Dans cet article, nous considérons la septième génération de Ford Falcon (FG-X) après un lifting, produit de 2013 à 2016. Vous trouverez ici les schémas des boites à fusibles des Ford Falcon 2013, 2014, 2015 et 2016 , obtenir des informations sur l’emplacement de les panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Disposition des fusibles Ford Falcon 2013-2016
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Falcon est le fusible №15 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé derrière le panneau côté conducteur.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles et relais dans l’habitacle
№ | Ampères | Couleur | Circuits protégés | Taper |
---|---|---|---|---|
1 | dix | rouge | Commutateur de clignotant/module de mémoire (siège) | Allumage |
2 | 15 | Bleu | Conducteur de bobine (6 et 8 cylindres) | Allumage |
3 | 7.5 | marron | Coussin gonflable | Allumage |
4 | 15 | Bleu | Feux de recul, Aide au stationnement | Allumage |
5 | dix | rouge | ASN/ABS | Allumage |
6 | 5 | bronzer | LUI | Allumage |
7 | 15 | Bleu | Feux stop, (PCM) | Allumage |
8 | 15 | Bleu | Lumières allumées toute la journée | Allumage |
9 | dix | rouge | Transmission | Allumage |
dix | 20 | Jaune | Pompe de lave-glace | Accessoire |
11 | — | — | Non utilisé | — |
12 | — | — | Non utilisé | — |
13 | — | — | Non utilisé | — |
14 | dix | rouge | Téléphone mobile | Accessoire |
15 | 20 | Jaune | Prise de courant | Accessoire |
16 | 20 | Jaune | Amplificateur | La batterie |
17 | 15 | Bleu | Clignotant / Feux de détresse | La batterie |
18 | 15 | Bleu | Boîte de vitesses (I4) | La batterie |
19 | 7.5 | marron | Rétroviseurs électriques, relais de désembuage arrière, rétroviseur électrochromatique | Accessoire |
20 | dix | rouge | Module de contrôle du corps | Accessoire |
21 | 7.5 | marron | Téléphone mobile | La batterie |
22 | 20 | Jaune | Serrures de porte | La batterie |
23 | 15 | Bleu | Feux arrière/de stationnement, éclairage des commutateurs, affichage, groupe, centre de commande intérieur | Batterie -Relais de queue |
24 | 5 | bronzer | Module de contrôle du corps/SDLC | La batterie |
25 | 15 | Bleu | Essence : éclairage intérieur, capteur solaire, changement de vitesse (séquentiel sport), capteur de pluie
EcoLPi : circuit d’économie de batterie BCM (pré-amorçage PCM, fusible FEED 40 et 41) |
Batterie/ Économiseur de batterie |
26 | 30 | Vert | Bande annonce | La batterie |
27 | dix | rouge | HIM, alarme, connecteur de diagnostic | La batterie |
28 | 15 | Bleu | Centre de commande intérieur, affichage | La batterie |
29 | dix | rouge | Groupe d’instruments, module de commande de carrosserie | Allumage |
30 | 15 | Bleu | Injecteurs (essence) (6 & 8 cylindres) | Allumage |
31 | 30 | Rose | Vitres électriques avant | Batterie, relais de fenêtre commuté BCM |
32 | 30 | Rose | Vitres électriques arrière | |
33 | 30 | Rose | Sièges électriques | La batterie |
34 | — | — | Non utilisé | — |
35 | — | — | Non utilisé | — |
36 | — | — | Non utilisé | — |
37 | — | — | Non utilisé | — |
38 | — | — | Non utilisé | — |
39 | — | — | Non utilisé | — |
Fusibles supplémentaires — situés au-dessus de la boîte à fusibles du tableau de bord (EcoLPi uniquement) | ||||
40 | dix | rouge | Éclairage intérieur, capteur solaire, changement de vitesse (séquentiel sport) — EcoLPi, capteur de pluie | Batterie/ Économiseur de batterie |
41 | 5 | bronzer | Capteur de niveau de réservoir de carburant — EcoLPi | Batterie/ Économiseur de batterie |
Relais | ||||
R1 | — | blanc | Allumage | Allumage |
R2 | — | blanc | Vitres électriques | BCM commuté |
R3 | — | blanc | Accessoire | Accessoire |
R4 | — | Noir | Feux arrières | Interrupteur |
Emplacement de la boîte à fusibles
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Schémas de boîte à fusibles
Essence 6 cylindres
Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur (6 cylindres essence)
№ | Ampères | Couleur | Circuits protégés |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Noir — fusible intégré | Principale |
F2 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 1 |
F3 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 2 |
F4 | 40 | Noir — fusible intégré | Batte 3 |
F5 | 50 | Noir — fusible intégré | Eng |
F6 | 60 | Noir — fusible intégré | Allumage |
F7 | 40 | Noir — fusible intégré | Rétroéclairage (désembuage) |
F8 | 30 | Vert | CEE (PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | Jaune | Il va |
F10 | — | — | Non utilisé |
F11 | 15 | Bleu | Compresseur de climatisation |
F12 | 5 | bronzer | CAP CEE (PCM) |
F13 | 25 | Naturel | Essuie-glace avant |
F14 | — | — | — |
F15 | 25 | Naturel | Lampes frontales — Lampes de projecteur (Faible) |
F 16 | 5 | bronzer | Groupe |
F17 | 15 | Bleu | klaxon |
F18 | 30 | Vert | Le carburant |
F19 | 20 | Jaune | Feu de brouillard |
F20 | 20 | Jaune | Interrupteur d’allumage, Alternateur, Bobine de relais, Ventilateur, Allumage, Accessoire |
F21 | 20 | Jaune | Phare — Haut — Droit |
F22 | 20 | Jaune | Phare — Haut — Gauche |
F23 | 15 | Bleu | Transmission (Batterie) |
F24 | 15 | Bleu | Lampe frontale — Low/High-Projector-RH |
F25 | 15 | Bleu | Lampe frontale — Low/High-Projector-LH |
F26 | 40 | Vert | Ventilateur 1 |
F27 | 30 | Rose | Entrée |
F28 | 40 | Vert | Ventilateur soufflant — Climatisation |
F29 | 30 | Rose | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Vert | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | Vert | Ventilateur 2 |
F32 | 40 | Vert | Accessoire |
Relais | |||
1 | Noir | Lampe frontale (projecteur) — Continuer avec High (LH) | |
2 | Noir | Lampe frontale (projecteur) — Continuer avec High (RH) | |
3 | blanc | CEE (PCM) | |
4 | blanc | Rétroéclairage (désembuage) | |
5 | Vert | Ventilateur 2 | |
6 | Noir | Le carburant | |
7 | Noir | klaxon | |
9 | Noir | WAC (Compresseur de Climatisation) | |
dix | blanc | Ventilateur 3 | |
11 | blanc | Ventilateur 1 | |
12 | blanc | Phare (Bas) | |
13 | blanc | Lampe frontale (élevée) | |
14 | Noir | Entrée | |
16 | Noir | Brouillard | |
R18 | Noir | Feux de recul (boîte automatique à 6 vitesses) situés à l’avant de la boîte à fusibles du compartiment moteur dans le compartiment moteur |
|
Diode | |||
15 | Noir | CEE (PCM) | |
17 | Noir | Entrée | |
Résistance | |||
8 | Vert | Entrée |
EcoLPi
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur (EcoLPi)
№ | Ampères | Couleur | Circuits protégés |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Noir — fusible intégré | Principale |
F2 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 1 |
F3 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 2 |
F4 | 40 | Noir — fusible intégré | Batte 3 |
F5 | 50 | Noir — fusible intégré | Eng |
F6 | 60 | Noir — fusible intégré | Allumage |
F7 | 40 | Noir — fusible intégré | Rétroéclairage (désembuage) |
F8 | 30 | Vert | EEC (PCM), bobines de relais GPL, alimentation de relais de dérivation GPL et de pompe à jet, IMCC, VCT |
F9 | 20 | Jaune | Il va |
F10 | 20 | Jaune | Injecteur, module GPL (moteur GPL) |
F11 | 15 | Bleu | Compresseur de climatisation |
F12 | 5 | bronzer | Module CEE (PCM) et GPL KAP |
F13 | 25 | Naturel | Essuie-glace avant |
F14 | — | — | — |
F15 | 25 | Naturel | Lampes frontales — Lampes de projecteur (Faible) |
F 16 | 5 | bronzer | Groupe |
F17 | 15 | Bleu | klaxon |
F18 | 20 | Jaune | Carburant (GPL) |
F19 | 20 | Jaune | Feu de brouillard |
F20 | 20 | Jaune | Interrupteur d’allumage, Alternateur, Bobine de relais, Ventilateur, Allumage, Accessoire |
F21 | 20 | Jaune | Phare — Haut — Droit |
F22 | 20 | Jaune | Phare — Haut — Gauche |
F23 | 15 | Bleu | Transmission (Batterie) |
F24 | 15 | Bleu | Lampe frontale — Basse/Élevée — Projecteur-RH |
F25 | 15 | Bleu | Lampe frontale — Basse/Élevée — Projecteur-LH |
F26 | 40 | Vert | Ventilateur 1 |
F27 | 30 | Rose | Entrée |
F28 | 40 | Vert | Ventilateur soufflant — Climatisation |
F29 | 30 | Rose | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Vert | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | Vert | Ventilateur 2 |
F32 | 40 | Vert | Accessoire |
Relais | |||
1 | — | Noir | Lampe frontale (projecteur) — Continuer avec High (LH) |
2 | — | Noir | Lampe frontale (projecteur) — Continuer avec High (RH) |
3 | — | blanc | CEE (PCM) (Moteur GPL) |
4 | — | blanc | Rétroéclairage (désembuage) |
5 | — | Vert | Ventilateur 2 |
6 | — | Noir | Le carburant |
7 | — | Noir | klaxon |
9 | — | Noir | WAC (Compresseur de Climatisation) |
dix | — | blanc | Ventilateur 3 |
11 | — | blanc | Ventilateur 1 |
12 | — | blanc | Phare (Bas) |
13 | — | blanc | Lampe frontale (élevée) |
14 | — | Noir | Entrée |
16 | — | Noir | Brouillard |
Diode | |||
15 | — | Noir | CEE (PCM) |
17 | — | Noir | Entrée |
Résistance | |||
8 | — | Vert | Entrée |
Fusibles et relais supplémentaires situés à côté du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) dans le compartiment moteur | |||
GPL1 | — | Noir | Solénoïde de pompe à jet de réservoir de carburant (Ute uniquement) |
GPL2 | — | Noir | Solénoïde de verrouillage du réservoir de carburant |
GPL3 | — | Noir | Lampes de recul |
GPL 4A | — | — | Non utilisé |
GPL 4B | dix | rouge | Bobines de relais (verrouillage, dérivation et pompe à jet) Solénoïdes — Dérivation et pompe à jet (moteur GPL) |
GPL5 | — | Noir | Solénoïde de dérivation du régulateur |
GPL6 | — | Noir | Solénoïde de verrouillage du régulateur |
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EcoBoost l4
Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur (EcoBoost I4)
№ | Ampères | Couleur | Circuits protégés |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Noir — fusible intégré | Principale |
F2 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 1 |
F3 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 2 |
F4 | 40 | Noir — fusible intégré | Batte 3 |
F5 | 50 | Noir — fusible intégré | Eng |
F6 | 60 | Noir — fusible intégré | Allumage |
F7 | 40 | Noir — fusible intégré | Rétroéclairage (désembuage) |
F8 | 30 | Vert | Bobine de relais VPWR 1 (ECM,EEC) (WAC et pompe à carburant) |
F9 | 20 | Jaune | VPWR 2, HEGO, UEGO, Cannister Purge, Tl VCT (Admission et Échappement) |
F10 | 15 | Bleu | VPWR 4 |
F11 | 15 | Bleu | Compresseur de climatisation |
F12 | 5 | bronzer | CAP CEE (ECM) |
F13 | 25 | Naturel | Essuie-glace avant |
F14 | — | — | — |
F15 | 25 | Naturel | Lampes frontales — Lampes de projecteur (Faible) |
F 16 | 5 | bronzer | Groupe |
F17 | 15 | Bleu | klaxon |
F18 | 30 | Vert | Le carburant |
F19 | 20 | Jaune | Feu antibrouillard (si équipé) |
F20 | 20 | Jaune | Interrupteur d’allumage, Alternateur, Bobine de relais, Ventilateur, Allumage, Accessoire |
F21 | 20 | Jaune | Phare — Haut — Droit |
F22 | 20 | Jaune | Phare — Haut — Gauche |
F23 | 15 | Bleu | VPWR 3 — VRVS, ECBV (électrovanne de régulateur de vide, vanne de dérivation de compresseur électronique) |
F24 | 15 | Bleu | Lampe frontale — Basse/Élevée — Projecteur-RH |
F25 | 15 | Bleu | Lampe frontale — Basse/Élevée — Projecteur-LH |
F26 | — | — | Non utilisé |
F27 | 30 | Rose | Entrée |
F28 | 40 | Vert | Ventilateur soufflant — Climatisation |
F29 | 30 | Rose | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Vert | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | — | — | Non utilisé |
F32 | 40 | Vert | Accessoire |
F33 | 80 | — | Ventilateur de refroidissement du moteur (fusible Midi) |
Relais | |||
1 | — | Noir | Lampe frontale (projecteur) — Continuer avec High (LH) |
2 | — | Noir | Lampe frontale (projecteur) — Continuer avec High (RH) |
3 | — | blanc | CEE (ECM/PCM) |
4 | — | blanc | Rétroéclairage (désembuage) |
5 | — | — | Non utilisé |
6 | — | Noir | Le carburant |
7 | — | Noir | klaxon |
9 | — | Noir | WAC (Compresseur de Climatisation) |
dix | — | — | Non utilisé |
11 | — | — | Non utilisé |
12 | — | blanc | Phare (Bas) |
13 | — | blanc | Lampe frontale (élevée) |
14 | — | Noir | Entrée |
16 | — | Noir | Brouillard |
R18 | — | Noir | Feux de recul (boîte automatique à 6 vitesses) |
Diode | |||
15 | — | Noir | CEE (ECM/PCM) |
17 | — | Noir | Entrée |
Résistance | |||
8 | — | Vert | Entrée |
V8
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur (V8)
№ | Ampères | Couleur | Circuits protégés |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Noir — fusible intégré | Principale |
F2 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 1 |
F3 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 2 |
F4 | 40 | Noir — fusible intégré | Démarreur V8 Moteur |
F5 | 50 | Noir — fusible intégré | Eng |
F6 | 60 | Noir — fusible intégré | Allumage |
F7 | 40 | Noir — fusible intégré | Rétroéclairage (désembuage) |
F8 | 30 | Vert | CEE (PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | Jaune | Il va |
F10 | — | — | Non utilisé |
F11 | 15 | Bleu | Compresseur de climatisation |
F12 | 5 | bronzer | CAP CEE (PCM) |
F13 | 25 | Naturel | Essuie-glace avant |
F14 | — | — | Non utilisé |
F15 | 25 | Naturel | Lampes frontales — Lampes de projecteur (Faible) |
F 16 | 5 | bronzer | Groupe |
F17 | 15 | Bleu | klaxon |
F18 | 30 | Vert | Le carburant |
F19 | 20 | Jaune | Feu de brouillard |
F20 | 20 | Jaune | Interrupteur d’allumage, Alternateur, Bobine de relais, Ventilateur, Allumage, Accessoire |
F21 | 20 | Jaune | Phare — Haut — Droit |
F22 | 20 | Jaune | Phare — Haut — Gauche |
F23 | 15 | Bleu | Transmission (Batterie) |
F24 | 15 | Bleu | Lampe frontale — Low/High-Projector-RH |
F25 | 15 | Bleu | Lampe frontale — Low/High-Projector-LH |
F26 | — | — | — |
F27 | 30 | Rose | Moteur Batt 3 V8 |
F28 | 40 | Vert | Ventilateur soufflant — Climatisation |
F29 | 30 | Rose | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Vert | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | — | — | — |
F32 | 40 | Vert | Accessoire |
F33 | 80 | — | Ventilateur de refroidissement du moteur Moteur V8 |
Relais | |||
1 | — | Noir | Lampe frontale (projecteur) — Continuer avec High (LH) |
2 | — | Noir | Lampe frontale (projecteur) — Continuer avec High (RH) |
3 | — | blanc | CEE (PCM) |
4 | — | blanc | Rétroéclairage (désembuage) |
5 | — | — | — |
6 | — | Noir | Le carburant |
7 | — | Noir | klaxon |
9 | — | Noir | WAC (Compresseur de Climatisation) |
dix | — | — | — |
11 | — | blanc | Démarreur V8 Moteur |
12 | — | blanc | Phare (Bas) |
13 | — | blanc | Lampe frontale (élevée) |
14 | — | — | — |
16 | — | Noir | Brouillard |
R18 | — | Noir | Feux de recul (boîte automatique à 6 vitesses). Situé en avant de la boîte à fusibles du compartiment moteur dans le compartiment moteur |
Diode | |||
15 | — | Noir | CEE (PCM) |
17 | — | Noir | Entrée |
Résistance | |||
8 | — | Vert | Entrée |