Le crossover sous-compact Ford Puma est disponible à partir de 2019. Dans cet article, vous trouverez les schémas des boites à fusibles du Ford Puma 2019, 2020 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture, et vous renseigner sur l’affectation de chaque fusible (fusible disposition).
Contents
Disposition des fusibles Ford Puma 2019-2020…
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Puma sont les fusibles #83 et #84 dans la boîte à fusibles du moteur.
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
Le panneau de fusibles est situé derrière la boîte à gants (LHD) ou sous la boîte à gants (RHD).
Publicités publicitaires
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles au tableau de bord
| № | Ampérage | La description |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Module de contrôle des contraintes. Capteur de température et d’humidité dans le véhicule. |
| 2 | 10A | Module de commande d’aide au stationnement. |
| 3 | 10A | Commutateur d’allumage. Interrupteur d’allumage à bouton-poussoir. Modem télématique. |
| 4 | 20A | Fermer à clé. Ouvrir. |
| 5 | 10A | Toit ouvrant. |
| 6 | 30A | Commutateur de rétroviseur droit. Vitres électriques avant droite. |
| 7 | 5A | Indicateur de désactivation de l’airbag passager. Rétroviseur intérieur à atténuation automatique. |
| 8 | 10A | Connecteur de liaison de données. |
| 9 | 5A | Module central de sécurité. |
| dix | 15A | Serrures de sécurité pour enfants. Trappe de remplissage de carburant. |
| 11 | 30A | Commutateur de rétroviseur gauche. Vitres électriques avant gauche. |
| 12 | 15A | Volant chauffant. Module de commande des phares. |
| 13 | 15A | Commande vocale. Affichage d’informations et de divertissement. Lecteur de disques compacts. |
| 14 | 7.5A | Sirène de batterie de secours. |
| 15 | 10A | Avertisseur sonore antivol. |
| 16 | 7.5A | Contrôle du climat. Module volant. Combiné d’instruments. Connecteur de liaison de données. |
| 17 | 20A | Unité audio. |
| 18 | 20A | Non utilisé. |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
Publicités publicitaires
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| № | Ampérage | La description |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé. |
| 2 | 60A | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 3 | 10A | Jets de lave-glace chauffants pour pare-brise. |
| 4 | 40A | Élément de pare-brise chauffant gauche. |
| 5 | – | Non utilisé. |
| 6 | 30A | Démarreur. |
| 7 | 40A | Moteur de la soufflante. |
| 8 | – | Non utilisé. |
| 9 | – | Non utilisé. |
| dix | – | Non utilisé. |
| 11 | 20A | Blocage de la colonne de direction. |
| 12 | 10A | Embrayage de climatisation. |
| 13 | – | Non utilisé. |
| 14 | – | Non utilisé. |
| 15 | – | Non utilisé. |
| 16 | – | Non utilisé. |
| 17 | 5A | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| 18 | 10A | Volant chauffant. |
| 19 | 5A | Direction assistée électronique. |
| 20 | – | Non utilisé. |
| 21 | – | Non utilisé. |
| 22 | – | Non utilisé. |
| 23 | 10A | Module siège passager multicontours. |
| 24 | 10A | Module siège conducteur multicontours. |
| 25 | 10A | Pompe à liquide de refroidissement. La soupape d’échappement. |
| 26 | 15A | Vanne de purge de la cartouche d’émission d’évaporation. Capteur de position d’arbre à cames. Capteur de pression de commande d’injection de carburant. Solénoïde de commande à palettes variable du turbocompresseur. Vanne de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement. Solénoïde de soupape de commande de wastegate. Capteur d’oxygène chauffé. |
| 27 | 20A | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| 28 | 15A | Obturateur de calandre actif. La pompe à huile. Compresseur de climatisation. Solénoïde de soupape de commande de wastegate. Capteur d’eau dans le carburant. |
| 29 | 15A | Bobine d’allumage. Condensateur de suppression de bruit. |
| 30 | 10A | Soupape de surpression de climatisation. |
| 31 | – | Non utilisé. |
| 32 | 30A | Module de contrôle du corps. |
| 33 | 10A | Système d’information sur les angles morts. Module régulateur de vitesse. Caméra d’aide au stationnement avant. Caméra d’aide au stationnement arrière. Module de commande d’aide au stationnement. |
| 34 | – | Non utilisé. |
| 35 | 10A | Lampes frontales. |
| 36 | 5A | Système de freinage anti-blocage. |
| 37 | – | Non utilisé. |
| 38 | 40A | Moteur de la soufflante. |
| 39 | – | Non utilisé. |
| 40 | – | Non utilisé. |
| 41 | 20A | Sièges chauffants. |
| 42 | – | Non utilisé. |
| 43 | 40A | Module de remorquage. |
| 44 | 40A | Élément de pare-brise chauffant droit. |
| 45 | 30A | Module de porte arrière gauche. |
| 46 | 5A | Nivellement des phares. |
| 47 | 15A | Amplificateur d’unité audio. |
| 48 | 20A | Toit ouvrant. |
| 49 | 60A | Pompe de frein antiblocage. |
| 50 | 60A | Ventilateur de refroidissement à grande vitesse. |
| 51 | – | Non utilisé. |
| 52 | 10A | Connecteur de liaison de données. |
| 53 | – | Non utilisé. |
| 54 | 30A | Module de porte arrière droite. |
| 55 | 30A | Valve de frein antiblocage. |
| 56 | 5A | Interrupteur marche-arrêt du frein. |
| 57 | 15A | Amplificateur d’unité audio. |
| 58 | 30A | Hayon électrique. |
| 59 | 40A | Module de contrôle du corps. |
| 60 | – | Non utilisé. |
| 61 | – | Non utilisé. |
| 62 | – | Non utilisé. |
| 63 | – | Non utilisé. |
| 64 | – | Non utilisé. |
| 65 | – | Non utilisé. |
| 66 | – | Non utilisé. |
| 67 | – | Non utilisé. |
| 68 | 20A | Pompe à carburant. |
| 69 | – | Non utilisé. |
| 70 | – | Non utilisé. |
| 71 | – | Non utilisé. |
| 72 | – | Non utilisé. |
| 73 | 5A | Capteur de pluie. |
| 74 | 30A | Moteur d’essuie-glace. |
| 75 | – | Non utilisé. |
| 76 | – | Non utilisé. |
| 77 | 25A | Fenêtre arrière chauffée. |
| 78 | – | Non utilisé. |
| 79 | 20A | Klaxon. |
| 80 | – | Non utilisé. |
| 81 | – | Non utilisé. |
| 82 | 15A | Pompe lave glace arrière. |
| 83 | 20A | Allume-cigare. Prises de courant auxiliaires avant. |
| 84 | 20A | Prises de courant auxiliaires arrière. |
| 85 | 40A | Ventilateur de refroidissement à basse vitesse. |
| 86 | 20A | Essuie-glace arrière. |
| 87 | – | Non utilisé. |
| 88 | – | Non utilisé. |
| 89 | – | Non utilisé. |
