Dans cet article, nous considérons le Ford EcoSport de deuxième génération avant un lifting, produit de 2013 à 2017. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des Ford EcoSport 2013, 2014, 2015, 2016 et 2017 , obtenir des informations sur l’emplacement du fusible panneaux à l’intérieur de la voiture, et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Contents
Disposition des fusibles Ford EcoSport 2013-2017
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) du Ford EcoSport sont les fusibles F31 (prise de courant avant) et F32 (prise de courant arrière) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
Cette boîte à fusibles est située derrière la boîte à gants.
Pour y accéder : ouvrez la boîte à gants, retirez les quatre vis puis retirez la tablette dans la boîte à gants, retirez le couvercle latéral, retirez l’ensemble boîte à gants.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles et relais dans l’habitacle
| № | Ampérage | Circuits protégés |
|---|---|---|
| F01 | 7,5 A | Embrayage de climatisation, capteur de pluie, rétroviseur électro chromatique |
| F02 | 10 A | Feux stop |
| F03 | 7,5 A | Feu de recul |
| F04 | 7,5 A | Nivellement des phares |
| F05 | 20 A | Essuie-glaces |
| F06 | 15 A | Essuie-glace arrière |
| F07 | 15 A | Pompe de lave-glace |
| F08 | – | Non utilisé |
| F09 | – | Non utilisé |
| F10 | 15 A | Contacteur d’allumage ou relais d’allumage sans clé, relais accessoire sans clé |
| F11 | 3 A | Combiné d’instruments |
| F12 | 15 A | Connecteur de liaison de données |
| F13 | 7,5 A | Tête de commande de chauffage (climatisation manuelle), contrôle électronique automatique de la température, télécommande du récepteur (véhicules avec système sans clé), panneau de commande intégré, écran multifonctions |
| F14 | 15 A | Audio, SYNCHRONISATION |
| F15 | 3 A | Rétroviseurs extérieurs électriques, vitres électriques |
| F 16 | 20 A | Module véhicule sans clé |
| F17 | 20 A | Module véhicule sans clé |
| F18 | – | Non utilisé |
| F19 | 7,5 A | Combiné d’instruments |
| F20 | – | Non utilisé |
| F21 | – | Non utilisé |
| F22 | – | Non utilisé |
| F23 | – | Non utilisé |
| F24 | – | Non utilisé |
| F25 | 7,5 A | Module de commande de climatisation, relais de soufflante de chauffage, relais de phare antibrouillard avant |
| F26 | 3 A | Module de contrôle d’airbag |
| F27 | 10 A | Module de commande de carrosserie (allumage), système antivol passif (pour véhicules sans système sans clé), système de freinage antiblocage, allumage (pour véhicules sans système sans clé), cluster (allumage), direction assistée électrique (allumage) |
| F28 | 7,5 A | Pédale d’accélérateur, pompe à carburant, module de commande du groupe motopropulseur (allumage), module de transmission automatique |
| F29 | – | Non utilisé |
| F30 | – | Non utilisé |
| F31 | 20 A | Prise de courant avant |
| F32 | 20 A | Prise de courant arrière |
| F33 | – | Non utilisé |
| F34 | 30 A | Commutateurs de vitres conducteur et passager |
| F35 | 30 A | Commutateurs de lunette arrière électriques |
| F36 | – | Non utilisé |
| Relais | ||
| R01 | Allumage | |
| R02 | Système d’allumage sans clé | |
| R03 | Accessoire système sans clé |
Boîte à fusibles compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
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Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| № | Ampérage | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Système de freinage antiblocage, module de programme de stabilité électronique |
| 2 | 60 A | Ventilateur du système de refroidissement à grande vitesse |
| 3 | 30 A | Ventilateur du système de refroidissement à basse vitesse |
| 4 | 40 A | Relais de soufflante de chauffage |
| 5 | 60 A | Alimentation boîte à fusibles habitacle (batterie) |
| 6 | 30 A | Verrouillage électrique des portes (module de commande de carrosserie) |
| 7 | 60 A | Alimentation boîte à fusibles habitacle (relais d’allumage) |
| 8 | 60 A | Relais de préchauffage (diesel) |
| 9 | 30 A | Module de transmission automatique |
| dix | – | Non utilisé |
| 11 | 30 A | Relais de démarreur |
| 12 | 15 A | Relais feux de route |
| 13 | – | Non utilisé |
| 14 | – | Non utilisé |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | 15 A | Relais de ventilateur de refroidissement, module de commande du groupe motopropulseur, soupape de purge de canister (essence), soupape de décharge (essence 1.0L), soupape de pompe à huile variable (essence 1.0L), soupape de distribution d’arbre à cames variable (essence 1.0L) |
| 17 | 15 A | Capteurs d’oxygène chauffés (essence), calage variable des arbres à cames (essence 1.5L), capteur de surveillance du catalyseur (essence 1.5L), capteur de débit d’air massique (essence 1.5L et diesel), module de commande du groupe motopropulseur (diesel), vanne de dosage de carburant (diesel) , capteur de température (diesel), capteur de vitesse du véhicule (diesel), capteur d’eau dans le carburant (diesel) |
| 18 | 10 A | Fonctionne sur pompe, soupape de dépression (1.0L essence) |
| 19 | 15/20 A | Bobine d’allumage (1.0L essence – 20A ; 1.5L essence – 15A) |
| 20 | – | Non utilisé |
| 21 | 15 A | klaxon |
| 22 | 15 A | Eclairage extérieur gauche (feu de croisement) |
| 23 | 15 A | Relais antibrouillard |
| 24 | 15 A | Clignotants |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | 75 A | Bobine de relais du module de commande du groupe motopropulseur, module de transmission automatique, module de commande du groupe motopropulseur (essence 1.5L) |
| 28 | 20 A | Système de freinage antiblocage (programme de stabilité électronique) |
| 29 | 75 A | Relais d’embrayage de climatisation |
| 30 | 15 A | Eclairage extérieur côté droit (feux de croisement) |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | 20 A | Alimentation du module de commande de carrosserie |
| 33 | 20 A | Dégivreur de lunette arrière |
| 34 | 20 A | Relais de pompe à essence (essence) |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | – | Non utilisé |
| 37 | – | Non utilisé |
| 38 | – | Non utilisé |
| 39 | – | Non utilisé |
| 40 | – | Non utilisé |
| Relais | ||
| R1 | Moteur de ventilateur de refroidissement – haute vitesse | |
| R2 | Module de bougie de préchauffage (diesel) | |
| R3 | Module de commande du groupe motopropulseur | |
| R4 | Feu de route | |
| R5 | klaxon | |
| R6 | Non utilisé | |
| R7 | Moteur de ventilateur de refroidissement – basse vitesse | |
| R8 | Démarreur | |
| R9 | Climatisation | |
| R10 | Feu antibrouillard avant | |
| R11 | Pompe à essence (essence 1.5L) | |
| R12 | Lampe de recul | |
| R13 | Ventilateur/ventilateur de chauffage |
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Boîte à fusibles de batterie
Cette boîte à fusibles est attachée à la borne positive de la batterie.
| Fusible | Calibre des fusibles | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 450 A | Entrée |
| 2 | 60 A | Direction assistée électrique |
| 3 | 200 A | Boite de jonction moteur |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 3 A | Système de surveillance de batterie |
