Dans cet article, nous considérons le Ford Falcon (FG) de septième génération avant un lifting, produit de 2011 à 2012. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des Ford Falcon 2011 et 2012 , obtenir des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du voiture, et se renseigner sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Содержание
Disposition des fusibles Ford Falcon 2011-2012
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Falcon est le fusible №15 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé derrière le panneau côté conducteur.
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles et relais dans l’habitacle
| № | Ampères | Couleur | Circuits protégés | Taper |
|---|---|---|---|---|
| 1 | dix | rouge | Commutateur de clignotant/module de mémoire (siège) | Allumage |
| 2 | 15 | Bleu | Pilote de bobine | Allumage |
| 3 | 7.5 | marron | Coussin gonflable | Allumage |
| 4 | 15 | Bleu | Feux de recul, aide au stationnement en marche arrière | Allumage |
| 5 | dix | rouge | ASN/ABS | Allumage |
| 6 | 5 | bronzer | LUI | Allumage |
| 7 | 15 | Bleu | Feux stop, (PCM, ABS) | Allumage |
| 8 | — | — | Non utilisé | — |
| 9 | dix | rouge | Transmission | Allumage |
| dix | 20 | Jaune | Pompe de lave-glace | Accessoire |
| 11 | — | — | Non utilisé | — |
| 12 | — | — | Non utilisé | — |
| 13 | — | — | Non utilisé | — |
| 14 | 15 | Bleu | Téléphone mobile | Accessoire |
| 15 | 20 | Jaune | Prise de courant | Accessoire |
| 16 | 20 | Jaune | Amplificateur | La batterie |
| 17 | 15 | Bleu | Clignotant / Feux de détresse | La batterie |
| 18 | 15 | Bleu | Transmission (*si F23 n’est pas installé) (*Reportez-vous à la boîte à fusibles du moteur pour voir si F23 est installé.) | La batterie |
| 19 | 7.5 | marron | Rétroviseurs électriques, relais de désembuage arrière, rétroviseur électrochromatique | Accessoire |
| 20 | dix | rouge | Module de commande de carrosserie, centre de commande intérieur | Accessoire |
| 21 | 7.5 | marron | Téléphone mobile | La batterie |
| 22 | 20 | Jaune | Serrures de porte | La batterie |
| 23 | 15 | Bleu | Feux arrière/de stationnement, éclairage des commutateurs, affichage, groupe | Batterie -Relais de queue |
| 24 | 5 | bronzer | Module de contrôle du corps | La batterie |
| 25 | 15 | Bleu | Essence : éclairage intérieur, antenne, capteur solaire, changement de vitesse (séquentiel sport),
EcoLPi : circuit d’économie de batterie BCM (pré-amorçage PCM, fusible FEED 40 et 41) |
Batterie/ Économiseur de batterie |
| 26 | 30 | Vert | Bande annonce | La batterie |
| 27 | dix | rouge | HIM, alarme, connecteur de diagnostic | La batterie |
| 28 | 15 | Bleu | Centre de commande intérieur, affichage | La batterie |
| 29 | dix | rouge | Groupe d’instruments, module de commande de carrosserie, centre de commande intérieur | Allumage |
| 30 | 15 | Bleu | Injecteurs (essence) | Allumage |
| 31 | 30 | Rose | Vitres électriques avant | Batterie, relais de fenêtre commuté BCM |
| 32 | 30 | Rose | Vitres électriques arrière | |
| 33 | 30 | Rose | Sièges électriques | La batterie |
| 34 | — | — | Non utilisé | — |
| 35 | — | — | Non utilisé | — |
| 36 | — | — | Non utilisé | — |
| 37 | — | — | Non utilisé | — |
| 38 | — | — | Non utilisé | — |
| 39 | — | — | Non utilisé | — |
| 40 | dix | rouge | Éclairage intérieur, antenne, capteur solaire, changement de vitesse (sports séquentiels) — EcoLPi | Batterie/ Économiseur de batterie |
| 41 | 5 | bronzer | Capteur de niveau de réservoir de carburant — EcoLPi | Batterie/ Économiseur de batterie |
| Relais | ||||
| R1 | blanc | — | Allumage | Allumage |
| R2 | blanc | — | Vitres électriques | BCM commuté |
| R3 | blanc | — | Accessoire | Accessoire |
| R4 | Noir | — | Feux arrières | Interrupteur |
Boîte à fusibles compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
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Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| № | Ampères | Couleur | Circuits protégés |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | Noir — fusible intégré | Principale |
| F2 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 1 |
| F3 | 50 | Noir — fusible intégré | Batte 2 |
| F4 | 40 | Noir — fusible intégré | Batte 3 |
| F5 | 50 | Noir — fusible intégré | Eng |
| F6 | 60 | Noir — fusible intégré | Allumage |
| F7 | 40 | Noir — fusible intégré | Rétroéclairage (désembuage) |
| F8 | 30 | Vert | Essence 6 cylindres : EEC (PCM), IMCC, VCT
EcoLPi : EEC (PCM), bobines de relais GPL, alimentation de relais de dérivation GPL et de pompe à jet, IMCC, VCT |
| F9 | 20 | Jaune | Il va |
| F10 | 20 | Jaune | Essence 6 cylindres : Non utilisé
EcoLPi : Injecteur, module GPL (moteur GPL) |
| F11 | 15 | Bleu | Compresseur de climatisation |
| F12 | 5 | bronzer | Module CEE (PCM) et GPL KAP |
| F13 | 25 | Naturel | Essuie-glace avant |
| F14 | 15 | Bleu | Phare — bas — droit (réflecteur) |
| F15 | 15 | Bleu | Phare — bas — gauche (réflecteur) |
| F15 | 25 | Naturel | Lampes frontales — lampes de projecteur (faible) |
| F 16 | 5 | bronzer | Groupe |
| F17 | 15 | Bleu | klaxon |
| F18 | 20 | Jaune | Carburant (GPL) |
| F19 | 20 | Jaune | Feu de brouillard |
| F20 | 20 | Jaune | Interrupteur d’allumage, Alternateur, Bobine de relais, Ventilateur, Allumage, Accessoire |
| F21 | 20 | Jaune | Phare — haut — droit |
| F22 | 20 | Jaune | Phare — haut — gauche |
| F23 | 15 | Bleu | Transmission (Batterie) Si installé |
| F24 | 15 | Bleu | Lampe frontale — basse/haute — projecteur- RH |
| F25 | 15 | Bleu | Lampe frontale — basse/haute — projecteur-LH |
| F26 | 40 | Vert | Ventilateur 1 |
| F27 | 30 | Rose | Entrée |
| F28 | 40 | Vert | Ventilateur soufflant — Climatisation |
| F29 | 30 | Rose | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | Vert | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | 40 | Vert | Ventilateur 2 |
| F32 | 40 | Vert | Accessoire |
| Relais | |||
| 1 | — | Noir | Lampe frontale (projecteur) — continuez avec haut (LH) |
| 2 | — | Noir | Lampe frontale (projecteur) — continuez avec haut (RH) |
| 3 | — | blanc | CEE (PCM) |
| 4 | — | blanc | Rétroéclairage (désembuage) |
| 5 | — | Vert | Ventilateur 2 |
| 6 | — | Noir | Le carburant |
| 7 | — | Noir | klaxon |
| 9 | — | Noir | WAC (compresseur de climatisation) |
| dix | — | blanc | Ventilateur 3 |
| 11 | — | blanc | Ventilateur 1 |
| 12 | — | blanc | Lampe frontale (faible) |
| 13 | — | blanc | Lampe frontale (élevée) |
| 14 | — | Noir | Entrée |
| 16 | — | Noir | Brouillard |
| R18 | — | Noir | Feux de recul (essence 6 cylindres ; transmission automatique 6 vitesses) (situés à l’avant de la boîte à fusibles du compartiment moteur dans le compartiment moteur) |
| Diode | |||
| 15 | — | Noir | CEE (PCM) |
| 17 | — | Noir | Entrée |
| Résistance | |||
| 8 | — | Vert | Entrée |
| Fusibles et relais supplémentaires situés à côté du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) dans le compartiment moteur | |||
| GPL 1 | — | Noir | Solénoïde de pompe à jet de réservoir de carburant (ute seulement) |
| GPL 2 | — | Noir | Solénoïde de verrouillage du réservoir de carburant |
| GPL 3 | — | Noir | Lampes de recul |
| GPL 4A | — | — | Non utilisé |
| GPL 4B | dix | rouge | Bobines de relais (verrouillage, dérivation et pompe à jet) Solénoïdes — Dérivation et pompe à jet (moteur GPL) |
| GPL 5 | — | Noir | Solénoïde de dérivation du régulateur |
| GPL 6 | — | Noir | Solénoïde de verrouillage du régulateur |
