Dans cet article, nous considérons la Toyota Avensis de troisième génération (T27/T270), produite de 2009 à 2018. Vous trouverez ici les schémas de boîte à fusibles de Toyota Avensis 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018 , obtenez des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Contents
- Disposition des fusibles Toyota Avensis 2009-2018
- Boîte à fusibles de l’habitacle
- Emplacement de la boîte à fusibles
- Schéma de la boîte à fusibles
- Boîte à fusibles supplémentaire
- Boîte de relais №1
- Boîte de relais №2
- Boîte à fusibles du compartiment moteur
- Emplacement de la boîte à fusibles
- Schéma de la boîte à fusibles
- Boîte de relais
Disposition des fusibles Toyota Avensis 2009-2018
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Avensis sont les fusibles #4 « ACC-B » (fusibles « CIG », « ACC »), #23 « ACC » (prise de courant) et #24 « CIG » (allume-cigare ) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Aperçu de l’habitacle
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord, sous le couvercle.
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles dans l’habitacle
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | AM1 | 7.5 | Système de démarrage, « ACC », « CIG », « ECU-IG NO.2 », « HTR-IG », « WIPER », « RR WIPER », « WASHER », « ECU-IG NO.1 », « ECU -IG NO.3 », fusibles « SEAT HTR » |
| 2 | FR BROUILLARD | 15 | Avant février 2013, à partir de mai 2015 : Phares antibrouillard avant |
| 2 | FR BROUILLARD | 7.5 | Fév. 2013 – Mai 2015 : Phares antibrouillard avant |
| 3 | DRL | 7.5 | Système d’éclairage diurne |
| 4 | ACC-B | 25 | Fusibles « CIG », « ACC » |
| 5 | PORTE | 25 | Système de verrouillage électrique des portes |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ARRÊTER | dix | Feux stop, feu stop surélevé, système de freinage antiblocage, VSC, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, transmission automatique, système de verrouillage des vitesses, système de démarrage |
| 8 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 9 | ECU-IG NO.2 | dix | Feux de recul, système de charge, clignotants d’urgence, désembueur de lunette arrière, indicateur « PASSENGER AIRBAG », système de climatisation, AFS, moniteur de vue arrière, capteur d’aide au stationnement Toyota |
| dix | ECU-IG NO.1 | dix | ECU de carrosserie principale, système d’entrée et de démarrage intelligent, ventilateur(s) de refroidissement électrique, système de verrouillage des vitesses, store de toit panoramique, rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique, système de freinage antiblocage, capteur de direction, taux de lacet et capteur G, VSC , lave-phares, système de sécurité précollision, LKA, système d’aide à la conduite |
| 11 | MACHINE À LAVER | 15 | Lave-glaces, lave-glace arrière |
| 12 | ESSUIE-GLACE AR | 15 | Essuie-glace arrière |
| 13 | ESSUIE-GLACE | 30 | Essuie-glaces, essuie-glaces à capteur de pluie |
| 14 | HTR-IG | dix | Système de conditionnement d’air |
| 15 | SIÈGE HTR | 15 | Avant mai 2015 : sièges chauffants |
| 15 | SIÈGE HTR | 20 | A partir de mai 2015 : Sièges chauffants |
| 16 | MÈTRE | 7.5 | Jauges et compteurs |
| 17 | IGN | 7.5 | Système de verrouillage de direction, système d’airbag SRS, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, transmission automatique, système de démarrage |
| 18 | BROUILLARD RR | 7.5 | Feu antibrouillard arrière |
| 19 | – | – | – |
| 20 | TI&TE | 30 | Direction télescopique Tilt St. |
| 21 | MIR HTR | dix | Désembueurs de rétroviseurs extérieurs |
| 22 | – | – | – |
| 23 | CAC | 7.5 | Rétroviseurs extérieurs, système de verrouillage des vitesses, système audio, ECU de carrosserie principale, prise de courant |
| 24 | CIGARETTE | 15 | Briquet |
| 25 | OMBRE | 20 | Store de toit panoramique |
| 26 | PORTE RR | 20 | Vitres électriques (arrière droit) |
| 27 | PORTE RL | 20 | Vitres électriques (arrière gauche) |
| 28 | PORTE P FR | 20 | Vitres électriques (côté passager) |
| 29 | ECU-IG NO.3 | dix | Capteur d’aide au stationnement Toyota, AFS, dégivreur d’essuie-glace, frein de stationnement électrique, ceinture de sécurité pré-collision, palettes de changement de vitesse, direction inclinable et télescopique, direction assistée électrique |
| 30 | PANNEAU | 7.5 | Éclairage des commutateurs, voyants du combiné d’instruments, voyant de la boîte à gants, commutateurs de direction, ECU du corps principal |
| 31 | QUEUE | dix | Feux de position avant, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, feu de brouillard arrière, feux de brouillard avant, cadran de réglage manuel des phares, voyants du tableau de bord, interrupteur du système de climatisation, système audio, éclairage du levier de vitesses multidrive ou transmission automatique, éclairage de la boîte à gants, airbag manuel système on-off, clignotants d’urgence, allume-cigare, interrupteur « AFS OFF », interrupteur de limiteur de vitesse, interrupteur de frein de stationnement électrique, interrupteur de direction, interrupteur VSC OFF, interrupteur de capteur d’aide au stationnement Toyota, interrupteur « LKA », interrupteur de chauffage de siège, » Interrupteur SPORT », interrupteurs de rétroviseur extérieur, interrupteur d’ouverture de trappe de remplissage de carburant |
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Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | PUISSANCE | 30 | Vitres électriques (côté conducteur) |
| 2 | FED | 40 | Désembueur de lunette arrière, fusible « MIR HTR » |
| 3 | SIÈGE ÉLECTRIQUE DROIT | 30 | Siège électrique, support lombaire |
| Relais | |||
| R1 | Allumage (IG1) | ||
| R2 | – | ||
| R3 | LHD (avant mai 2015) : Clignotant |
Boîte à fusibles supplémentaire
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | ESSUIE-GLACE N°2 | 7.5 | Système de charge, système d’assistance au conducteur ECU |
| 2 | – | – | – |
Boîte de relais №1
| № | Relais |
|---|---|
| R1 | Avant Juin 2010 : Feu antibrouillard avant (FR FOG) A partir d’Oct. 2016 : Eclairage intérieur (DOME CUT) |
| R2 | – |
| R3 | Avant nov. 2011 : Panneau À partir de nov. 2011 : Système d’éclairage diurne (DRL) |
| R4 | Prise de courant (ACC PRISE) |
Boîte de relais №2
| № | Relais |
|---|---|
| R1 | Démarreur (ST) |
| R2 | Feu antibrouillard arrière (RR FOG) |
| R3 | Accessoire (ACC) |
| R4 | Juin 2010 – Mai 2015 : Feu antibrouillard avant (FR FOG) A partir d’Oct. 2016 : Dégivreur d’essuie-glaces (FR DEICER) |
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Vue d’ensemble du compartiment moteur
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| № | Nom | Ampli | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | DÔME | dix | Eclairage coffre/bagage, plafonniers, plafonniers portes avant, éclairage personnel/intérieur, éclairage personnel, éclairage des pieds |
| 2 | RAD N°1 | 20 | Fév. 2014 – Mai 2015 : Système audio À partir de mai 2015 : Système audio |
| 2 | RAD N°1 | 15 | Avant février 2014 : Système audio |
| 3 | ECU-B | dix | Jauges et compteurs, ECU du corps principal, capteur de direction, télécommande sans fil, système d’entrée et de démarrage intelligent, direction inclinable et télescopique |
| 4 | CDC | – | – |
| 5 | ECU-B2 | dix | Système d’entrée et de démarrage intelligent, système de climatisation, vitres électriques, siège électrique |
| 6 | EFI PRINCIPAL NO.2 | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 7 | PORTE N°2 | 25 | Avant mai 2015 : système de verrouillage électrique des portes |
| 7 | CORPS ECU | 7.5 | A partir de mai 2015 : Système de communication multiplex |
| 8 | CHA | 30 | Système audio |
| 9 | – | – | – |
| dix | VERROUILLAGE STRG | 20 | Système de verrouillage de direction |
| 11 | UN F | 20 | Avant mai 2015 : Système d’échappement A partir de mai 2015 : – |
| 12 | AM2 | 30 | Système de démarrage |
| 13 | – | – | – |
| 14 | TURN-HAZ | dix | Clignotants, clignotants d’urgence |
| 15 | ALT-S | 7.5 | Avant mai 2015 : Système de recharge A partir de mai 2015 : – |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | Système de démarrage |
| 17 | HTR | 50 | Avant mai 2015 : Système de climatisation A partir de mai 2015 : – |
| 18 | ABS N°1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | VENTILATEUR CDS | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 20 | VENTILATEUR RDI | 40 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 21 | CLN H-LP | 30 | Nettoyant phare |
| 22 | IP/JB | 120 | A partir de mai 2015 : « ECU-IG NO.2 », « HTR-IG », « WIPER », « RR WIPER », « WASHER », « ECU-IG NO.1 », « ECU-IG NO.3 », « SEAT HTR », « AM1 », « DOOR », « STOP », « FR DOOR », « POWER », « RR DOOR », « RL DOOR », « OBD », « ACC-B », « RR FOG » , « FR FOG », « DEF », « TAIL », « SUNROOF », « DRL » fusibles |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | H-LP PRINCIPAL | 50 | Fusibles « H-LP LH LO », « H-LP RH LO », « H-LP LH HI », « H-LP RH HI » |
| 27 | PI | 50 | Fusibles « EFI MAIN », « HORN », « IG2 », « EDU » |
| 28 | PRINCIPAL EFI | 50 | Avant mai 2015 : Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » |
| 28 | CARBURANT HTR | 50 | À partir de mai 2015 : Réchauffeur de carburant |
| 29 | SYSTÈME P | 30 | Avant mai 2015 : système VALVEMATIC |
| 29 | EPKB | 50 | A partir de mai 2015 : Frein de stationnement électrique |
| 30 | LUEUR | 80 | Avant mai 2015 : système de préchauffage du moteur |
| 30 | EPS | 80 | A partir de mai 2015 : Direction assistée électrique |
| 31 | EPS | 80 | Avant mai 2015 : Direction assistée électrique |
| 31 | LUEUR | 80 | À partir de mai 2015 : système de préchauffage du moteur |
| 32 | ALT | 140 | Avant mai 2015 : « RDI FAN », « CDS FAN », « H-LP CLN », « PWR SEAT LH », « FUEL OPN », « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « FR DEICER » , « PSB », « HTR », « STV HTR », « PWR OUTLET », « HTR SUB NO.1 », « HTR SUB NO.2 », « HTR SUB NO.3 », « ECU-IG NO.2 « , « HTR-IG », « WIPER », « RR WIPER », « WASHER », « ECU-IG NO.1 », « ECU-IG NO.3 », « SEAT HTR », « AM1 », « DOOR « , « STOP », « P FR DOOR », « POWER », « RR DOOR », « RL DOOR », « OBD », « ACC-B », « RR FOG », « FR FOG », « TI &TE » , « SHADE », « PWR SEAT RH », « DEF », « TAIL », « Fusibles DRL » |
| 32 | ALT | 120 | Avant mai 2015 : « RDI FAN », « CDS FAN », « H-LP CLN », « PWR SEAT LH », « FUEL OPN », « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « FR DEICER » , « PSB », « HTR », « STV HTR », « PWR OUTLET », « HTR SUB NO.1 », « HTR SUB NO.2 », « HTR SUB NO.3 », « ECU-IG NO.2 « , « HTR-IG », « WIPER », « RR WIPER », « WASHER », « ECU-IG NO.1 », « ECU-IG NO.3 », « SEAT HTR », « AM1 », « DOOR « , « STOP », « P FR DOOR », « POWER », « RR DOOR », « RL DOOR », « OBD », « ACC-B », « RR FOG », « FR FOG », « TI &TE » , « SHADE », « PWR SEAT RH », « DEF », « TAIL », « Fusibles DRL » |
| 32 | – | – | A partir de mai 2015 : – |
| 33 | IG2 | 15 | Avant mai 2015 : fusibles « IGN », « METER » |
| 33 | POMPE À CARBURANT | 30 | A partir de mai 2015 : Pompe à essence |
| 34 | KLAXON | 15 | klaxon |
| 35 | PRINCIPAL EFI | 30 | Avant novembre 2011 : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » |
| 35 | FUEL OPN | dix | À partir de novembre 2011 : Ouvre-porte de remplissage de carburant |
| 36 | EDU | 20 | Avant mai 2015 : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentielle |
| 36 | IGT/INJ | 15 | Avant mai 2015 : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentielle |
| 36 | IG2 | 15 | A partir de mai 2015 : fusibles « IGN », « METER » |
| 37 | – | – | Avant mai 2015 : – |
| 37 | PRINCIPAL EFI | 50 | A partir de mai 2015 : Fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 », « EFI NO.4 » |
| 38 | E-PKB | 30 | Avant mai 2015 : Frein de stationnement électrique |
| 38 | BBC | 40 | A partir de mai 2015 : système Stop & Start |
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | Avant mai 2015 : Réchauffeur électrique |
| 40 | – | – | – |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Avant mai 2015 : Réchauffeur électrique |
| 42 | HTR | 50 | A partir de mai 2015 : Système de climatisation |
| 44 | SIÈGE ÉLECTRIQUE GAUCHE | 30 | Siège électrique, support lombaire |
| 45 | STV HTR | 25 | Réchauffeur électrique |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 47 | DÉGLAÇANT FR | 20 | Dégivreur d’essuie-glace |
| 48 | FUEL OPN | dix | Avant mai 2015 : Ouvre-porte de remplissage de carburant A partir de mai 2015 : – |
| 49 | PSB | 30 | Avant mai 2015 : Ceinture de sécurité pré-crash A partir de mai 2015 : – |
| 50 | SORTIE ALIMENTATION | 15 | Prise de courant |
| 51 | H-LP LH LO | dix | Avant mai 2015 : Sauf HID : Phare gauche (feux de croisement) A partir de mai 2015 : Phare gauche (feux de croisement) |
| 51 | H-LP LH LO | 15 | Avant mai 2015 : HID : Phare gauche (feux de croisement) |
| 52 | H-LP RH LO | dix | Avant mai 2015 : Sauf HID : Phare droit (feu de croisement) A partir de mai 2015 : Phare droit (feu de croisement) |
| 52 | H-LP RH LO | 15 | Avant mai 2015 : HID : Phare droit (feux de croisement) |
| 53 | H-LP LH HI | dix | Phare gauche (feux de route) |
| 54 | H-LP RH HI | dix | Phare droit (feux de route) |
| 55 | EFI NO.1 | dix | Avant mai 2015 : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, débitmètre d’air, système d’échappement |
| 55 | EFI NO.1 | 7.5 | À partir de mai 2015 : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, débitmètre d’air, système d’échappement |
| 56 | EFI NO.2 | dix | Avant mai 2015 : Système d’admission d’air, débitmètre d’air, système d’échappement |
| 56 | EFI NO.2 | 15 | A partir de mai 2015 : Système d’admission d’air, débitmètre d’air, système d’échappement |
| 57 | IG2 NO.2 | 7.5 | Avant mai 2015 : Système de démarrage A partir de mai 2015 : – |
| 58 | EFI NO.3 | 7.5 | Avant novembre 2011 : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 58 | EFI NO.4 | 30 | À partir de nov. 2011 : Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » |
| 58 | EFI NO.4 | 20 | A partir de mai 2015 : Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » |
| 59 | CDS EFI | 5 | A partir de mai 2015 : Ventilateur de refroidissement électrique |
| 60 | EFI NO.3 | 7.5 | À partir de novembre 2011 : système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 60 | RDI EFI | 5 | A partir de mai 2015 : Ventilateur de refroidissement électrique |
| Relais | |||
| R1 | Avant nov. 2013 : Dégivreur d’essuie-glaces / Feu stop (FR DEICER/BRAKE LP) A partir de nov. 2013 : Ventilateur électrique de refroidissement (FAN NO.2) |
||
| R2 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.3) | ||
| R3 | Avant mai 2015 : Capteur de ratio air/carburant (A/F) A partir de mai 2015 : FR FOG Relay LH |
||
| R4 | Avant mai 2015 : Eclairage intérieur (DOME CUT) A partir de mai 2015 : FR FOG Relay RH |
||
| R5 | Unité de contrôle du moteur (EFI MAIN) | ||
| R6 | Phare (H-LP) | ||
| R7 | Avant nov. 2013 : Ventilateur électrique de refroidissement (FAN NO.2) Nov. 2013 – Avant oct. 2016 : Dégivreur d’essuie-glaces (FR DEICER) À partir d’oct. 2016 : Variateur |
||
| R8 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.1) | ||
| R9 | Mai 2015 – Oct. 2016 : Eclairage intérieur (DOME CUT) A partir d’Oct. 2016 : (TSS C HTR) |
||
| R10 | Avant novembre 2011 : Ouvre-porte de remplissage de carburant (FUEL OPN) | ||
| R11 | Avant nov. 2011 : Variateur À partir de nov. 2011 : sans AFS : Variateur À partir de nov. 2011 : avec AFS : – Mai 2015 – Oct. 2016 : avec réchauffeur de combustible : Fuel Heater (FUEL HTR) ; sans réchauffeur de carburant : – |
||
| R12 | A partir de nov. 2011 : avec AFS : Dimmer Mai 2015 – Oct. 2016 : Dimmer |
Boîte de relais
| № | Relais |
|---|---|
| R1 | – |
| R2 | HTR SUB NO.1 |
| R3 | HTR SUB NO.2 |
| R4 | HTR SUB NO.3 |
