Le monospace hybride compact Toyota Prius V / Prius+ / Prius α (ZVW40/ZVW41) est disponible de 2011 à aujourd’hui. Dans cet article, vous trouverez les schémas des boites à fusibles des Toyota Prius V 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et vous renseigner sur l’affectation de chaque fusible ( disposition des fusibles) et relais.
Содержание
Disposition des fusibles Toyota Prius V / Prius+ / Prius Alpha 2012-2018
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Prius V / Prius+ / Prius α sont les fusibles n°1 « CIG » et n° 3 « PWR OUTLET » dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Aperçu de l’habitacle
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord (côté gauche), sous le couvercle.
Véhicules à conduite à gauche : ouvrez le capot.
Véhicules avec conduite à droite : retirez le couvercle et ouvrez le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles dans l’habitacle
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | CIGARETTE | 15 | Prises de courant |
| 2 | ECU-ACC | dix | Système de communication multiplex, rétroviseurs extérieurs, système d’aide à la conduite, système audio, système de navigation |
| 3 | SORTIE ALIMENTATION | 15 | Prises de courant |
| 4 | — | — | — |
| 5 | SIÈGE HTR FR | dix | Chauffage de siège |
| 6 | — | — | — |
| 7 | SIÈGE HTR FL | dix | Chauffage de siège |
| 8 | PORTE N°1 | 25 | Système de verrouillage électrique des portes |
| 9 | — | — | — |
| dix | PSB | 30 | Système de pré-collision |
| 11 | SIÈGE ÉLECTRIQUE FR | 30 | Siège électrique |
| 12 | VERROUILLAGE DBL | 25 | RHD : Double verrouillage |
| 13 | FR BROUILLARD | 15 | Avant novembre 2014 : Phares antibrouillard avant |
| 13 | FR BROUILLARD | 7.5 | A partir de nov. 2014 : Phares antibrouillard avant |
| 14 | SIÈGE ÉLECTRIQUE FL | 30 | Siège électrique |
| 15 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 16 | — | — | — |
| 17 | BROUILLARD RR | 7.5 | Feux de brouillard arrière |
| 18 | — | — | — |
| 19 | ARRÊTER | dix | Feux stop, feu stop surélevé, système de freinage, système d’assistance au conducteur, système de notification de proximité du véhicule |
| 20 | — | — | — |
| 21 | PORTE P FR | 25 | Vitres électriques |
| 22 | D FR PORTE | 25 | Vitres électriques |
| 23 | — | — | — |
| 24 | PORTE AR | 25 | Vitres électriques |
| 25 | PORTE RL | 25 | Vitres électriques |
| 26 | S/TOIT | 30 | Stores de toit panoramiques |
| 27 | ECU-IG NO.1 | dix | Ventilateurs de refroidissement électriques, système de communication multiplex |
| 28 | ECU-IG NO.2 | dix | Système d’aide à la conduite, système de pré-collision, rétroviseur intérieur, ouvre-porte de garage, capteur de taux de lacet et G, système de freinage, direction assistée électrique, système de navigation, stores de toit panoramiques, système d’avertissement de pression des pneus, prétendeurs de ceinture de sécurité, système audio, clignotants d’urgence, clignotants, essuie-glaces, lave-phares |
| 29 | — | — | — |
| 30 | JAUGE | dix | Système de nivellement des phares, jauges et compteurs, clignotants d’urgence |
| 31 | A/C | dix | Système de conditionnement d’air |
| 32 | MACHINE À LAVER | 15 | Lave-glace |
| 33 | RR WIP | 20 | Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière |
| 34 | TEC | 30 | Essuie-glaces |
| 35 | — | — | — |
| 36 | RENCONTRÉ | 7.5 | Jauges et compteurs |
| 37 | IGN | dix | Système de freinage, système d’aide à la conduite, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système d’airbag SRS, système de détection d’occupant (ECU et capteurs), système de clé intelligente |
| 38 | PANNEAU | dix | Système de climatisation, clignotants d’urgence, sièges chauffants, transmission, interrupteur de position P, système de navigation, système avancé de guidage au stationnement, lave-phares, témoin de rappel de ceinture de sécurité, système de réglage de niveau des phares, éclairage de boîte à gants, horloge, système audio |
| 39 | QUEUE | dix | Système de mise à niveau des phares, feux de stationnement, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux de brouillard avant, feux de position latéraux |
Boîte à fusibles supplémentaire
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | WIP N°4 | dix | RHD : Régulateur de vitesse, régulateur de vitesse radar dynamique, contrôle moteur |
| 2 | WIP N°4 | dix | LHD : Régulateur de vitesse, régulateur de vitesse radar dynamique, contrôle moteur |
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Bloc de liaison fusible
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | PRINCIPALE | 140 | «DC/DC», «DRL», «AMP», «AMP NO.1», «AMP NO.2», «H-LP HI MAIN», «EPS», «ABS MTR 1», «ABS MTR 2 «, «DC/DC-S», «P/I 2», «ECU-B2», «AM2», «ECU-B3», «TURN & HAZ», «P CON MAIN», «BROCHE COURTE», Fusibles «ABS MAIN NO.1», «P-CON MTR», «MAYDAY», «ETCS», «IGCT», «P/I 1» |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
UNE:
Jusqu’en octobre 2012
Depuis octobre 2012
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | ABS PRINCIPAL NO.2 | 7.5 | Système de freinage anti-blocage |
| 2 | ENG W/P | 30 | Système de refroidissement |
| 3 | DÉPOUILLÉ | dix | Antivol |
| 4 | CHA | 30 | A partir de nov. 2014 : Système audio |
| 5 | ABS PRINCIPAL NO.1 | 20 | Système de freinage anti-blocage |
| 6 | ETCS | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 7 | TOUR ET HAZ | dix | Clignotants |
| 8 | ECU-B3 | dix | Système de conditionnement d’air |
| 9 | — | — | — |
| dix | ECU-B2 | 7.5 | Système de clé intelligente |
| 11 | AM2 | 7.5 | Système de gestion de l’alimentation |
| 12 | P CON PRINCIPAL | 7.5 | Système de contrôle de position P, transmission |
| 13 | CC/CC-S | 5 | Onduleur et convertisseur |
| 14 | IGCT | 30 | Fusibles «PCU», «IGCT NO.2», «IGCT NO.3» |
| 15 | CHA | 30 | Avant novembre 2014 : Système audio |
| 15 | KLAXON | dix | À partir de novembre 2014 : cor |
| 16 | PIN COURT | — | Fusibles «ECU-B», «RAD N°1», «DOME» |
| 17 | DRL | 7.5 | Lumières allumées toute la journée |
| 18 | BATTERIE HT | dix | Capteur de tension de batterie |
| 19 | H-LP HI PRINCIPAL | 20 | Contacteur de phare, système d’éclairage diurne, fusibles «H-LP HI RH», «H-LP HI LH» |
| 20 | IGCT NO.3 | dix | Système de refroidissement |
| 21 | EFI NO.2 | dix | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 22 | H-LP RH HI | dix | Phare droit (feux de route) |
| 23 | H-LP LH HI | dix | Phare gauche (feux de route) |
| 24 | ECU-B | 7.5 | Système de clé intelligente, système de communication multiplex, éclairage personnel, jauges et compteurs, système de détection d’occupant (ECU et capteurs) |
| 25 | DÔME | dix | Éclairage de courtoisie de porte, éclairage personnel, éclairage intérieur, éclairage de pied avant, éclairage de courtoisie, rétroviseur intérieur, ouvre-porte de garage, console au pavillon |
| 26 | RAD N°1 | 15 | Système audio, système de navigation |
| 27 | MIR HTR | dix | Désembueurs de rétroviseurs extérieurs |
| 28 | IGCT NO.2 | dix | Système hybride, système de contrôle de position P, onduleur et convertisseur |
| 29 | UCP | dix | Onduleur et convertisseur |
| 30 | IG2 | 20 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « MET 1 », « IGN », système hybride |
| 31 | VENTILATEUR DE BATTERIE | dix | Ventilateur de refroidissement de batterie |
| 32 | PRINCIPAL EFI | 20 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de refroidissement, fusible «EFI NO.2» |
| 33 | — | — | — |
| 34 | CLN H-LP | 30 | Nettoyant phare |
| 35 | — | — | — |
| 36 | CDS | 30 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 37 | RDI | 30 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 38 | HTR | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 39 | P-CON MTR | 30 | Système de contrôle de position P, transmission |
| 40 | EPS | 60 | Direction assistée électrique |
| 41 | P/I 1 | 60 | Fusibles «IG2», «EFI MAIN», «BATT FAN» |
| 42 | ABS MTR 2 | 30 | Système de freinage anti-blocage |
| 43 | ABS MTR 2 | 30 | Système de freinage anti-blocage |
| 44 | P/I 2 | 40 | Klaxon, phare droit (feux de croisement), phare gauche (feux de croisement), feux de recul |
| 45 | — | — | — |
| 46 | — | — | — |
| Relais | |||
| R1 | Système de refroidissement (ENG W/P) | ||
| R2 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.3) | ||
| R3 | Actionneur de commande de changement de vitesse (P-CON MTR) | ||
| R4 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.1) | ||
| R5 | Avant nov. 2014 : Antivol (S-HORN) À partir de nov. 2014 : Feux de jour (DRL) |
||
| R6 | Gradateur (DIM) | ||
| R7 | Contrôle de gestion de l’alimentation (IGCT) | ||
| R8 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.2) | ||
| R9 | Avant nov. 2014 : Feux de jour (DRL) A partir de nov. 2014 : Klaxon |
||
| R10 | Depuis octobre 2012 : — |
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | CC/CC | 125 | Relais d’intégration, relais «TAIL», relais «P/POINT», relais «ACC», relais «IG1 NO.1», relais «IG1 NO.2», relais «IG1 NO.3», «HTR», «RDI «, «CDS», «S-HORN», «ENG W/P», «ABS MAIN NO.2», «H-LP CLN», «FR FOG», «PWR SEAT FL», «OBD», » STOP», «RR FOG», «DBL LOCK», «PWR SEAT FR», «DOOR NO.1», «PSB», «D FR DOOR», «P FR DOOR», «DOOR RL», «DOOR RR «, fusibles «S/ROOF» |
