneo 2007-2014
Emplacement de la boîte à fusibles
A – Boîte de pré-fusibles ;
B – Boîtier relais standard ;
C – Boîte de jonction habitacle ;
D – Boîte de jonction compartiment moteur.
Boîte de pré-fusible
Il est situé sous le siège conducteur.
Boîte de relais standard
Il est situé derrière la boîte à gants.
Boîte de jonction passager
Il est situé derrière la boîte à gants.
Compartiment moteur
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Schémas de la boîte à fusibles
Boîte de pré-fusible
| № | Ampli | La description |
|---|---|---|
| 1 | 350A | Démarreur et alternateur |
| 2 | 60A | Alimentation boîte de jonction passager — start pertinent / Boîte de jonction passager KL15 pour Start-Stop |
| 3 | 100A | Alimentation de la boîte de jonction du moteur — non pertinente pour le démarrage |
| 4 | 40A | Pare-brise chauffant côté droit |
| 5 | 100A | Alimentation du boîtier de relais standard — non pertinente pour le démarrage |
| 6 | 40A | Pare-brise chauffant côté gauche |
| 7 | 60A | Alimentation de la boîte de jonction passager — non pertinente pour le démarrage |
| 8 | 60A | Point de connexion client |
| 9 | 60A | Point de connexion client |
| dix | 60A | Point de connexion client |
| R1 | Deuxième relais coupe-batterie |
Boîte de relais standard
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| № | Ampli | La description |
|---|---|---|
| 38 | 20A | Essuie-glace arrière |
| 39 | 10A | Commande de climatisation avant et arrière |
| 40 | 5A | Non utilisé |
| 41 | 5A | Tachygraphe |
| 42 | 5A | Réglage des phares, interrupteur principal (KL15) |
| 43 | 20A | Sièges avant chauffants |
| 44 | 20A | klaxon |
| 45 | 20A | Prise de courant auxiliaire avant |
| 46 | 10A | Rétroviseurs extérieurs chauffants, si CAT 1 monté |
| 47 | 20A | Allume-cigare |
| 48 | 5A | Alimentation bobines relais, rétroviseurs électriques |
| 49 | 20A | Prise de courant auxiliaire arrière |
| 50 | 10A | Feux de route côté gauche |
| 51 | 10A | Feux de route côté droit |
| 52 | 10A | Feux de croisement côté gauche |
| 53 | 10A | Feux de croisement côté droit |
| 54 | 30A | Pré-fusible pour feux de croisement, feux de route, feux de jour, tachygraphe, ventilateur de surchauffage au fioul |
| 55 | 40A | Moteur de soufflante de chauffage |
| 56 | 20A | Vitres électriques |
| 57 | 30A | Moteur de soufflante de chauffage arrière |
| 58 | 30A | Moteur d’essuie-glace avant |
| 59 | 30A | Lunette arrière chauffante, rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 60 | — | Non utilisé |
| 61 | 60A | Relais d’allumage (KL15 #1) |
| 62 | 60A | Relais d’allumage (KL15 #2) |
| Relais | ||
| R11 | Feux de croisement des phares | |
| R12 | Rétroviseurs extérieurs chauffants (si l’alarme CAT 1 est installée), prise de courant (si l’alarme CAT 1 n’est pas installée) | |
| R13 | Feux de route | |
| R14 | klaxon | |
| R15 | Feux de jour | |
| R16 | Réchauffeur à combustible programmable | |
| R17 | Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants (ou lunette arrière chauffante gauche si alarme Cat 1) | |
| R18 | Lunette arrière chauffante côté droit si alarme Cat 1 installée | |
| R19 | Alimentation électrique (KL15 #2) | |
| R20 | PJB KL15 (Start-Stop uniquement) | |
| R21 | Alimentation électrique (KL15 #1) | |
| R22 | Pare-brise chauffant côté droit | |
| R23 | Fonction essuie-glace haut et bas | |
| R24 | Essuie-glace arrière | |
| R25 | Fonction marche et arrêt des essuie-glaces | |
| R26 | Pare-brise chauffant côté gauche |
Boîte de jonction passager
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| № | Ampli | La description |
|---|---|---|
| 63 | 5A | Aide au stationnement arrière, capteur de pluie |
| 64 | 2A | Capteur de demande de pédale d’accélération |
| 65 | 15A | Contacteur de feux stop |
| 66 | 5A | Combiné d’instruments, alimentation PATS, tachygraphe, éclairage du commutateur du tableau de bord |
| 67 | 15A | Pompe de lave-glace |
| 68 | 10A | Module de contrôle des contraintes |
| 69 | 20A | Interrupteur d’éclairage extérieur (KL15) |
| 70 | 20A | Sirène à batterie |
| 71 | 5A | Interrupteur d’éclairage extérieur (KL30) |
| 72 | 10A | Alimentation économiseur de batterie, OBDII (KL30) |
| 73 | 15A | Alimentation radio, appareil de navigation et téléphone |
| 74 | 5A | Combiné d’instruments, minuterie de chauffage d’appoint alimenté au carburant, alimentation de télédéverrouillage, détecteur de mouvement intérieur (KL30) |
| 75 | 7.5A | Feux latéraux côté droit |
| 76 | 7.5A | Feux latéraux gauche |
| 77 | 5A | Alimentation contacteur, alimentation bobines coupe-batterie |
| 78 | 15A | Verrouillage centralisé |
| 79 | 7.5A | Lampe de plaque d’immatriculation, marqueurs latéraux |
| 80 | 15A | Phares antibrouillard avant |
| 81 | 10A | Feux de brouillard arrière |
| 82 | 3A | Alimentation d’allumage audio et combiné d’instruments |
| Fusibles auxiliaires | ||
| 83 | 10A | Module d’attelage de remorque (emplacement — Espace pour les pieds côté gauche) |
| 84 | 7.5A | Détection de bougie de préchauffage DPF (emplacement — Sous la boîte de jonction du compartiment moteur) |
Boite de jonction moteur
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| № | Ampli | La description |
|---|---|---|
| 11 | 60A | Ventilateur de refroidissement du moteur |
| 12 | 30A | Alimentation du module de remorquage et de remorquage (KL30) |
| 13 | 40A | Pompe ABS et ESP |
| 14 | — | Non utilisé |
| 15 | 60A | Bougies de préchauffage |
| 16 | 60A | Relais d’allumage (KL15 #3) |
| 17 | 30A | Démarreur activé |
| 18 | 40A | Alimentation d’allumage (KL15) vers la boîte de jonction passager (véhicules sans Start-Stop) |
| 18 | — | Non utilisé (véhicules avec Start-Stop) |
| 19 | — | Non utilisé |
| 20 | 10A | ABS, ESP, capteur d’angle de braquage, alimentation capteur YAW (KL30) |
| 21 | 25A | Vannes ABS et ESP et boîtier de commande |
| 22 | — | Non utilisé |
| 23 | — | Non utilisé |
| 24 | 5A | Pompe à carburant (sans chauffage au fioul) |
| 24 | 20A | Pompe à carburant (avec chauffage au fioul) |
| 25 | — | Non utilisé |
| 26 | 15A | Puissance PCM |
| 27 | 5A | Pompe à carburant (avec chauffage au fioul) |
| 28 | 5A | Capteur T-MAF |
| 29 | 5A | Surveillance des bougies de préchauffage du vaporisateur |
| 30 | 7.5A | Vanne de purge sonique |
| 31 | 15A | Pompe VAP/UEGO |
| 32 | 20A | Bougie de préchauffage vaporisateur |
| 33 | 10A | Feux de recul |
| 34 | 20A | Remorque KL15 Alimentation |
| 35 | — | Non utilisé |
| 36 | 10A | Embrayage de climatisation |
| 37 | — | Non utilisé |
| Relais | ||
| R2 | Bougies de préchauffage | |
| R3 | Remorque (KL15) | |
| R4 | Démarreur activé | |
| R5 | Alimentation électrique (KL15 #4) | |
| R6 | Alimentation électrique (KL15 #3) | |
| R7 | Pompe à carburant | |
| R8 | Bougie de préchauffage vaporisateur | |
| R9 | Non utilisé | |
| R10 | Solénoïde d’embrayage de climatisation |
