Dans cet article, nous considérons la Chevrolet Impala de neuvième génération, produite de 2006 à 2016. Vous trouverez ici des schémas de boîte à fusibles de Chevrolet Impala 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 et 2013 , obtenez des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et apprenez-en plus sur l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Disposition des fusibles Chevrolet Impala 2006-2013

Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Chevrolet Impala sont situés dans la boîte à fusibles du tableau de bord (voir fusible «AUX» (prises auxiliaires)) et dans la boîte à fusibles du compartiment moteur (voir fusible «AUX PWR» (alimentation auxiliaire)).
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé dans le plancher du passager avant, derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles et du relais dans l’habitacle
| Nom | Usage |
|---|---|
| AIRBAG | Airbags |
| AMP | Amplificateur |
| AUX | Prises auxiliaires |
| CNSTR | Boîte |
| DR / LCK | Serrures de porte |
| HTD / SIÈGE | Sièges chauffants |
| PWR / MIR | Rétroviseurs électriques |
| PWR / SIÈGE | Sièges électriques |
| PWR / WNDW | Lève-vitre électrique |
| RAP | Puissance accessoire conservée |
| S / TOIT | Toit ouvrant |
| TRONC | Tronc |
| TRONC | Relais de coffre |
| XM | Radio XM |
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé dans le compartiment moteur (côté droit).
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Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles et du relais dans le compartiment moteur
| Nom | Usage |
|---|---|
| A / C CMPRSR | Compresseur de climatisation |
| ABS MTR 1 | Moteur 1 du système de freinage antiblocage (ABS) |
| ABS MTR 2 | Moteur ABS 2 |
| POMPE À AIR | Pompe à air |
| AIR SOL | Solénoïde de réacteur d’injection d’air |
| AIRBAG / AFFICHAGE | Airbag, affichage |
| AUX PWR | Pouvoir auxilliaire |
| BATT 1 | Batterie 1 |
| BATT 2 | Batterie 2 |
| BATT 3 | Batterie 3 |
| BATT 4 | Batterie 4 |
| BCM | Module de contrôle du corps (BCM) |
| CHMSL / BCK-UP | Stoplamp central surélevé, lampe de recul |
| AFFICHAGE | Affichage |
| DRL 1 | Feux de jour 1 |
| DRL 2 | Feux de jour 2 |
| ECM IGN | Module de commande du moteur (ECM), allumage |
| ECM / TCM | ECM, module de commande de transmission (TCM) |
| ÉMISSIONS 1 | Émissions 1 |
| ÉMISSIONS 2 | Émissions 2 |
| ETC / ECM | Commande d’accélérateur électronique, ECM |
| VENTILATEUR 1 | Ventilateur de refroidissement 1 |
| VENTILATEUR 2 | Ventilateur de refroidissement 2 |
| PHARES ANTIBROUILLARD | Feux antibrouillard (selon l’équipement) |
| FSCM | Module de commande du système d’alimentation en carburant |
| CARBURANT / POMPE | Pompe à carburant |
| HDLP MDL | Module de phare |
| CORNE | Corne |
| HTD MIR | Miroir chauffant |
| INJ 1 | Injecteur 1 |
| INJ 2 | Injecteur 2 |
| LUMIÈRES INT | Lampes intérieures |
| INT LTS / PNL DIM | Lampes intérieures, variateur de tableau de bord |
| FAISCEAU LT HI | Phare de route côté conducteur |
| LT LO BEAM | Phare de croisement côté conducteur |
| PARC LT | Feu de stationnement côté conducteur |
| LT SPOT | Spot gauche |
| LT T / SIG | Lampe de clignotant côté conducteur |
| ONSTAR | OnStar |
| GOUTTE / MANIVELLE PWR | Chute de puissance, manivelle |
| RADIO | Système audio |
| RT HI BEAM | Phare de route côté passager |
| RT LO BEAM | Phare de croisement côté passager |
| RT PARK | Feu de stationnement côté passager |
| RT SPOT | Bon endroit |
| RT T / SIG | Lampe de clignotant côté passager |
| RVC SEN | Capteur de contrôle de tension régulée |
| STRG WHL | Volant |
| STRTR | Entrée |
| POMPE À VIDE | Pompe à vide |
| TRANS | Transmission |
| WPR | Essuie-glace |
| WSW | Essuie-glace |
| Relais | |
| A / C CMPRSR | Compresseur de climatisation |
| VENTILATEUR 1 | Ventilateur de refroidissement 1 |
| VENTILATEUR 2 | Ventilateur de refroidissement 2 |
| VENTILATEUR 3 | Ventilateur de refroidissement 3 |
| CARBURANT / POMPE (POMPE À VIDE) |
Pompe à carburant / pompe à vide |
| PWR / TRN | Groupe motopropulseur |
| DÉGUISEMENT ARRIÈRE | Désembueur arrière |
| STRTR | Entrée |






