Dans cet article, nous considérons la septième génération de Ford Falcon (FG-X) après un lifting, produit de 2013 à 2016. Vous trouverez ici les schémas des boites à fusibles des Ford Falcon 2013, 2014, 2015 et 2016 , obtenir des informations sur l’emplacement de les panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et découvrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Contents
Disposition des fusibles Ford Falcon 2013-2016
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Falcon est le fusible №15 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé derrière le panneau côté conducteur.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles et relais dans l’habitacle
| № | Ampères | Couleur | Circuits protégés | Taper |
|---|---|---|---|---|
| 1 | dix | rouge | Commutateur de clignotant/module de mémoire (siège) | Allumage |
| 2 | 15 | Bleu | Conducteur de bobine (6 et 8 cylindres) | Allumage |
| 3 | 7.5 | marron | Coussin gonflable | Allumage |
| 4 | 15 | Bleu | Feux de recul, Aide au stationnement | Allumage |
| 5 | dix | rouge | ASN/ABS | Allumage |
| 6 | 5 | bronzer | LUI | Allumage |
| 7 | 15 | Bleu | Feux stop, (PCM) | Allumage |
| 8 | 15 | Bleu | Lumières allumées toute la journée | Allumage |
| 9 | dix | rouge | Transmission | Allumage |
| dix | 20 | Jaune | Pompe de lave-glace | Accessoire |
| 11 | – | – | Non utilisé | – |
| 12 | – | – | Non utilisé | – |
| 13 | – | – | Non utilisé | – |
| 14 | dix | rouge | Téléphone mobile | Accessoire |
| 15 | 20 | Jaune | Prise de courant | Accessoire |
| 16 | 20 | Jaune | Amplificateur | La batterie |
| 17 | 15 | Bleu | Clignotant / Feux de détresse | La batterie |
| 18 | 15 | Bleu | Boîte de vitesses (I4) | La batterie |
| 19 | 7.5 | marron | Rétroviseurs électriques, relais de désembuage arrière, rétroviseur électrochromatique | Accessoire |
| 20 | dix | rouge | Module de contrôle du corps | Accessoire |
| 21 | 7.5 | marron | Téléphone mobile | La batterie |
| 22 | 20 | Jaune | Serrures de porte | La batterie |
| 23 | 15 | Bleu | Feux arrière/de stationnement, éclairage des commutateurs, affichage, groupe, centre de commande intérieur | Batterie -Relais de queue |
| 24 | 5 | bronzer | Module de contrôle du corps/SDLC | La batterie |
| 25 | 15 | Bleu | Essence : éclairage intérieur, capteur solaire, changement de vitesse (séquentiel sport), capteur de pluie
EcoLPi : circuit d’économie de batterie BCM (pré-amorçage PCM, fusible FEED 40 et 41) |
Batterie/ Économiseur de batterie |
| 26 | 30 | Vert | Bande annonce | La batterie |
| 27 | dix | rouge | HIM, alarme, connecteur de diagnostic | La batterie |
| 28 | 15 | Bleu | Centre de commande intérieur, affichage | La batterie |
| 29 | dix | rouge | Groupe d’instruments, module de commande de carrosserie | Allumage |
| 30 | 15 | Bleu | Injecteurs (essence) (6 & 8 cylindres) | Allumage |
| 31 | 30 | Rose | Vitres électriques avant | Batterie, relais de fenêtre commuté BCM |
| 32 | 30 | Rose | Vitres électriques arrière | |
| 33 | 30 | Rose | Sièges électriques | La batterie |
| 34 | – | – | Non utilisé | – |
| 35 | – | – | Non utilisé | – |
| 36 | – | – | Non utilisé | – |
| 37 | – | – | Non utilisé | – |
| 38 | – | – | Non utilisé | – |
| 39 | – | – | Non utilisé | – |
| Fusibles supplémentaires – situés au-dessus de la boîte à fusibles du tableau de bord (EcoLPi uniquement) | ||||
| 40 | dix | rouge | Éclairage intérieur, capteur solaire, changement de vitesse (séquentiel sport) – EcoLPi, capteur de pluie | Batterie/ Économiseur de batterie |
| 41 | 5 | bronzer | Capteur de niveau de réservoir de carburant – EcoLPi | Batterie/ Économiseur de batterie |
| Relais | ||||
| R1 | – | blanc | Allumage | Allumage |
| R2 | – | blanc | Vitres électriques | BCM commuté |
| R3 | – | blanc | Accessoire | Accessoire |
| R4 | – | Noir | Feux arrières | Interrupteur |
Boîte à fusibles compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
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Schémas de boîte à fusibles
Essence 6 cylindres
Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur (6 cylindres essence)
| № | Ampères | Couleur | Circuits protégés |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | Noir – fusible intégré | Principale |
| F2 | 50 | Noir – fusible intégré | Batte 1 |
| F3 | 50 | Noir – fusible intégré | Batte 2 |
| F4 | 40 | Noir – fusible intégré | Batte 3 |
| F5 | 50 | Noir – fusible intégré | Eng |
| F6 | 60 | Noir – fusible intégré | Allumage |
| F7 | 40 | Noir – fusible intégré | Rétroéclairage (désembuage) |
| F8 | 30 | Vert | CEE (PCM), IMCC, VCT |
| F9 | 20 | Jaune | Il va |
| F10 | – | – | Non utilisé |
| F11 | 15 | Bleu | Compresseur de climatisation |
| F12 | 5 | bronzer | CAP CEE (PCM) |
| F13 | 25 | Naturel | Essuie-glace avant |
| F14 | – | – | – |
| F15 | 25 | Naturel | Lampes frontales – Lampes de projecteur (Faible) |
| F 16 | 5 | bronzer | Groupe |
| F17 | 15 | Bleu | klaxon |
| F18 | 30 | Vert | Le carburant |
| F19 | 20 | Jaune | Feu de brouillard |
| F20 | 20 | Jaune | Interrupteur d’allumage, Alternateur, Bobine de relais, Ventilateur, Allumage, Accessoire |
| F21 | 20 | Jaune | Phare – Haut – Droit |
| F22 | 20 | Jaune | Phare – Haut – Gauche |
| F23 | 15 | Bleu | Transmission (Batterie) |
| F24 | 15 | Bleu | Lampe frontale – Low/High-Projector-RH |
| F25 | 15 | Bleu | Lampe frontale – Low/High-Projector-LH |
| F26 | 40 | Vert | Ventilateur 1 |
| F27 | 30 | Rose | Entrée |
| F28 | 40 | Vert | Ventilateur soufflant – Climatisation |
| F29 | 30 | Rose | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | Vert | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | 40 | Vert | Ventilateur 2 |
| F32 | 40 | Vert | Accessoire |
| Relais | |||
| 1 | Noir | Lampe frontale (projecteur) – Continuer avec High (LH) | |
| 2 | Noir | Lampe frontale (projecteur) – Continuer avec High (RH) | |
| 3 | blanc | CEE (PCM) | |
| 4 | blanc | Rétroéclairage (désembuage) | |
| 5 | Vert | Ventilateur 2 | |
| 6 | Noir | Le carburant | |
| 7 | Noir | klaxon | |
| 9 | Noir | WAC (Compresseur de Climatisation) | |
| dix | blanc | Ventilateur 3 | |
| 11 | blanc | Ventilateur 1 | |
| 12 | blanc | Phare (Bas) | |
| 13 | blanc | Lampe frontale (élevée) | |
| 14 | Noir | Entrée | |
| 16 | Noir | Brouillard | |
| R18 | Noir | Feux de recul (boîte automatique à 6 vitesses) situés à l’avant de la boîte à fusibles du compartiment moteur dans le compartiment moteur |
|
| Diode | |||
| 15 | Noir | CEE (PCM) | |
| 17 | Noir | Entrée | |
| Résistance | |||
| 8 | Vert | Entrée |
EcoLPi
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur (EcoLPi)
| № | Ampères | Couleur | Circuits protégés |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | Noir – fusible intégré | Principale |
| F2 | 50 | Noir – fusible intégré | Batte 1 |
| F3 | 50 | Noir – fusible intégré | Batte 2 |
| F4 | 40 | Noir – fusible intégré | Batte 3 |
| F5 | 50 | Noir – fusible intégré | Eng |
| F6 | 60 | Noir – fusible intégré | Allumage |
| F7 | 40 | Noir – fusible intégré | Rétroéclairage (désembuage) |
| F8 | 30 | Vert | EEC (PCM), bobines de relais GPL, alimentation de relais de dérivation GPL et de pompe à jet, IMCC, VCT |
| F9 | 20 | Jaune | Il va |
| F10 | 20 | Jaune | Injecteur, module GPL (moteur GPL) |
| F11 | 15 | Bleu | Compresseur de climatisation |
| F12 | 5 | bronzer | Module CEE (PCM) et GPL KAP |
| F13 | 25 | Naturel | Essuie-glace avant |
| F14 | – | – | – |
| F15 | 25 | Naturel | Lampes frontales – Lampes de projecteur (Faible) |
| F 16 | 5 | bronzer | Groupe |
| F17 | 15 | Bleu | klaxon |
| F18 | 20 | Jaune | Carburant (GPL) |
| F19 | 20 | Jaune | Feu de brouillard |
| F20 | 20 | Jaune | Interrupteur d’allumage, Alternateur, Bobine de relais, Ventilateur, Allumage, Accessoire |
| F21 | 20 | Jaune | Phare – Haut – Droit |
| F22 | 20 | Jaune | Phare – Haut – Gauche |
| F23 | 15 | Bleu | Transmission (Batterie) |
| F24 | 15 | Bleu | Lampe frontale – Basse/Élevée – Projecteur-RH |
| F25 | 15 | Bleu | Lampe frontale – Basse/Élevée – Projecteur-LH |
| F26 | 40 | Vert | Ventilateur 1 |
| F27 | 30 | Rose | Entrée |
| F28 | 40 | Vert | Ventilateur soufflant – Climatisation |
| F29 | 30 | Rose | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | Vert | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | 40 | Vert | Ventilateur 2 |
| F32 | 40 | Vert | Accessoire |
| Relais | |||
| 1 | – | Noir | Lampe frontale (projecteur) – Continuer avec High (LH) |
| 2 | – | Noir | Lampe frontale (projecteur) – Continuer avec High (RH) |
| 3 | – | blanc | CEE (PCM) (Moteur GPL) |
| 4 | – | blanc | Rétroéclairage (désembuage) |
| 5 | – | Vert | Ventilateur 2 |
| 6 | – | Noir | Le carburant |
| 7 | – | Noir | klaxon |
| 9 | – | Noir | WAC (Compresseur de Climatisation) |
| dix | – | blanc | Ventilateur 3 |
| 11 | – | blanc | Ventilateur 1 |
| 12 | – | blanc | Phare (Bas) |
| 13 | – | blanc | Lampe frontale (élevée) |
| 14 | – | Noir | Entrée |
| 16 | – | Noir | Brouillard |
| Diode | |||
| 15 | – | Noir | CEE (PCM) |
| 17 | – | Noir | Entrée |
| Résistance | |||
| 8 | – | Vert | Entrée |
| Fusibles et relais supplémentaires situés à côté du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) dans le compartiment moteur | |||
| GPL1 | – | Noir | Solénoïde de pompe à jet de réservoir de carburant (Ute uniquement) |
| GPL2 | – | Noir | Solénoïde de verrouillage du réservoir de carburant |
| GPL3 | – | Noir | Lampes de recul |
| GPL 4A | – | – | Non utilisé |
| GPL 4B | dix | rouge | Bobines de relais (verrouillage, dérivation et pompe à jet) Solénoïdes – Dérivation et pompe à jet (moteur GPL) |
| GPL5 | – | Noir | Solénoïde de dérivation du régulateur |
| GPL6 | – | Noir | Solénoïde de verrouillage du régulateur |
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EcoBoost l4
Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur (EcoBoost I4)
| № | Ampères | Couleur | Circuits protégés |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | Noir – fusible intégré | Principale |
| F2 | 50 | Noir – fusible intégré | Batte 1 |
| F3 | 50 | Noir – fusible intégré | Batte 2 |
| F4 | 40 | Noir – fusible intégré | Batte 3 |
| F5 | 50 | Noir – fusible intégré | Eng |
| F6 | 60 | Noir – fusible intégré | Allumage |
| F7 | 40 | Noir – fusible intégré | Rétroéclairage (désembuage) |
| F8 | 30 | Vert | Bobine de relais VPWR 1 (ECM,EEC) (WAC et pompe à carburant) |
| F9 | 20 | Jaune | VPWR 2, HEGO, UEGO, Cannister Purge, Tl VCT (Admission et Échappement) |
| F10 | 15 | Bleu | VPWR 4 |
| F11 | 15 | Bleu | Compresseur de climatisation |
| F12 | 5 | bronzer | CAP CEE (ECM) |
| F13 | 25 | Naturel | Essuie-glace avant |
| F14 | – | – | – |
| F15 | 25 | Naturel | Lampes frontales – Lampes de projecteur (Faible) |
| F 16 | 5 | bronzer | Groupe |
| F17 | 15 | Bleu | klaxon |
| F18 | 30 | Vert | Le carburant |
| F19 | 20 | Jaune | Feu antibrouillard (si équipé) |
| F20 | 20 | Jaune | Interrupteur d’allumage, Alternateur, Bobine de relais, Ventilateur, Allumage, Accessoire |
| F21 | 20 | Jaune | Phare – Haut – Droit |
| F22 | 20 | Jaune | Phare – Haut – Gauche |
| F23 | 15 | Bleu | VPWR 3 – VRVS, ECBV (électrovanne de régulateur de vide, vanne de dérivation de compresseur électronique) |
| F24 | 15 | Bleu | Lampe frontale – Basse/Élevée – Projecteur-RH |
| F25 | 15 | Bleu | Lampe frontale – Basse/Élevée – Projecteur-LH |
| F26 | – | – | Non utilisé |
| F27 | 30 | Rose | Entrée |
| F28 | 40 | Vert | Ventilateur soufflant – Climatisation |
| F29 | 30 | Rose | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | Vert | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | – | – | Non utilisé |
| F32 | 40 | Vert | Accessoire |
| F33 | 80 | – | Ventilateur de refroidissement du moteur (fusible Midi) |
| Relais | |||
| 1 | – | Noir | Lampe frontale (projecteur) – Continuer avec High (LH) |
| 2 | – | Noir | Lampe frontale (projecteur) – Continuer avec High (RH) |
| 3 | – | blanc | CEE (ECM/PCM) |
| 4 | – | blanc | Rétroéclairage (désembuage) |
| 5 | – | – | Non utilisé |
| 6 | – | Noir | Le carburant |
| 7 | – | Noir | klaxon |
| 9 | – | Noir | WAC (Compresseur de Climatisation) |
| dix | – | – | Non utilisé |
| 11 | – | – | Non utilisé |
| 12 | – | blanc | Phare (Bas) |
| 13 | – | blanc | Lampe frontale (élevée) |
| 14 | – | Noir | Entrée |
| 16 | – | Noir | Brouillard |
| R18 | – | Noir | Feux de recul (boîte automatique à 6 vitesses) |
| Diode | |||
| 15 | – | Noir | CEE (ECM/PCM) |
| 17 | – | Noir | Entrée |
| Résistance | |||
| 8 | – | Vert | Entrée |
V8
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur (V8)
| № | Ampères | Couleur | Circuits protégés |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | Noir – fusible intégré | Principale |
| F2 | 50 | Noir – fusible intégré | Batte 1 |
| F3 | 50 | Noir – fusible intégré | Batte 2 |
| F4 | 40 | Noir – fusible intégré | Démarreur V8 Moteur |
| F5 | 50 | Noir – fusible intégré | Eng |
| F6 | 60 | Noir – fusible intégré | Allumage |
| F7 | 40 | Noir – fusible intégré | Rétroéclairage (désembuage) |
| F8 | 30 | Vert | CEE (PCM), IMCC, VCT |
| F9 | 20 | Jaune | Il va |
| F10 | – | – | Non utilisé |
| F11 | 15 | Bleu | Compresseur de climatisation |
| F12 | 5 | bronzer | CAP CEE (PCM) |
| F13 | 25 | Naturel | Essuie-glace avant |
| F14 | – | – | Non utilisé |
| F15 | 25 | Naturel | Lampes frontales – Lampes de projecteur (Faible) |
| F 16 | 5 | bronzer | Groupe |
| F17 | 15 | Bleu | klaxon |
| F18 | 30 | Vert | Le carburant |
| F19 | 20 | Jaune | Feu de brouillard |
| F20 | 20 | Jaune | Interrupteur d’allumage, Alternateur, Bobine de relais, Ventilateur, Allumage, Accessoire |
| F21 | 20 | Jaune | Phare – Haut – Droit |
| F22 | 20 | Jaune | Phare – Haut – Gauche |
| F23 | 15 | Bleu | Transmission (Batterie) |
| F24 | 15 | Bleu | Lampe frontale – Low/High-Projector-RH |
| F25 | 15 | Bleu | Lampe frontale – Low/High-Projector-LH |
| F26 | – | – | – |
| F27 | 30 | Rose | Moteur Batt 3 V8 |
| F28 | 40 | Vert | Ventilateur soufflant – Climatisation |
| F29 | 30 | Rose | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | Vert | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | – | – | – |
| F32 | 40 | Vert | Accessoire |
| F33 | 80 | – | Ventilateur de refroidissement du moteur Moteur V8 |
| Relais | |||
| 1 | – | Noir | Lampe frontale (projecteur) – Continuer avec High (LH) |
| 2 | – | Noir | Lampe frontale (projecteur) – Continuer avec High (RH) |
| 3 | – | blanc | CEE (PCM) |
| 4 | – | blanc | Rétroéclairage (désembuage) |
| 5 | – | – | – |
| 6 | – | Noir | Le carburant |
| 7 | – | Noir | klaxon |
| 9 | – | Noir | WAC (Compresseur de Climatisation) |
| dix | – | – | – |
| 11 | – | blanc | Démarreur V8 Moteur |
| 12 | – | blanc | Phare (Bas) |
| 13 | – | blanc | Lampe frontale (élevée) |
| 14 | – | – | – |
| 16 | – | Noir | Brouillard |
| R18 | – | Noir | Feux de recul (boîte automatique à 6 vitesses). Situé en avant de la boîte à fusibles du compartiment moteur dans le compartiment moteur |
| Diode | |||
| 15 | – | Noir | CEE (PCM) |
| 17 | – | Noir | Entrée |
| Résistance | |||
| 8 | – | Vert | Entrée |
